Вертолётная транспортно-спасательная кабина
Вертолётная транспортно-спасательная кабина – устройство внешней подвески к определённому виду вертолёта для обеспечения эвакуации людей и ценных грузов с высотных уровней. Вертолетная транспортно-спасательная кабина разработана в связи с отсутствием передвижных (автотранспортных) средств спасения людей с высоты свыше 90 метров.
Вертолёты, используемые для спасательных работ, оснащены спасательными кабинами, подъемно-спускными механизмами, средствами связи, мощными источниками освещения и другим специальным оборудованием. Транспортно-спасательную кабину крепят на внешней подвеске вертолёта. Наиболее часто все манипуляции этой кабиной осуществляются за счёт перемещения вертолёта. Разработаны конструкции (спасательные платформы), вертикальное движение которых производится с помощью лебёдки, что позволяет эвакуировать до 16 человек одновременно.
Для проведения спасательных работ на высотных зданиях в РФ используется специально оборудованный вертолёт Ка-32А1. В комплект спасательного оборудования вертолёта входят индивидуальные спасательные устройства и транспортно-спасательные кабины ТСК-1, ТСК-2 и ТСК-3. ТСК-1 (подвешивается на канате лебёдки) предназначена для эвакуации 2-х человек из окон, с балконов, лоджий, веранд и т. п. элементов фасадов высотных зданий. ТСК-2 и ТСК-3 (закрепляются на внешней подвеске) предназначены для эвакуации людей с крыш высотных зданий в случаях, когда посадка на них вертолёта невозможна или опасна для спасаемых. С помощью ТСК-2 и ТСК-3 можно одновременно эвакуировать 20 и 10 человек соответственно.
-
Учебный центрВ Российской Федерации в области пожарной безопасности выполняют работы (оказывают услуги) только в рамках лицензируемых видов деятельности порядка 50 тысяч организаций. Кроме этого, на предприятиях различных форм собственности свою деятельность осуществляют работники, на которых возложены обязанности по организации соблюдения требований пожарной безопасности и профилактики пожаров.