«Челюстями жизни» называют все гидравлические аварийно-спасательные инструменты

История создания ГАСИ:

 

Без гидравлического аварийно-спасательного инструмента сложно представить работу современного спасателя. ГАСИ необходим для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций: пожаров, завалов, аварий. Но так было далеко не всегда. В статье расскажем, как незаменимый инструмент появился и кем был создан.
Прототип современного ГАСИ разработал американец Джордж Хёрст в 1961 году. Мужчина стал свидетелем страшной аварии во время гонок на болидах. Одна из машин была сильно смята, прибывшим на место спасателям, потребовалось больше часа, чтобы извлечь водителя и оказать ему помощь.

В 60-е спасатели часто использовали для подобных работ бензорезы, но у них были недостатки. Например, громкий шум, который пугал пострадавшего, искры, способные спровоцировать пожар. Да и скорость спасательных работ была довольно низкая.

Если бензореза под рукой не оказывалось, в ход шёл стандартный или универсальный лом (Hooligan). С таким помощником был велик риск нарушить устойчивость автомобиля и причинить пострадавшему ещё травмы.

 

Джордж решил создать свой инструмент — гидравлические кусачки. Разработанные разжим-кусачки оказались быстрее, тише, прочнее и универсальнее, чем стандартный набор инструментов, применяемый при работе на ДТП. Инструментом можно было пережимать, разжимать и даже приподнимать автомобиль.

 

Вскоре после разработки Джордж Хёрст нанял Майка Брика для продвижения и продажи разработанного инструмента. Новинкой заинтересовалась фирма Zumro ResQtec, как раз для использования в автогонках, а также пожарные подразделения для проведения спасательных работ на транспорте.