Родился 2 августа 1968 г.р. Место рождения: г. Улан – Удэ респ. Бурятия.
Образование среднее профессиональное, окончил в 1990 Егорьевское авиационное техническое училище ГА. Специальность по образованию - техническая эксплуатация воздушных судов и авиадвигателей.
12.2011 – 01.07.2016 неоднократно принимал участие по доставке гуманитарной помощи и в операциях по ликвидации последствий ЧС. Макаров Сергей Аркадьевич работал в системе МЧС России с декабря 2011 года. За время работы в авиации МЧС России зарекомендовал себя с положительной стороны. Специалист 2-го класса, обладал глубокими теоретическими знаниями и практическими навыками, успешно применял их при решении сложных государственных задач. Имел общий безаварийный налет 6446 часов.
За годы работы в авиации МЧС России Макаров С.А. принимал активное участие в полетах по тушению лесных пожаров на территории России, в полетах по обеспечению гуманитарных операций странам и населению, пострадавшим от экологических и техногенных катастроф, в полетах по доставке спасательного и специального оборудования в районы чрезвычайных ситуаций. Описывается как пилот, для которого самолёт был «второй жизнью». Он был спокойным, уверенным, дисциплинированным профессионалом, который всегда выбирал работу, связанную со спасением людей, вместо спокойной жизни на земле.
1 июля 2016 года, в 4х километрах южнее населенного пункта Рыбный Уян Иркутской области, геройски погиб экипаж ВС ИЛ-76 ТД ФГБУ «АСК МЧС России».
Крушение произошло в Качугском районе Иркутской области, примерно в 4 км южнее населенного пункта Рыбный Уян. Самолет вылетел из Иркутска утром 1 июля на тушение природных пожаров, угрожавших населенным пунктам и объектам инфраструктуры, и в 11:30 по местному времени перестал выходить на связь с диспетчерами. Ил‑76 выполнял государственное задание по ликвидации крупных лесных пожаров, сбрасывая воду и пену на очаги возгорания. После одного из сбросов воды самолет продолжил снижение и врезался в склон сопки, полностью разрушился, воспламенившись на месте падения.
По данным расследования, самолет шел на высоте 250–400 метров, а затем для более эффективного сброса жидкости снижался ниже, что в условиях сложного рельефа и ограниченной видимости привело к столкновению с землей.
20 июля Указом Президента Российской Федерации с формулировкой «за мужество, отвагу и самоотверженность, проявленные в экстремальных условиях» весь экипаж был награждён орденами Мужества посмертно.
Имеет ведомственные награды: Нагрудный знак «Участнику ликвидации последствий ЧС" приказ №259-к от 14.08.2015
Медаль «За содружество во имя спасения» приказ № 178-к от 17.06.2015
Нагрудный знак «За заслуги» приказ № 280-к от 23.09.2015
Медаль «За усердие» приказ № 228-к от 24.06.2016. За проявленную самоотверженность, мужество и отвагу, при спасении людей во время стихийных бедствий и пожаров награжден посмертно орденом Мужества, Указ Президента от 15.07.2016 № 344.
Память о герое:
В Качугском районе Иркутской области, в 4 км южнее п. Рыбный Уян, где разбился Ил‑76, установлен 12‑метровый православный деревянный крест с указанием бортового номера самолёта. Рядом посажены 10 сосен — по одной в память о каждом погибшем члене экипажа, в том числе и о Макарове.
Ежегодно проводятся памятные мероприятия, где вспоминают и Макарова Сергея.
Смотреть в «Книга памяти МЧС».
