Родился 15 сентября 1966 г.р., место рождения: д. Клишева, Раменский р-н, МО.
Образование высшее, окончил в 1986 Московский техникум железнодорожного транспорта. Специальность по образованию - автоматика телемеханика на ж/д транспорте.
08.2008 – 07.2016 неоднократно принимал участие по доставке гуманитарной помощи и в операциях по ликвидации последствий ЧС. Машнинов Андрей Михайлович работал системе в МЧС России с августа 2008 года в должности инженера по техническому обслуживанию авиационной техники (по авиационного и радиоэлектронного оборудования) цеха № 2 технического обслуживания самолетов Ил-76.
За время работы в системе МЧС России Машнинов Андрей Михайлович зарекомендовал себя технически грамотным, компетентным специалистом. К своим обязанностям относился добросовестно, обслуживаемую технику готовил в полном соответствии с требованиями эксплуатационной документации.
За годы работы в авиации МЧС неоднократно принимал участие во многих операциях по ликвидации последствий стихийных бедствий и техногенных катастроф на территории Российской федерации и в других странах мира: в тушении лесных пожаров в Московской области, Якутии и других территорий Российской Федерации.
Машнинов зарекомендовал себя как технически грамотный, компетентный специалист, добросовестно выполнявший все требования эксплуатационной документации и тщательно готовивший технику к вылетам в экстремальных условиях. К своим обязанностям он относился очень серьёзно, не допуская «сделки с совестью» ради техничности, и именно поэтому его считали человеком, на которого можно было положиться в любых, даже самых тяжёлых, условиях.
1 июля 2016 года, в 4х километрах южнее населенного пункта Рыбный Уян Иркутской области, геройски погиб экипаж ВС ИЛ-76 ТД ФГБУ «АСК МЧС России».
Крушение произошло в Качугском районе Иркутской области, примерно в 4 км южнее населенного пункта Рыбный Уян. Самолет вылетел из Иркутска утром 1 июля на тушение природных пожаров, угрожавших населенным пунктам и объектам инфраструктуры, и в 11:30 по местному времени перестал выходить на связь с диспетчерами. Ил‑76 выполнял государственное задание по ликвидации крупных лесных пожаров, сбрасывая воду и пену на очаги возгорания. После одного из сбросов воды самолет продолжил снижение и врезался в склон сопки, полностью разрушился, воспламенившись на месте падения.
По данным расследования, самолет шел на высоте 250–400 метров, а затем для более эффективного сброса жидкости снижался ниже, что в условиях сложного рельефа и ограниченной видимости привело к столкновению с землей.
20 июля Указом Президента Российской Федерации с формулировкой «за мужество, отвагу и самоотверженность, проявленные в экстремальных условиях» весь экипаж был награждён орденами Мужества посмертно.
Имеет ведомственные награды: Нагрудный знак «Участнику ликвидации последствий ЧС" приказ №14-к от 22.01.2010;
Медаль «Участнику чрезвычайных гуманитарных операции» приказ № 146-к от 26.04.2012;
Медаль «За содружество во имя спасения» приказ № 178-к от 17.06.2015;
За проявленную самоотверженность, мужество и отвагу и спасание людей во время стихийных бедствий, пожаров достоин награждения посмертно Орденом Мужества, Указ Президента РФ от 15.07.2016 №344.
Память о герое:
В Качугском районе Иркутской области, в 4 км южнее п. Рыбный Уян, где разбился Ил‑76, установлен 12‑метровый православный деревянный крест с указанием бортового номера самолёта. Рядом посажены 10 сосен — по одной в память о каждом погибшем члене экипажа, в том числе и о Машнинове.
Ежегодно проводятся памятные мероприятия, где вспоминают и Машнинова Андрея.
Смотреть в «Книга памяти МЧС».
