Продолжение. Начало Часть 1, Часть 2.

В июне 1896 года в Нижнем Новгороде прошел Второй Всероссийский съезд пожарных и страховых деятелей (рис. 1). Одним из решений этого съезда было создание школы брандмейстеров, для чего Императорскому Российскому пожарному обществу было поручено проработать этот вопрос и предоставить свои предложения. 

Для выработки предварительного положения о школе, в 1897 году была организована комиссия, в состав которой входили: Ф.Э. фон Ландэзен, М.А. Кирилов, Э.Э. Лунд, Д.П. Струков, Г.О. Фракман, С.Я. Черемухин. Председателем комиссии был назначен И.Д. Гопфенгаузен.

После согласования проекта с «компетентными пожарными и страховыми деятелями» в него были внесены коррективы, и комиссия приступила к выработке проекта учебной программы. Несмотря на энергичное начало, вопрос об открытии школы оставался без движения до тех пор, пока на него не обратила внимание Санкт-Петербургская городская дума. 21 февраля 1901 года при ней была организована подготовительная противопожарная комиссия под председательством главы департамента полиции Министерства внутренних дел П.Н. Дурново. 

В 1902 году, заслушав доклад комиссии о реорганизации пожарной охраны Санкт-Петербурга, городская дума постановила: «Поручить городской управе предоставить особый доклад об устройстве школы брандмейстеров». Однако и это постановление легло под сукно и дальнейшее обсуждение вопроса растянулось почти на три года.

17 декабря 1904 года на заседании думы была избрана новая комиссия в составе председателя Е.И. Яковлева и членов гласных думы: А.К. Бодиско, Ф.Э. фон Ландэзена, А.В. Алексеева, А.П. Голицинского, К.С. Строганова, И.А. Лихачева, М.И. Петрункевича, Н.Э. Тейха, и Н.А. Оппеля.
Чтобы подчеркнуть технический характер учебного заведения, отвечающий современным нуждам пожарного дела, «Школа брандмейстеров» была переименована в «Курсы пожарных техников». 

Санкт-Петербургская городская дума, выслушав 10 августа 1905 года доклад об учреждении курсов пожарных техников постановила представленный в докладе устав курсов одобрить и ходатайствовать перед МВД о его утверждении. 

5 ноября 1905 года всё тем же П.Н. Дурново (рис. 3), но уже в должности сенатора и министра внутренних дел Российской империи, был утверждён «Устав курсов пожарных техников Санкт-Петербургского городского общественного управления».

25 марта 1906 года состоялось первое заседание утверждённого городской думой попечительского совета, который был избран из числа гласных в следующем составе: Е.И.Яковлев (председатель), Ф.Э. фон Ландэзен, А.С. Гулин, А.В. Алексеев, К.С. Строганов, Г.И. Кухнов. 

Кроме вопросов, связанных с организацией и оборудованием пожарной команды курсов, совету в срочном порядке пришлось решать вопрос с переездом Ямского пожарного резерва. 1 августа 1906 года истекал срок аренды доходного дома Мирводиной по адресу: Лиговская улица, д.229, где в то время базировался Ямской пожарный резерв, а т.к. здание, куда должна была переехать данная пожарная команда, передавалось для размещения курсов, было принято решение о переводе резерва в новую часть на улице Инженерной возле цирка Чинизелли, которая получила название Замковая (ныне 17 ПЧ). Чтобы не оставить район Лиговской улицы и Обводного канала без своевременной пожарной защиты, было решено включить в боевой расчет образцовую пожарную команду с 1 августа 1906 года до официального открытия курсов. 

Для организации и комплектования образцовой пожарной команды на должность инструкторов-брандмейстеров были приглашены прапорщики запаса Л.А. Мельгунов и В.Г. Гюнтер, которые до этого прошли трехмесячную стажировку в Берлине. Старший служитель Санкт-Петербургского пригородного пожарного общества Викторов был назначен вахмистром.

За короткий период образцовая пожарная часть была укомплектована личным составом и всем необходимым и 1 августа заступила на дежурство. 

Состав образцовой команды состоял из 42 человек вместо 50, положенных по штату для городских частей Санкт-Петербурга. Первоначальный набор команды осуществлялся путем газетных объявлений. Каждый кандидат подвергался всестороннему медицинскому осмотру и принимался сначала на двухмесячное испытание при уменьшенном ежемесячном окладе 15 рублей, при полном содержании, и только после этого зачислялся окончательно с окладом в 20 рублей. Особые требования при обучении курсантов вызывали довольно частую смену постоянного состава образцовой пожарной команды. К окончанию первого учебного года из первоначального набора (42 человека) осталось всего 10. 

Позже штат уменьшили до 26 человек, из расчета, что часть работы как на пожарах, так и в домашнем быту возлагалась на курсантов, которые таким образом на практике проходили школу всех должностных лиц пожарной команды. 

Было приобретено 16 лошадей по цене от 225 до 300 рублей за голову. Приобретались лошади преимущественно у конноторговцев Маслова и Лапкина. Клички лошадей начинались на букву «Б» В 1907 году из конюшни было списано четыре лошади и вновь приобретено девять: Бандит, Бордадым, Барон, Баскак, Баян, Бедуин, Богатырь, Боярин, Булат.  

6 апреля 1906 года был принят ряд постановлений, положивших начало реальному осуществлению открытия нового учебного заведения. 

При курсах были организованы:
Технический совет, в состав которого входили заведующий курсами, его помощники, все преподаватели, а также ряд специалистов по разным областям знаний, имеющим отношения к пожарному делу. 

Все разбираемые в техническом совете вопросы сообщались потом курсантам «в доступном для них изложении». Испытания огнетушащих средств и опыты с орудиями и строительными материалами проводились при непосредственном их присутствии.

Мастерские при курсах были созданы для обучения курсантов проведению ремонтных работ пожарной техники, оборудования и инструментов. Курсанты принимали участие в разработке новых и починке действующих повозок пожарного обоза и ручных пожарных труб. К 1908 году силами курсантов в мастерских было смонтировано электрическое освещение, которое вместе с динамо-машиной и нефтяным двигателем на практических занятиях при изучении курса электротехники помогало разобраться в устройстве и обслуживании уличного электрического освещения, пришедшего на смену керосиновым фонарям. 

При мастерских была кузница, в которой ковали подковы не только для нужд образцовой команды, но и для других частей города. Изготовление подков, подгонка их к копыту и сама ковка производилась под наблюдением ветеринарного врача.     

Образцовая пожарная команда служила для прохождения курсантами практических занятий при работе на пожарах и организации бытовых вопросов для поддержания команды в боевой готовности. 

Обоз команды представлял собой копию Берлинской образцовой команды и состоял из пяти повозок: 
•    Паровая машина завода «Bush» (рис. 9) была приобретена в г. Баутцене (Германия) за 6 500 рублей. 

•    Линейка по чертежам берлинского бранд-директора Рейхеля от фирмы «Ewald» была куплена в Берлине за 1 650 рублей. 
•    Механическая лестница системы «Liba» была куплена в Германии Санкт-Петербургским Пригородным пожарным обществом за 1 500 рублей. Данная лестница оказалась не совсем удобной для эксплуатации. Низкий профиль колес затруднял ее передвижение по мостовым, в связи с чем попечительский совет приобрел вторую лестницу «на больших колесах» фирмы «Braun». Помимо механических лестниц, образцовая пожарная команда одной из первых стала вывозить и успешно применять штурмовые лестницы. Позже по их примеру эти лестницы стали вывозиться во всех частях города. До этого эксплуатировались исключительно громоздкие механические лестницы, вывозимые на тройке и требующие для развертывания 8 человек команды.
•    Газовая труба завода «Braun» (рис. 10) за 1 800 рублей была куплена в                   г. Нюрнберге (Германия). Труба представляла собой наполненный водой «котел-цистерну объемом около 50 вёдер», куда по тонкой трубке подавалась из баллона углекислота, которая, расширяясь, давила на жидкость силой до шести атмосфер, в результате чего вода по рукаву подавалась к очагу пожара.

При эксплуатации немецких повозок был выявлен один существенный недостаток: они не выдерживали неудовлетворительных мостовых Санкт-Петербурга. Регулярно ломались колеса, оси и рессоры. Со временем вся ходовая часть была заменена на новую, изготовленную в мастерских курсов.
•    Карета скорой помощи была передана в пользование команды Евгеньевской общиной Красного Креста (рис. 11).

Был организован пункт оказания первой медицинской помощи под руководством доктора медицины А.М. Левберга и его помощников: С.Д. Корнеева и И.В. Васильева. Аргументируя создание данного пункта, попечительский совет отмечал:

«… по своему характеру пожарной службы, каждое лицо, посвятившее себя этой профессии, должно быть знакомо с элементарными приемами оказания первой медицинской помощи в несчастных случаях, которые чаще всего встречаются именно на пожарах».

Кроме заведывания пунктом оказания первой помощи, в обязанности врача курсов входило чтение лекций и санитарно-медицинский надзор за курсантами и командой.

При курсах создан музей (рис. 12), в котором собиралась экспозиция, показывающая курсантам и посетителям картину последовательного развития и усовершенствования пожарной техники и всех предметов, имеющих применение в пожарном деле, а также предметов, иллюстрирующих причину возникновения наиболее типичных пожаров.

Пополнение музея происходило как предметами, вышедших из употребления, для демонстрации истории развития пожарно-технического вооружения, так и предметами, отражающими положение современной пожарной техники.

Через несколько лет музей насчитывал более 2 тысяч экспонатов. По свидетельству иностранных пожарных деятелей, посетивших его в 1912 году во время VI Международного пожарного конгресса, «данный музей является единственным подобного профиля».

Согласно Уставу, курсы были рассчитаны на два года обучения. Число учащихся определялось в 40 человек, по 20 на каждом курсе. На курсы принимались лица в возрасте не моложе 18 лет, «крепкого телосложения и без недостатков, препятствующих занятию пожарным делом», с образованием не ниже курса городского училища по «Положению о городских училищах» от 31 мая 1872 года или сдавших соответствующий экзамен.

В периодической печати помещались объявления о приеме на курсы (рис. 13).