Типаж пожарных автомобилей
Типаж пожарных автомобилей – совокупность составляющих типоразмерного (модельного) ряда пожарных автомобилей (ПА), оптимальная по номенклатуре, параметрам и показателям, с указанием модификаций и производных моделей, объединённая общностью назначения, с показателями, учитывающими достигнутый уровень развития техники. В СССР первый типаж пожарных автомобилей был разработан в середине 60-х гг. ХХ в. при участии специалистов ВНИИПО и ОКБ ПМ (г. Прилуки, Украина). Он явился основой стратегии производства ПА с использованием основных базовых шасси ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ГАЗ-53 и ГАЗ-66 на 20-летний период. С середины 1980-х г. разработкой последующих типажей пожарных автомобилей занимался ВНИИПО с учётом предложений подразделений пожарной охраны и предприятий-изготовителей базовых шасси и самих ПА. В 2003 в МЧС России утверждена Концепция Типажа ПА на 2006-2010 гг., которая предусматривает создание новых моделей ПА: пожарно-спасательных, для перевозки контейнеров (пожарно-технических) и др.
Литература: Кузнецов Ю.С., Навценя Н.В. Пожарные автомобили. Этапы разработки и производства на предприятиях России / Юбилейный сборник трудов ВНИИПО. М., 1997;
Концепция совершенствования пожарных автомобилей и их технической эксплуатации в системе государственной противопожарной службы МЧС России. Приказ МЧС России от 31.12.2002 г. № 624;
Типаж пожарных автомобилей на 2006-2010 гг.
-
Учебный центрВ Российской Федерации в области пожарной безопасности выполняют работы (оказывают услуги) только в рамках лицензируемых видов деятельности порядка 50 тысяч организаций. Кроме этого, на предприятиях различных форм собственности свою деятельность осуществляют работники, на которых возложены обязанности по организации соблюдения требований пожарной безопасности и профилактики пожаров.