Судьба подарила мне уникальную возможность на протяжении многих лет не проста наблюдать со стороны, но и работать вместе с сотрудниками одного из лучших, а, на мой взгляд, ЛУЧШЕГО в мире поисково-спасательного подразделения - «Государственного центрального аэромобильного спасательного отряда МЧС России». Вместе со спасателями и врачами аэромобильного госпиталя мне пришлось работать на Северном Кавказе, в Индонезии, Пакистане, Чили, участвовать в масштабных учениях в Швеции и Италии. Однако, все по порядку.

Дитя надежды и любви

Единой государственной службы спасения в Советском Союзе не было.  На случай войны  до штатного расписания развертывались войска гражданской обороны.  Оказать помощь пострадавшим в природной среде: в горах, на туристических маршрутах могли немногочисленные сотрудники контрольно-спасательной службы профсоюзного Совета по туризму и экскурсиям и их добровольные помощники. Точкой невозврата стало страшное землетрясение в Армении 7 декабря 1988 года. По зову сердца в Спитак и Ленинакан прибыли сотни добровольцев, а еще – были солдаты с лопатами и ломами, в лучшем случае. Были и иностранные спасатели…

Из воспоминаний участника тех событий, одного из организаторов современной поисково-спасательной службы России Геннадия Кабанова:

«Эффективность работ в целом была низкой, несмотря на наш энтузиазм, наличие большого количества спасателей, бойцов гражданской обороны, многочисленных спасателей из других стран – французы, немцы, поляки. В отличие от нас, они были прекрасно обуты, одеты, экипированы. У них было соответствующее оборудование, которого не было у нас…
…Наличие рук, лопат, ломов, желания – это еще не все при организации и ведении спасательных работ, особенно такого масштаба. Необходима техника, а ее там не было.
…Разобрать пятиэтажный дом, сложившийся как карточный домик, вручную, и при этом успеть кого-то спасти — это просто нереально».

После армянского землетрясения понимание в необходимости создания профессиональных сил спасения появилось на государственном уровне. В 1989 году в  МВД попытались создать специализированные пожарно-спасательный части. Был даже издан соответствующий приказ. Но довести дело до конца не удалось, хотя в стране действительно появились несколько СПСЧ, которые существовали скорее вопреки всяким приказам, на энтузиазме, как руководителей, так и сотрудников (Ленинград, Петропавловск-Камчатский). Тогда же активно заработала и инициативная группа по созданию некой государственной службы спасения. Появилась концепция Российского корпуса спасателей, которая во многом ускорила и появление нового органа исполнительной власти – госкомитета по делам ГО И ЧС.

Одним из первых шагов нового Госкомитета стало создание профессионального отряда спасателей. Много пришлось поработать команде Сергея Шойгу, но итог стоил того.

Постановлением Правительства РФ № 154 от 13 марта 1992 года был основан Государственный центральный аэромобильный спасательный отряд МЧС России (Центроспас).

Сказать, что сегодня «Центроспас» - это мобильная, высокоэффективная, оснащенная своевременными техническими средствами группировка сил, способная выполнять сложнейшие аварийные и поисково-спасательные работы в любой точке мира – это еще не сказать ничего или почти ничего. Таких отрядов по стандартам ИНСАРАГ во всем мире чуть более десятка. По оценкам специалистов,  Центроспас во главе этого списка.

Личный состав Центроспаса – гражданские специалисты: спасатели и врачи аэромобильного госпиталя. И те, и другие владеют множеством специальностей и различных квалификаций. Альпинисты, парашютисты, водолазы, не говоря уже о монтажниках-высотниках, сварщиках-резчиках.

Развертывание отряда на месте предстоящей работы – это настоящее шоу в хорошем смысле этого слова. В Италии, например, за тем, как рос городок Центроспаса, разинув рот наблюдала вся спасательная элита Евросоюза: немцы, французы, австрийцы…
Городок спасателей растет на глазах,  благодаря использованию надувных всепогодных модулей, разработанных  специально для службы спасения космонавтов.

Необычайный интерес вызывает появление отряда в международных аэропортах.  Особенно, когда один за другим садятся два, а иногда и три ИЛ-76. А уже через короткое время спасатели грузятся на свои машины,  запускают двигатели своего вертолета…  Это не только производит впечатление на зрителей, но и вызывает чувство гордости за страну нашу – Россию.

И вертолет, и машина – это совсем не пыль в глаза зарубежных партнеров, а реальная необходимость, которая уже много раз помогала нашим спасателям не только самим эффективно работать , оказывать помощь пострадавшим, но и координировать деятельность всех сил гуманитарного реагирования.

Отряд «Центроспас»- подразделение постоянной готовности. Спасатели  работают в режиме круглосуточного дежурства. Современное специальное оборудование и снаряжение, которым оснащен отряд, позволяют эффективно проводить поисково-спасательные и аварийные работы при землетрясениях, наводнениях, техногенных катастрофах и т.д. Готовность к выезду в зону чрезвычайной ситуации на автомобиле составляет до 5 минут, к вылету на самолете - 2 часа.

Так что, «тяжелый» по  международной классификации отряд, на деле оказывается очень легким  на подъем!

«Главным достоянием отряда являются его специалисты. В отряде служат специалисты высокого уровня, способные выполнять сложнейшие аварийно-спасательные работы. Их неотъемлемые черты – сочувствие человеческому горю, ответственность за выполнение своего долга, самоотверженность и профессионализм», - отметил врио Министра МЧС России Александр Чуприян в своем поздравлении отряду по случаю юбилея.

Сама история создания отряда, формирование его первого состава, становление коллектива единомышленников – это своеобразная история любви.  Три десятилетия назад удивительным образом удалось в одном месте собрать большой коллектив единомышленников, объединенных светлой, поистине гуманной целью – не щадя себя спасать других людей. Отряд стал первой ласточкой государственной системы спасения, дитем надежды и любви!

На языке статистики

Сегодня, когда самому первому профессиональному отряду российских спасателей исполнилось тридцать лет, можно с огромным уважением, благодарностью и, отчасти, грустью говорить о самом первом составе отряда, о замечательных честных и бескорыстных людях, которые посвятили свою жизнь делу спасения, оказания помощи терпящим бедствия.

Братья Андрей и Владимир Легошины, Арсен Фараджев, Александр Ложкин, Александр Карев, Сергей Лебедев, Лев Самсонов, Сергей Коротков, Дмитрий Кондрашов, Павел Старицкий, Владимир Донин, Кирилл Бородин, Виктор Ситин, Владимир Мельник ...  Потом к ним добавились врачи Александр Иванюсь, Шамиль Байрамов, Игорь Якиревич, Александр Попов.

Кто были эти люди? Что заставило их уйти из  своей профессии в неизвестную, да еще очень опасную перспективу? Ведь известно, что большинство ребят из того, самого первого списка были выпускниками ведущих вузов, имели высшее профессиональное образование, увлекались модными уже тогда экстремальными видами спорта.

В основном это были альпинисты и спелеологи. Образование и профессиональная сфера каждого из них были самые разные: кто-то работал в науке, кто-то в обществе «Красного Креста», кто-то на станции «Скорой помощи». Но все они были едины в стремлении освоить профессию спасателя.  

Возглавил отряд Михаил Иванович Фалеев. Авиационный инженер-испытатель ЦАГИ, выпускник Московского авиационного института, он оказался в числе самых первых штатных работников нового российского госкомитета в 1991 году.

НАША СПРАВКА
Михаил Иванович Фалеев - один из основателей МЧС России. С 1973 года, по окончании Московского авиационного института, работал в ЦАГИ. С сентября 1991 года - начальник отдела Госкомитета по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. В 1992-1996 годах был первым начальником всемирно известного отряда «Центроспас».

Одна из первых крупных операций спасателей Центроспаса - подготовка и осуществление направленного взрыва 120-метровой трубы, нависшей над нефтеперерабатывающим заводом в  Уфе. Успешно проведенная операция была занесена в Книгу рекордов Гиннеса. Далее последовали участие в ликвидации последствий эпизоотии крупного рогатого скота в Туве, эвакуации гражданского населения из блокадного города Ткварчели в Абхазии, доставке грузов гуманитарной помощи жителям Союзной Республики Югославии в обстановке военных действий.

На счету отряда ликвидация последствий более 700 крупнейших международных, федеральных и региональных чрезвычайных ситуаций. Это  землетрясения в Нефтегорске, Турции, Шри-Ланке, Индонезии, Китае, Пакистане, на Гаити и в Японии. Работа на обрушении крыш «Трансвааль-парка» и Басманного рынка в Москве, аварии на Саяно-Шушенской ГЭС, участие в спасательной операции в Беслане, Магнитогорске, Египте, Сирии, Ливане.

Сотрудники отряда принимали активное участие в доставке грузов гуманитарной помощи в Турцию, Афганистан, Киргизию, Абхазию, Югославию, Чечню, Филиппины и Чили.



В составе отряда «Центроспас» работает аэромобильный госпиталь. В 2016 году он вошел в тройку глобального реестра чрезвычайных медицинских бригад, созданного Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ). Это подтверждает соответствие аэромобильного госпиталя «Центроспаса» международным стандартам ВОЗ и готовность специалистов оказывать квалифицированную медицинскую помощь в зоне бедствий и катастроф. Аналогов гражданского аэромобильного госпиталя не существует, поэтому опыт работы с ним перенимается зарубежными коллегами.

Отрядом «Центроспас» за 30 лет:

Совершено более 64 400 выездов.
Спасено около 11700 человек.
Оказана помощь более 45700 пострадавшим.
 
Выезды на ЧС:
за границей — более 220 раз;
федерального и регионального характера — более 500 раз;
с применением самолетных и вертолетных медицинских модулей — более 460 раз (эвакуировано более 1400 пострадавших).

Более 500 спасателей отряда за мужество и высокопрофессиональные действия награждены орденами и медалями Российской Федерации.

С юбилеем, дорогие друзья!