Это интересно!

Настоящий пожарный не знает, что такое усталость, не знает слов «не могу». В любое время суток, в любую погоду, в любом состоянии и настроении он готов идти в огонь и в воду. Иногда горящие здания приходится тушить сутками. У пожарных есть такое понятие, как боевой расчет, – это команда, выезжающая на пожар. Название очень точное.

Будучи Министром Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Сергей Шойгу заметил: «Никакая, даже самая передовая техника, не обладает такими качествами, как самоотверженность, самоотдача, мужество и отвага. Теми качествами, которыми так щедро наделены сотрудники МЧС: люди, единые по духу, преданные своему делу, готовые заплатить за спасение человека самую высокую цену – свою жизнь. Поэтому самое большое наше достояние и достижение – это люди. Люди, которым принадлежала идея создания российского корпуса спасателей и МЧС, которые работали в самые первые годы и продолжают работать сейчас. Они делали и делают сложную, тяжелую, а нередко и неблагодарную работу. Ведь спасатели и пожарные – последняя надежда людей, оказавшихся в беде: только они несут помощь, сострадание и спасение… Скольким людям они помогли? Думаю, нет такой цифры, да и не очень она важна. Просто они доподлинно знают цену человеческой жизни».

Добровольные пожарные организации Советского Союза в годы, предшествующие Великой Отечественной войне, твёрдо встали на ноги, в их рядах насчитывались десятки тысяч трудящихся, добровольно принимающих активное участие в предупреждении и тушении пожаров.... Разбойничье нападение фашисткой Германии на нашу Родину прервало мирный труд советских людей. Однако работа добровольных организаций не осталась бесследной. Те, кто прошёл подготовку в рядах общества, активно участвовал в формированиях местной противовоздушной обороны (МПВО), помогая бороться с пожарами в условиях вражеских воздушных налётов. Вовлечение в добровольные пожарные команды сотен тысяч граждан, осуществление комплекса профилактических мер не замедлили сказаться. Во время воздушных налетов врага не только бойцы профессиональных пожарных команд, но и гражданское население успешно тушили зажигательные авиабомбы, предотвращая сотни пожаров. Они потушили до 85% загораний, тем самым облегчив действия пожарных. Большой вклад в дело укрепления пожарной охраны в этот период внесла молодежь. ЦК ВЛКСМ принял решение о создании в ряде городов комсомольско-молодежных полков противопожарной обороны. 15 июля 1941 г. такой полк был создан и в Москве. 23 июля «Комсомольская правда» сообщила о создании аналогичных формирований в Ленинграде, Харькове, Калинине, Горьком.  

«Система добровольных пожарных организаций является подсистемой общей системы пожарной охраны, и ее деятельность тесно переплетается с деятельностью профессиональной пожарной охраны, взаимно дополняя друг друга. В общем это единая система, все элементы которой органически связаны, взаимно обусловленны и объединены общими целями. Единое направление деятельности профессиональной и добровольной пожарной охраны, глубокое и эффективное сочетание государственных и общественных форм борьбы с пожарами составляют неотъемлемую часть социалистической организации жизни общества..... Практика работы пожарной охраны убедительно свидетельствует о том, что плодотворная связь с общественностью является важнейшим направлением в ее деятельности, резервом повышения эффективности. Опора на общественность, вовлечение широких масс населения в активную борьбу за укрепление пожарной безопасности, тесное взаимодействие с добровольными пожарными органиазциями - это направление деятельности приобретает все более важное, можно сказать, решающее значение, так как дает возможнсоть постоянно расширять круг лиц, занимающихся вопросами обеспечения пожарной безопасности городов, населенных пунктов и объектов народного хозяйства»... Микеев А.К. "Добровольная пожарная охрана", Москва, Стройиздат, 1987 (стр. 38)

К 1917 году в составе Императорского Российского пожарного общества (ИРПО) насчитывалось 3600 организаций: городских добровольных пожарных обществ – 952, городских добровольных пожарных дружин – 1377, фабрично-заводских пожарных обществ и дружин – 960, других пожарных организаций - 261. В ИРПО было зарегистрировано более 1400 сельских пожарных обозов. Число действительных членов составляло свыше 400 тыс. человек. Смотреть интерактивную презентация "История пожарного добровольчества".

Сила духа, храбрость, самообладание и хорошая физическая подготовка, чтоб переносить нагрузки - вот какими качествами должен обладать пожарный. А еще нужно иметь мотивацию. В эту профессию никто не приходит за деньгами. Пожарные действительно преданы своему делу. Они едут на вызов, чтобы вытащить оттуда людей, побороть огненную стихию. Сделать всё и даже невозможное – это все, о чем думает каждый пожарный, выезжая на пожар.

Работа пожарных на рубеже 19 и 20 века: «У пожарных команд были отличные лошади определённой масти для каждой части. Пожарный обоз представлял собой красивую картину: экипажи ярко-красного цвета, сбруя с начищенными медными приборами, пожарные в сияющих касках. Все это поражало обывателя, тянуло его за обозом на место пожара, посмотреть, как будут побеждать огонь эти скромные герои. Спустя две-три минуты после получения сигнала о пожаре команда уже выезжала. Все было приспособлено к скорейшему выезду: хомуты висели на цепях у дышел, приученные кони сами вдевали головы в хомуты, достаточно было небольшого усилия лошади, и хомут сам снимался с пружинного крючка. Мгновенно закладывались постромки, и обоз был готов к выезду. Пожарные вскакивали в повозки, на строго определённое место, на ходу надевая толстые серые куртки и порты. Обоз мчался в таком порядке: впереди ехал на верховой пожарный – «скачок», который трубил, чтобы давали дорогу обозу. На место пожара он являлся первым, за несколько десятков секунд до обоза, уточнял очаг пожара и давал сигнал, куда заезжать остальным. За «скачком» неслась квадрига – четверка горячих могучих лошадей с развевающимися гривами, запряжённая в линейку. Это была длинная повозка с продольными скамьями, на которых спина к спине сидели пожарные. Над скамьями, на особом стеллаже, лежали багры, лестницы, другие приспособления. Впереди, на козлах, сидел кучер-пожарный, рядом с ним стоял трубач, который непрестанно трубил, звонил в колокол. Рядом с ним богатырского роста брандмейстер в зелёном офицерском сюртуке. Зимой он надевал сюртук на меховой жилет. На голове брандмейстера посеребрённая каска. Около козел возвышалось древко с развевающимся пожарным знаменем красного цвета с золотой бахромой, кистями и эмблемой части. Бочки с водой в наше время пожарные команды уже не возили, в городе почти везде были водопровод и пожарные гидранты. На окраинах, где водопровода не было, пожарные пользовались специальными водоёмами, речками. Вслед за линейкой неслась пароконная повозка с пожарным инвентарём: катушками со шлангами, ломами, штурмовыми лестницами. За ней, тоже на пароконной подводе, – паровая машина, которая качала воду. Ручных машин с коромыслами для качания в центре города уже не было. Пожарная машина имела блестящий вид: котёл, цилиндры и трубы медные, ярко начищенные. Пожарный стоял позади машины, на приступочке, на ходу подкладывал топливо, поднимал пар, из трубы валил густой дым. Пожарная паровая помпа подавала воду под большим давлением сразу в несколько шлангов. За машиной неслась высотная лестница на колёсах выше человеческого роста. Складных металлических лестниц еще не было, а этих деревянных хватало до 4-5-го этажа. В конце обоза ехал медицинский фургон с фельдшером. Зимой обоз переходил на окованные сани. В пожарном сарае были особые устройства на роликах для лёгкого вывоза и обратной постановки их на место». Источник: «Из жизни Петербурга 1890-1910-х годов» Д.А. Засосов, В.И. Пызин.

А.П. Чуприян прокомментировал приговор пожарным по делу "Зимней вишни". МОСКВА, 17 декабря 2021 года. /ТАСС/. Пожарные не должны нести ответственность за тех людей, кого они не смогли спасти при пожаре. Такое мнение в интервью РБК выразил врио главы МЧС РФ Александр Чуприян. "Всех спасти мы не можем по определению. И ни одна страна мира, кстати, этого не может. Но из трех мы спасаем двоих. Обвините нас в том, что мы двоих спасаем. Обвините, что не трех. Ответственность, повторю, должна касаться не рядовых пожарных, которые первыми приезжают на вызов и действуют согласно регламентам и планам, ответственность должна касаться собственников", - сказал он, отвечая на вопрос о приговорах пожарным Сергею Генину и Андрею Бурсину, осужденных за халатность при тушении торгового цента "Зимняя вишня".

Члены императорского дома Романовых с большим интересом следили за деятельностью созданного Российского пожарного общества, оказывали поддержку и принимали живое участие в различных мероприятиях. Активная помощь царской семьи в 1898 году нашла отражение в названии самого Общества.  Наибольшее развитие пожарное добровольчество получило в период правления Александра III. В начале 1891 г. император утвердил проект «Положения о Пожарной выставке в Санкт-Петербурге». Он лично с императрицей Марией Федоровной посетил выставку, открывшуюся в мае 1892 года. По окончанию осмотра экспозиций государю и государыне представителями пожарных обществ были поднесены знамена и молоток. Император и императрица прибили серебряные гвозди к древкам 25 знамен, принадлежавших добровольным пожарным обществам. Оказанное монархами внимание стало ярким выражением поддержки для добровольцев. Знамена вольных пожарных обществ и возвратившихся с выставки делегатов встречали толпы горожан. Окрыленные деятели добровольцы начали работу над созданием общественной организации для объединения добровольных пожарных команд страны. Летом 1892 года на первом съезде деятелей российской пожарной охраны было принято решение о создании Российского пожарного общества. В 1893 г. было создано Соединенное Российское пожарное общество, сформирован и приступил к практической работе Совет Общества. Его председателем стал граф Александр Дмитриевич Шереметев, а пост почетного председателя занял Великий князь Владимир Александрович.В 1898 г. Российское пожарное общество стало называться - Императорское Российское пожарное общество (ИРПО).

Граф А.Д. Шереметев был большим знатоком пожарного дела и вошел в историю пожарного добровольчества как первый председатель совета Российского пожарного общества. Шереметев Александр Дмитриевич был энтузиастом пожарного дела, принадлежал к знатному древнему роду, из которого произошла также царствовавшая династия Романовых. Начиная с 1879 года, на собственные средства он создавал и содержал пожарные команды в губерниях, где имелись его родовые имения: Санкт-Петербургской (Высокое и Ульянка), Московской (Останкино), Воронежской, Владимирской, Костромской, Курской, Нижегородской, Саратовской, Смоленской, Харьковской. В марте 1892 г. для распространения опыта организации и боевой работы пожарных команд граф А.Д. Шереметев основал журнал «Пожарный» - первый русскоязычный иллюстрированный журнал в России, издававшийся до 1896 г. Главным редактором журнала стал Александр Павлович Чехов, старший брат Антона Павловича Чехова. Граф Шереметев был инициатором создания Соединенного Российского пожарного общества и первый председатель его Главного совета (1893—1894 гг.).

Город Санкт-Петербург по праву считается родиной пожарного дела в России – именно там проживали многие меценаты и общественные деятели, уделявшие большое внимание развитию пожарной охраны и пожарного добровольчества.  Идея создания общероссийского центра добровольной пожарной охраны возникла во время работы первой Всероссийской пожарной выставки, устроенной Русским техническим обществом в 1892 г. в г. Санкт-Петербурге, где одновременно с выставкой проходил первый съезд русских деятелей пожарной охраны. Провести выставку предложил граф А.Д. Львов, сыгравший значительную роль в становлении и развитии отечественного пожарного дела.15 июня 1892 г. съезд русских деятелей пожарной охраны единодушно признал жизненно важным создание Пожарного общества, одобрив проект Устава Общества - этот день следует считать днем рождения Российского пожарного общества.

История его появления такова. В декабре 1998 года в Австралии горели леса. Пожарные штата Виктория, не смогли справиться с огнем самостоятельно и вызвали подмогу. Однако подкрепление, в лице пятерых огнеборцев, оказалось в непосредственной близости от пламени, так как ветер внезапно изменил свое направление. Спастись из огненного плена им не удалось. В начале 1999 года, в связи с этим печальным событием, в календаре появился Международный день пожарных. Святой Флориан является символом Международного дня пожарных.

Первый пожарный насос был изобретен в Древней Греции механиком Ктесибием Александрийским около 200 года до н.э. Это устройство считается одним из первых механических средств для тушения пожаров. Насос Ктесибия представлял собой двухцилиндровую конструкцию с всасывающим и напорным клапанами, а также рычагом-балансиром для ручного привода. Вода подавалась с помощью воздушного давления, что позволяло выбрасывать струю воды на значительное расстояние. Основные элементы этого насоса, такие как поршни и клапаны, стали прообразом современных пожарных насосов. Сам насос располагался в ящике, куда заливалась вода, которая нужна для работы. Из-за этого пожарные насосы получили другое название - «заливные трубы», которое как синоним употреблялось вплоть до ХХ века. Устройство и принцип работы насоса Ктесибия Конструкция: Насос состоял из двух медных ведер, соединенных трубами с резервуаром, где находились клапаны, предотвращающие обратный поток воды. Поршни, приводимые в движение рычагами, создавали давление, необходимое для подачи воды. Принцип действия: Вода заливалась в ведра, а затем с помощью поршней и воздушного давления выталкивалась через трубу. Это позволяло направлять струю воды на расстояние до нескольких метров, что было значительным достижением для того времени. Усовершенствования ученика Ктесибия Ученик Ктесибия, Герон Александрийский, усовершенствовал конструкцию, добавив поворотный ствол, что увеличило дальность и точность подачи воды. Это изобретение стало важным шагом в развитии пожарной техники и использовалось вплоть до изобретения паровых насосов в XIX веке. Значение изобретения Насос Ктесибия стал основой для дальнейшего развития пожарной техники. Его принципы работы легли в основу более поздних конструкций, таких как насосы Платнера (XVI век) и Яна ван дер Хейдена (XVII век), которые внесли значительный вклад в борьбу с пожарами в Европе. Таким образом, первый пожарный насос Ктесибия стал важным этапом в истории пожарной техники, заложив основы для создания более эффективных средств тушения пожаров.

Старались брать кожу одного животного чтобы не сшивать куски и не увеличивать количество швов. Именно поэтому первые рукава получались в длину 15 м. и сразу получили полугайки для соединения. Шов из ниток не обеспечивал достойного соединения, протекал и рвался. Пришлось перейти на стальные и бронзовые заклёпки. При этом вес одного рукава составлял 36,4 кг. История появления современного пожарного рукава Идея пожарного рукава впервые была реализована голландским художником и изобретателем Яном ван дер Хейденом, который в том числе известен тем, что совершенствовал работу пожарных служб Амстердама, став брандмейстером (начальником пожарной команды) и основав завод пожарных насосов. В 1672 году он собрал пожарный насос, имевший рукав вместо неудобной поворотной шейки. Его усилиями также было издано Brandspuyten-boek – иллюстрированное пособие по тушению пожаров с помощью насоса с рукавом. В Российском империи рукав начал появляться чуть позднее, однако упоминается, что в 1710 году среди прочего тушащего оборудования пожарными командами на выездах он уже активно использовался. В 1724 году к водоналивной трубе – главному средству, используемому в тушении пожаров, прикрепили гибкий всасывающий рукав, с помощью которого можно было забирать воду из водоемов. До появления рукава трубы обязательно снабжались огромными заливными ящиками, в которую воду заливали ведрами. Для тушения таким способом требовалось не менее 50 человек на 1 трубу. Изначально пожарные рукава шились из кожи или парусины, что не было оптимальным решением, поскольку эти материалы утяжеляли рукав, а шов пропускал воду. Бесшовный рукав появился только в 1822 году благодаря немецким братьям-ремесленникам Бурбах, однако промышленное бесшовное производство было освоено только через несколько десятков лет. Современный пожарный рукав В течение двух столетий технологии постоянно совершенствовались, и современные модели сильно отличаются от своих предшественников. В настоящее время при производстве пожарных рукавов используются синтетические нити, различные гидроизоляционные камеры, внешние и внутренние пропитки каркаса, и другие современные технологии, обеспечивающие надежность и долговечность изделий. Ключевые даты для СССР и России 1929 год – в СССР запущено серийное производство рукавов пожарных;1967 год – налажен экспорт рукавов в 15 стран мира;1972 год – выпуск первого в СССР латексированного рукава;1985 год – выпуск первого в Советском Союзе рукава с двусторонним покрытием "Армтекс" повышенной стойкости (на основе лицензии норвежской компании "Мандалс Ребербанс");2001 год – запуск в производство морозостойкого пожарного рукава "Стандарт", который стал стандартом качества и высоких технических характеристик;2011 год – выпуск нового облегченного рукава по технологии "Гетекс". Стоит отметить, что технологии производства совершенствуются постоянно, что позволяет не только улучшить характеристики старых, проверенных моделей, но и выпустить на рынок новые типы пожарных рукавов. Источник:https://www.holt-trade.ru/info/istoriya-pogarnogo-rukava/?ysclid=lh8rk5yj9l883368623

30 апреля 1649 года русским царём Алексеем Михайловичем был подписан документ называвшийся «Наказ о Градском благочинии». Этим наказом, в Москве, впервые в Русском государстве вводилось постоянное, круглосуточное дежурство пожарных дозоров, коим предписывалось не только принимать активное участие в тушении пожаров, но и контролировать соблюдение существовавших на тот момент правил пожарной безопасности. Кроме того, пожарные патрули обладали правом применять ряд карательных мер к нарушителям правил пожарной безопасности.Спустя полгода после Октябрьской революции (1917), 17 апреля 1918 года, Владимир Ильич Ульянов (Ленин) подписал декрет «Об организации мер борьбы с огнём». Эта дата, на семь десятилетий стала «днём пожарного» в СССР. С 1994 года праздник приобрёл нынешнее название.Ровно 350 лет спустя после создания первых пожарных дозоров, в 1999 году, первый президент России Борис Николаевич Ельцин подписывает Указ Президента РФ от 30.04.1999 № 539 «Об установлении Дня пожарной охраны», согласно которому, день подписания царём «Наказа о Градском благочинии» становится профессиональным праздником именуемым «День пожарной охраны» и получает официальный статус.

В 2020-м году во Франции в возрасте 86 лет скончался полковник Жак Лежандр, изобретатель легендарной пожарной каски f1. В 1979 году он получил серьезную травму на пожаре и посвятил свою жизнь научной работе по созданию защиты головы пожарных. Созданная им каска стала первой в своем роде и очень популярной благодаря превосходным качествам. Производитель, компания MSA Gallet, поставляет ее в 80 стран мира.

Кудрявцев Николай Павлович – удивительный человек, член Симбирского добровольного пожарного общества и часовых дел мастер.1870 год знаменателен для Симбирска, тем, что 22 апреля здесь родился Владимир Ильич Ульянов-Ленин, но в тот же год, только в августе, родился ещё один выдающийся симбирянин – Николай Павлович Кудрявцев. Знаменитый симбирский часовщик, смотритель уникальных городских башенных часов с 1888 года. Часы английской фирмы «Кук и сыновья» были доставлены из Лондона в Симбирск в 1869 году по заказу графа Владимира Орлова-Давыдова и установлены на колокольне Спасо-Вознесенского собора. Почти полвека бессменно Николай Павлович Кудрявцев обслуживал часы, следил за их ходом, изучил их механизм. Только он умел их собрать и разобрать.Родился Кудрявцев Николай Павлович в августе 1870 г. Учился в первом городском приходском училище и получил похвальный лист за подписью Ильи Николаевича Ульянова. Затем обучался у саратовского мастера – часовщика. В 1911г. занялся изобретательством. Совместно с Петром Петровичем Шиловским участвовал в разработке проекта однорельсовой железной дороги. Эта модель экспонировалась на первой выставке в России в честь 75-летия русской железной дороги. Она же победила на конкурсе в Англии. В патенте уже были поставлены имена изобретателей, а пробную модель должны были перевезти в Россию. Но началась Первая Мировая война… Была и другая сторона деятельности этого талантливого человека – «безвозмездный добровольно – пожарный Труд». С 9 ноября 1897 года Кудрявцев стал организатором и активнейшим членом Симбирского, позднее Ульяновского добровольного пожарного общества вплоть до 1949 года. Часовая мастерская располагалась в здании кинотеатра «Пионер» и прикреплен был Николай Павлович к Первой городской пожарной команде. В 1909 году был награжден серебряной медалью «За усердие» для ношения на груди на Станиславской ленте. Мещанин Кудрявцев в 1914 году заслужил звание «личного почетного гражданина», за плодотворную многогранную деятельность на благо Симбирска. После Октябрьской революции возглавлял добровольную пожарную дружину Приволжского военного округа, участвовал в тушении пожаров при артобстрелах Симбирска в 1918 году.В конце жизни Кудрявцев хотел заняться любимым делом – часовым мастерством. В период борьбы с религией, было принято решение об уничтожении Спасо-Вознесенского собора, а следовательно, и уникальных часов. Мастер не мог этого допустить и убедил партийное руководство сохранить механизм. Своими руками он бережно разобрал башенные часы и осторожно уложил их на подводы. Осенью 1949 г. Николай Павлович стал чувствовать себя плохо. И последнее обращение к часовых дел мастеру Кудрявцеву Николаю Павловичу от 22 октября 1949 г.: «Исполком горсовета просит Вас срочно произвести сбор башенных часов» осталось невыполненным. Но, дело по восстановлению спасённого часового механизма начатое Николаем Павловичем было продолжено. 12 сентября 1974 года – стрелки сохранённых им часов, в торжественной обстановке запустили на башне Дома Гончарова. Источник: Музей «Пожарная охрана Симбирска - Ульяновска»

Страховые компании Англии всегда были заинтересованы в минимизации ущерба от пожаров. Именно поэтому они стали создавать пожарные подразделения. С переходом пожарных на финансирование муниципалитетов, страховые организации Англии не остановились, а стали создавать дополнительные подразделения - сальважные корпуса. Такие корпуса занимались работами по минимизации ущерба на крупных пожарах. Проводили водозащитные и дымозащитные работы. При этом сальважные корпуса никогда не входили в состав пожарных бригад.  

В XX и в XXI веке большинство из нас считает само собой подразумевающимся, что если вы видите пожар, или если где-то сработала пожарная сигнализация, то приедут огнеборцы, будут всех спасать, тушить пожар, и денег не возьмут — ну разве что вы какой-нибудь кинорежиссёр, который использует кучу пиротехники, и которому нужно, чтобы на съёмочной площадке стоял пожарный расчёт и специальная машина: в таком случае придётся заплатить.Короче, в повседневной жизни пожарные службы финансируются правительством из общих налогов и в момент их вызова не приходится никому стоять с кошельком наготове. Но так было не всегда.Великий лондонский пожар 1666 года длился четыре дня — и пожарной службы тогда не существовало, остатки Лондона были спасены только переменой ветра и армейскими командами, которые взрывали городские кварталы, пытаясь создать "мёртвую" для огня зону. Именно поэтому в Лондоне до сих пор стоит Тауэр.После пожара 1666 года работу пожарных взяли на себя страховые компании. Владельцы домов платили определённые страховые взносы, и страховщики прибивали к домам специальные "пожарные знаки" — плашки, отмечающие, какая страховая компания обслуживает этот дом. Если начинался пожар, то на него выезжали несколько отдельных пожарных команд от разных страховых компаний. Они проверяли пожарные знаки, и начинали тушить пожар только, если дом был застрахован, а борьба с огнём предоплачена.Если на доме не было знаков, ему просто позволяли сгореть. Конечно, если по соседству стоял застрахованный дом, то страховщики следили, чтобы ему не было причинено никакого ущерба — поливали его водой и убирали тлеющие головни, но на этом всё. Пожарная служба XVIII века следила за спасением застрахованного имущества, а не спасала жизни.(в Древнем Риме было ещё проще — к горящему дому прибегали рабы и ждали, пока вы заплатите им за помощь. если вы не платили и ваш дом сгорал, то хозяин рабов обычно предлагал вам какую-то небольшую сумму денег за пепелище и отстраивал там новый дом.)Если образ пожарного расчёта, покуривающего у горящего, но не застрахованного имущества, кажется вам аморальным или неправильным, то подумайте о том, что такая схема до сих пор работает во многих странах мира — в штате Теннесси, США, или в провинции Альберта в Канаде. В тех местах, где у правительства недостаточно политической воли для создания общественной государственной службы пожаротушения, это зачастую остаётся единственным вариантом. Объединение английских страховщиков с целью борьбы с пожарами случилось только в 1833 году, когда десять страховых компаний создали единую службу реагирования на возгорания.В 1866 году, через два века после Великого Пожара, и только после пожара 1861 года, когда выгорели лондонские доки в Саутварке, викторианское правительство наконец-то взяло дело в свои руки и создало LFEE, London Fire Engine Establishment, публичную общественную государственную службу пожарной охраны.Короче, потребовались века отчаяния, века смертей в огне, века разрушения и пропаж, пока мы все не получили пожарные службы, которые занимаются спасением людей, а не собственности, и пока мы все не получили возможность вызвать службы спасения и не размышлять о том, сколько средств у тебя в кармане.В Великобритании по прежнему есть дома с "пожарными знаками" на стенах — часть сохранилась, часть восстановили в рамках моды на историческое наследие — такие знаки охотно продаются на аукционах или изготавливаются как новоделы. Но сейчас пожарные расчёты, слава богу, уже не будут обращать на них никакого внимания. Источник: https://pikabu.ru/story/ne_zaplatil_gori_8094997

На фото лондонские пожарные учатся пользоваться реанимационным столом Евы Райли. Этот стол предназначался для приведения в чувство людей потерявших сознание (из-за удушья при пожаре или утоплении) с помощью тряски, май 1936 года. Искусственное дыхание тогда уже было известно, но оно считалось неприличным и непристойным, даже в исполнении врача.