Это интересно!

С тегом:
дата
23 января – День сотрудников органов дознания МЧС России  Не всегда причина пожара лежит на поверхности. Установлением их занимаются сотрудники органов......
23 января – День сотрудников органов дознания МЧС России
Не всегда причина пожара лежит на поверхности. Установлением их занимаются сотрудники органов дознания Государственного пожарного надзора. Функция дознания появилась у Государственного пожарного надзора 23 января 1928 года. Именно тогда органы ГПН получили право самостоятельного производства дознания по делам о нарушениях правил пожарной безопасности. Это было необходимо для обеспечения наиболее точного и всестороннего производства расследований по фактам пожаров. В подразделениях появилась новая должность – пожарный дознаватель. С тех пор на каждом пожаре после огнеборцев работает сотрудник с ручкой, блокнотом, а в последнее время – с переносной криминалистической лабораторией. Дознание по пожарам является одним из самых сложных, если не самым сложным, направлением в расследовании происшествий и преступлений. Огонь уничтожает все следы, разрушает первоначальную обстановку на момент пожара, возможные улики. Задача дознавателя – найти причину пожара и виновных в его возникновении. В своей деятельности сотрудники органов дознания используют переносные пожарно-криминалистические лаборатории экспресс-анализа и инструментальный комплект для работы на месте происшествия.  Подробнее: https://вдпо.рф/calendar/1928-1-23_den-sotrudnikov-organov-doznaniya-mchs-rossii
Самые мощные неядерные взрывы   31 мая 1916  
 в Ютландском сражении — в результате взрыва арт. погребов затонуло 3......
Самые мощные неядерные взрывы
31 мая 1916 в Ютландском сражении — в результате взрыва арт. погребов затонуло 3 британских корабля «Индефатигабл» (1015 погибших), «Куин Мери» (1262 погибших), «Инвинсибл» (1026 погибших). 7 июня 1917 Мессинская битва — взрыв 19 огромных мин, суммарно содержавших более 455т аммонийных взрывчатых веществ. Погибло по оценкам около 10 тыс. немцев. 6 декабря 1917 Взрыв в Галифаксе — взрыв, произошедший 6 декабря 1917 года в гавани города Галифакса. В результате сильного взрыва французского военного транспорта «Монблан», загруженного взрывчаткой и пикриновой кислотой (тринитрофенол), произошедшего в результате столкновения «Монблана» с норвежским кораблём «Имо», порт и значительная часть города были полностью разрушены. Около 2 тыс. человек погибли в результате взрыва под обломками зданий и из-за возникших после взрыва пожаров. Приблизительно 9 тыс. человек получили ранения, 400 человек лишились зрения. Об этом событии в 2005 году был снят художественный фильм «Разрушенный город». Взрыв в Галифаксе входит в число сильнейших взрывов, устроенных человечеством, этот взрыв считают мощнейшим взрывом доядерной эпохи. Масштаб катастрофы был ужасен. По официальной информации, погибло 1963 человека, пропало без вести около 2 тысяч человек. Одна из канадских газет сообщила о 3200 погибших. В трёх городских школах из 500 учеников выжило 11. Северная часть города — район Ричмонд практически полностью был стёрт с лица земли. Всего в городе было полностью разрушено 1600 зданий, 12 тысяч было сильно повреждено. Общий материальный ущерб от катастрофы составил 35 миллионов канадских долларов. 17 июля 1944 Порт-Чикаго (англ. Port Chicago) — упразднённый в 1968 портовый город в штате Калифорния, США, на берегу эстуария реки Сакраменто. 17 июля 1944 при погрузке боеприпасов на транспортное судно в порту произошёл взрыв, убивший 320 моряков ВМС США, за которым последовал бунт чернокожих матросов 9 августа 1944. Существует малоубедительная «теория заговора», согласно которой взрыв в Порт-Чикаго был первым ядерным взрывом в истории. На месте упразднённого города в настоящее время располагается охранная зона складов боеприпасов ВМС США (Concord Naval Weapons Station») и национальный мемориал памяти погибших, на противоположном берегу залива — стоянка законсервированных судов ВМС США (Suisun Bay Reserve Fleet). Вечером 17 июля 1944 был поставлен на погрузку транспорт типа «Виктори» Quinault Victory. Транспорт типа «Либерти» E.A. Bryan уже закончил грузить свои 4 606 тонн боеприпасов. Ещё 429 тонн находились в железнодорожных вагонах на пирсе. В 22.18 на пирсе произошёл первый взрыв. Спустя шесть секунд второй взрыв уничтожил E.A. Bryan, пирс, и большую часть посёлка и портового хозяйства. Непосредственно в порту были мгновенно убиты 320 человек, из них 202 — чернокожие, и ранены 390; ранения осколками были и в самом городе. Полностью погибли экипажи обоих судов. Всего было найдены фрагменты 81 тела, только 30 из них были опознано. Грибообразное облако поднялось на высоту более 3 км; пилот самолёта, летевшего на высоте 3 км, доложил о «белой вспышке» и пролетевших рядом обломках «размером с дом». Мощность взрыва в Порт-Чикаго, 2 кт, соответствует мощностям двух других «портовых» взрывов — взрыв в Галифаксе (3 кт, 1917) и Тексас-Сити (2 кт, 1947). Официальное военное следствие так и не смогло дать заключение о его непосредственной причине — на месте взрыва не осталось ни надёжных свидетельств, ни живых свидетелей. 18 апреля 1947 Британские Инженеры произвели взрыв на острове Гельголанд. Целью взрыва являлось уничтожение немецких бункеров и сооружений. Подорвано около 4000 торпедных боеголовок, 9000 подводных бомб, 91000 гранат разных калибров — в общей сложности 6700 тонн взрывчатки. Оценка — 3.2 кт. Внесен в книгу рекордов Гинесса как крупнейшая детонация взрывчатки.
29 апреля 1863 года - начало производства пожарного оборудования фирмой «Густав Лист»  На углу московских улиц Петровки и Кузнецкого моста открывается небольшая мастерская по......
29 апреля 1863 года - начало производства пожарного оборудования фирмой «Густав Лист»
На углу московских улиц Петровки и Кузнецкого моста открывается небольшая мастерская по производству ручных пожарных труб. Отсюда берёт своё начало история самого известного отечественного производителя пожарного оборудования в дореволюционной России – московского Чугунно-медно-литейного и механического завода Акционерного общества «Густав Лист». Всеми своими достижениями, славой и успехами, предприятие обязано его владельцу и основателю – предпринимателю немецкого происхождения Густаву Ивановичу Листу, начинавшего свою трудовую деятельность простым рабочим. Сменив несколько профессий и направлений деятельности, он наконец-то нашёл себя в России, в 28 лет открыв свою мастерскую. Изначально в ней трудилось всего 13 человек, и пытаясь занять свою нишу на этом сложном рынке, предприниматель смог «удержаться в деле» лишь за счёт личных качеств и благодаря «аккуратному отношению к заказчику». Коммерческий успех пришёл позже, когда его предприятие, расположенное на Софийской набережной Москвы-реки наладило выпуск ручных пожарных насосов и другого оборудования, пользующегося огромным спросом у огнеборцев на просторах Российской Империи. Во второй половине XIX века фирма становится основным производителем ручных пожарных труб, различного оборудования для пожаротушения. С 1890 года начато производство отечественных паровых пожарных труб различного размера и производительности. В конце 1907 года на заводе Г.И. Листа изготовлены кузов и надстройка для первого пожарного автомобиля московской пожарной команды. Продукция бурно развивающегося московского предприятия принимала участие по всех пожарных выставках, регулярно получая призы и дипломы за ассортимент и качество своих изделий. Густав Иванович Лист скончался 17 февраля 1913 года. Источник: Карпов А.В., автор серии книг «Пожарный автомобиль в СССР». Ознакомиться с историей пожарной техники можете здесь
Несколько фактов из истории пожарной службы России  Профессия пожарного – одна из самых благородных, уважаемых и опасных. Среди представителей......
Несколько фактов из истории пожарной службы России
Профессия пожарного – одна из самых благородных, уважаемых и опасных. Среди представителей этой службы нет случайных людей, ведь тот, от кого зависят человеческие жизни, должен быть решительным, мужественным, способным к самопожертвованию. Несколько фактов из истории пожарной службы России: до XIV века пожар, при котором в городах сгорало 100-200 домов не считался значимым и в хроники не заносился одна из первых пожарных команд была создана при Адмиралтействе в период правления Петра I (до этого с пожарами боролись профилактическими мерами) в 1763 г. Екатериной II был подписан указ об учреждении штата Санкт-Петербургской полиции, при котором должны были состоять чины, оснащенные пожарными инструментами, с брандмайором во главе 24 июня 1803 г. при 11 полицейский частях учреждена Петербургская пожарная охрана в составе солдат внутренней службы 24 апреля 1829 г. император Николай I утвердил закон «Об устройстве полиции и пожарной части, и о доходах и расходах в городе Вологде», согласно ему вологодская пожарная команда состояла из брантместера, двух учеников, унтер-офицера, и двенадцати пожарных служителей в 60-70-х гг. XIX века во всех крупных городах России возникают добровольные пожарные дружины. Они образовывались с целью содействия и помощи городской пожарной команде при тушении пожаров. По сведениям на 1892 г. в России насчитывалось около 2500 добровольных пожарных обществ 17 апреля 1918 г. В.И. Лениным подписан Декрет СНК "Об организации государственных мер борьбы с огнем" 1934 г. создано Главное управление пожарной охраны НКВД СССР 2002 г. Государственная противопожарная служба вошла в состав МЧС    
Рукописи не горят? Увы, они горят…   Рукописи не горят? Увы, они горят…   Бездушному огню едино всё.   Бумага есть бумага.......
Рукописи не горят? Увы, они горят…
Рукописи не горят? Увы, они горят…Бездушному огню едино всё.Бумага есть бумага. 22 июля 1910 года частично сгорели рукописи известного российского писателя Льва Толстого. Пожар произошел в деревне Овсянниково.Деревня Овсянниково территориально находится неподалеку от усадьбы Ясная поляна, которая в свою очередь находится в 14 километрах к юго-западу от Тулы. Именно там, 28 августа, а по некоторым источникам 9 сентября 1828 года родился знаменитый, в будущем писатель России Лев Толстой.В пожаре 22 июля 1910 года сгорели именно те рукописи писателя, которые находились в доме у Марии Александровны Шмидт – последовательницы творчества писателя и его единомышленницы. В тот день сгорел дом Марии Шмидт. Также, сгорели все письма Льва Толстого, адресованные Марии и тексты некоторых произведений с рукописной авторской правкой, и оригинальная рукопись «Сказки об Иване-дураке».Несмотря на пожар и уничтоженные в нем рукописи Толстого, а также на то, что в 1883 году Лев Толстой лично потерял чемодан со своими же рукописями и редактурами, можно сказать, что архив писателя сохранился достаточно в хорошем объеме. Немалую роль для сохранения труда Льва Толстого сыграла его супруга Софья Андреевна Толстая.
Пожар на 220 000 000 фунтов стерлингов: пожар в «Пантехникон» 13 февраля 1874 г.  Пожар в «Пантехникон» 13 февраля 1874 г. 
 В первые десятилетия девятнадцатого века......
Пожар на 220 000 000 фунтов стерлингов: пожар в «Пантехникон» 13 февраля 1874 г.
Пожар в «Пантехникон» 13 февраля 1874 г. В первые десятилетия девятнадцатого века застройщик Сет Смит помог превратить болотистую трясину в элегантный лондонский Вест-Энд. Одно из его зданий, «Пантехникон», занимало почти два акра на Моткомб-стрит, прямо в центре Белгравии. Он был пятиэтажным и имел элегантный портик в греческом стиле с фасадом из дорических колонн из светлого мрамора, что свидетельствует о величественной долговечности древних зданий и похожем по стилю на такие музеи, как Национальная галерея на Трафальгарской площади (построенная в том же десятилетии). ). Название «Пантехникон» означало «все» (пан), «искусство» (технэ), и изначально здание задумывалось как базар с прилавками, где могли продаваться все виды искусства — работы ювелиров, кузнецов, художников, плотников, и так далее. Бизнес на базаре потерпел неудачу, и в конечном итоге здание было перепрофилировано как в хранилище для экипажей, так и в склад, где богатые лондонцы могли хранить свои ценные вещи, когда они закрывали свои городские дома в межсезонье, когда парламент не заседал. Сданные на хранение ценности включали мебель, картины, пианино, драгоценности, серебро, библиотеки, семейные реликвии и предметы искусства; некоторые лондонские банкиры даже снимали там комнаты для хранения документов. Пантехникон рекламировался как «самый большой, самый безопасный и самый пожаробезопасный склад в мегаполисе». Согласно выпуску «Субботнего обозрения политики, литературы, науки и искусства» за 1874 год, «потолки были обшиты железными прутьями и покрыты составом, который, как надеялись, выдержит самый свирепый огонь, не треснет и не упадет. если на него брызнули водой в горячем состоянии. Дощатые полы были покрыты железными пластинами, уложенными на лакированный войлок, чтобы предохранить нижнюю сторону железа от ржавчины и заглушить звук. Комнаты были отделены друг от друга кирпичными стенами и коваными дверями, а лестницы все были каменными. Все дымоходы были облицованы чугуном, и не было ни одного открытого куска дерева… [потому что] сорок лет назад преобладала вера в железо как защиту от огня… вера, которая, вероятно, погибла в руинах Пантехникона. Четыре разные железные стены тянулись с востока на запад, «идея заключалась в том, что двери можно было закрыть, остановить распространение огня и ограничить ущерб». В помещении не разрешалось газовое освещение, кроме кабинетов у входа. Единственными лампами, которые использовались, были лампы безопасности. Несмотря на эти меры предосторожности, примерно в 16:30 в пятницу, 13 февраля 1874 года, Пантехникон загорелся, стреляя малиновыми и оранжевыми искрами высоко в небо и распространяя дым на многие мили. Трудно оценить стоимость утраченных объектов. Из-за того, что люди так верили в Пантехникон, они застраховали свои ценности наполовину или нашли способы вообще их не страховать. Например, одна семья прятала свои драгоценности в своей мебели. Стоимость страховки изголовья была значительно меньше, чем страховка драгоценностей, но драгоценности, спрятанные внутри, все равно были (якобы) в безопасности. (Хитро!) Однако доподлинно известно, что пожар уничтожил коллекцию картин члена парламента сэра Ричарда Уоллеса стоимостью 150 000 фунтов стерлингов; и коллекция произведений искусства члена парламента сэра Сеймура Фицджеральда стоимостью 200 000 фунтов стерлингов, которая включала множество портретов сэра Джошуа Рейнольдса и картины других мастеров, включая Дж. М. У. Тернера. Согласно современным отчетам, общая стоимость уничтоженных предметов оценивается в 2 000 000 фунтов стерлингов (примерно 220 000 000 фунтов стерлингов или 280 000 000 долларов США на сегодняшний день). (По зарубежным материалам.) Поделился Вячеслав Павленко.
30 апреля - День пожарной охраны России  30 апреля 1649 года русским царём Алексеем Михайловичем был подписан документ называвшийся......
30 апреля - День пожарной охраны России
30 апреля 1649 года русским царём Алексеем Михайловичем был подписан документ называвшийся «Наказ о Градском благочинии». Этим наказом, в Москве, впервые в Русском государстве вводилось постоянное, круглосуточное дежурство пожарных дозоров, коим предписывалось не только принимать активное участие в тушении пожаров, но и контролировать соблюдение существовавших на тот момент правил пожарной безопасности. Кроме того, пожарные патрули обладали правом применять ряд карательных мер к нарушителям правил пожарной безопасности.Спустя полгода после Октябрьской революции (1917), 17 апреля 1918 года, Владимир Ильич Ульянов (Ленин) подписал декрет «Об организации мер борьбы с огнём». Эта дата, на семь десятилетий стала «днём пожарного» в СССР. С 1994 года праздник приобрёл нынешнее название.Ровно 350 лет спустя после создания первых пожарных дозоров, в 1999 году, первый президент России Борис Николаевич Ельцин подписывает Указ Президента РФ от 30.04.1999 № 539 «Об установлении Дня пожарной охраны», согласно которому, день подписания царём «Наказа о Градском благочинии» становится профессиональным праздником именуемым «День пожарной охраны» и получает официальный статус.
Пожар на на антарктической станции «Восток» 12 апреля 1982 года  Антарктида, шестой континент. 98% территории покрыты льдами. Отсутствует постоянное население.......
Пожар на на антарктической станции «Восток» 12 апреля 1982 года
Антарктида, шестой континент. 98% территории покрыты льдами. Отсутствует постоянное население. Исключительно сотрудники полярных станций, несущие вахты, и рискующие своим здоровьем и жизнью ради великих открытий, знаковых для всей планеты. Любая беда - сродни беде в космосе. Надежда - только на себя. Так как добраться на помощь к тем, кто оказался в тяжелой ситуации, просто невозможно. Одно из таких происшествий случилось 41 год назад, на антарктической станции «Восток». 12 апреля 1982 года там произошёл пожар, который заставил членов экспедиции зимовать в несопоставимых с жизнью условиях. 14 января 1982 года на станцию «Восток» прибыли 21 зимовщик из состава 27-й советской антарктической экспедиции. Спустя 3 месяца, 12 апреля 1982 года, на станции произошел пожар. Позже станет понятно, что причина крылась в коротком замыкании в электропроводке. И именно это короткое замыкание приведёт к полному уничтожению дизельной электростанции. Станция представляла из себя домик, сколоченный из деревянных щитов, и обшитый снаружи алюминиевыми листами, внутри же для звукоизоляции стены были выстланы пенопластом. Когда случился пожар, участники экспедиции спали в расположенном неподалеку от электростанции блоке. Первым от запаха гари проснулся техник-механик и тут же разбудил вахтенного, который в этот момент ненадолго уснул. Будучи в одежде, он мигом ринулся к месту пожара. Когда все остальные зимовщики собрались и отправились на помощь своему товарищу, огонь уже полыхал с невиданной силой. Быстрому распространению огня способствовал сильный сухой ветер. Огнетушители на морозе отказывались работать. Попытки закидать огонь снегом не увенчались успехом, так как у людей не было никаких масок, чтобы защититься от дыма. Люди оказались беспомощны перед разыгравшейся стихией. Зимовщик, первым вбежавшим в горящее здание, успел выключить дизели. Но, к сожалению, он погиб. Вся электростанция сгорела в течение 15 минут. И как отмечали очевидцы, светилась ярко, как магний. В десяти метрах от дизельной электростанции хранились 100-литровые бочки с соляркой. Бочки устояли, так как при антарктических температурах солярное топливо превращается в субстанцию, по консистенции напоминающую старый мед, и становится трудновоспламеняемой. Жар от огня смог ее только лишь разжижить, а вот брезент, укрывающий бочки, сгоред дотла. Назвать произошедшее «бедой», значит не передать и десятой части того, с чем столкнулись зимовщики. Впереди их ждали ещё 2/3 всего срока нахождения на станции, в то время как потери исчислялись далеко не только уничтожением «домика»: два резервных и два основных дизельгенератора, которые снабжали электричеством станцию «Восток», вышли из строя. в помещениях не было света, отопительные приборы стремительно остывали, оказались обесточены все научные приборы и камбузная плита. под угрозой из-за холода оказались продукты - такие, как картофель, овощи, яйца.Большая проблема была и с водой - её добывали из снега, который топили в специальном электрическом приборе. Пожар, произошедший на станции «Восток», стал лишь началом испытаний для зимовщиков, которым неоткуда было ждать помощи. Шестой континент не прощает промахов. Но вместе с этим не прощает он и страха. 20 зимовщиков остались один на один со льдами. Источник: МЧС Медиа по материалам Русское географическое обществофото © Аркадий Максимов
26 мая - День конной службы МЧС России  26 мая - важный день для специалистов, чья работа связана с лошадьми. В этот день отмечается......
26 мая - День конной службы МЧС России
26 мая - важный день для специалистов, чья работа связана с лошадьми. В этот день отмечается неофициальный день конника. Сегодня в конной поисково-спасательной службе МЧС России насчитывается больше 60 лошадей, которые в составах конных расчетов несут дежурство. Подразделения конной службы в системе МЧС России состоят из Южного конно-кинологического центра г. Сочи (филиалы в Геленджике, Архызе и Симферополе), Арктического спасательного научно-учебного центра «Вытегра» в Вологодской области, кавалерийской группы 334 Ногинского учебно-тренировочного центра Московской области, конно-кинологического ПСП Южно-Сибирского ПСО МЧС России г. Абакан Республики Хакасия. Самая крупная конная служба базируется в Южном федеральном округе, которая была сформирована 12 лет назад на базе ЮРПСО МЧС России. Сегодня в Южном конно-кинологическом центре насчитывается более 40 лошадей, конюшни и помещения для кормов, территория для выгула и учебных тренировок. За здоровьем животных следит штатный ветеринарный врач. Ключевой момент конной поисково-спасательной службы – подготовка лошади. Поиск часто непредсказуем: всадник и его лошадь, находясь в новой среде, напряженно ищут следы, которые должны вывести на попавших в беду людей. Каждая лошадь проходит специальный курс обучения по выработке выносливости, резвостных качеств, психологического равновесия, техники перевозки грузов и пострадавших. Конные расчеты задействованы в поиске и спасении пострадавших в горах, лесах, на пересеченной местности и болотистых территориях, где невозможно использование какого-либо вида транспорта, вертолета, либо иной наземной техники. Конное подразделение в таких случаях является основным, а порой единственным средством доставки спасателей, специальных грузов и оборудования к месту проведения поисково-спасательных работ. Грузоподъемность лошади составляет до 200 кг. После того, как пострадавший найден, его укладывают на специальные носилки, после чего лошадь плавно и достаточно быстро довозит его до трассы, где уже ожидает «скорая помощь». Такой способ передвижения позволяет сберечь силы спасателей, да и время эвакуации значительно сокращается. К тому же, лошади неприхотливы, они могут работать в горах в любое время года, исключая лишь периоды сильных морозов. Стоит подчеркнуть, что привлечение служебных лошадей к поисково-спасательным операциям увеличивает вероятность обнаружения, пострадавшего или потерявшегося в несколько раз. По словам тренеров, у каждой лошади свой характер, но они чуткие, покладистые, выносливые и дружелюбные. Лошади – спасатели хорошо чувствуют опасность и предупреждают о ней. Самая большая похвала для них – это любовь и кусочек сухарика или морковки. За прошедшие годы благодаря конной службе были спасены сотни человеческих жизней.
13-14 июля во Франции проводится Бал пожарных  Праздник традиционно проводится в Париже, Иль-де-Франс, а также в Лионе, Ницце, Тулузе, Гренобле......
13-14 июля во Франции проводится Бал пожарных
Праздник традиционно проводится в Париже, Иль-де-Франс, а также в Лионе, Ницце, Тулузе, Гренобле и других городах.Существует несколько версий происхождения праздника. Согласно самой распространённой из них, французские пожарные издавна делали в своих казармах праздники для себя и для своих семей. В программе были игры, театральные постановки, силовые упражнения, музыкальные номера. В один из дней, 14 июля 1937 года некий сержант по фамилии Курне неожиданно решил открыть двери своей казармы на Монмартре и выплеснуть праздник на улицы города — с петардами, бенгальскими огнями и постановочным отъездом на тушение пожара. Это якобы так понравилось не только горожанам, но и коллегам из других пожарных частей, что с каждым годом всё больше пожарных участвовали в празднике, всё больше людей на него собирались.Иную версию излагает Ролан Андре в книге История сапёров и пожарных : по его мнению, праздник существовал ещё в начале XX века. Первоначально пожарные не имели права на участие в танцах 14 июля — часть из них принимали участие в параде, остальные должны были находиться на дежурстве в пожарных частях. И тогда дежурные пожарные якобы стали приглашать девушек поучаствовать в танцах, которые они стали проводить прямо у порога своих казарм.В любом случае, эта традиция насчитывает уже много десятилетий, прерывалась только на период Второй мировой войны 1939 — 1945 годов.Присоединиться к Балу пожарных может любой желающий, даже тот, чей опыт с огнем заканчивается любительским тушением костерка на даче. В программе показательные выступления, танцы и распитие пива и шампанского.
13 марта - День образования отряда Центроспас МЧС России  Постановлением Правительства РФ № 154 от 13 марта 1992 года был основан Государственный......
13 марта - День образования отряда Центроспас МЧС России
Постановлением Правительства РФ № 154 от 13 марта 1992 года был основан Государственный центральный аэромобильный спасательный отряд МЧС России (Центроспас). Основной задачей деятельности отряда было определено – проведение аварийных и поисково-спасательных работ различных видов и масштабов при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера на федеральном и международном уровнях. Местом базирования нового подразделения стало здание пожарной части экспериментального машиностроительного завода им. В.М. Мясищева в городе Жуковском Московской области. Официально работа отряда началась 1 июля 1992 года, но ещё до этого сотрудники Центроспаса участвовали в спасательных операциях в составе Государственного комитета РСФСР по чрезвычайным ситуациям. Такими операциями были взрыв трубы на Уфимском нефтеперерабатывающем заводе, оказание гуманитарной помощи бывшим республикам Советского Союза, ставшим независимыми государствами, и другие. Первоначально в отряде было всего около 60 человек и пять служб: поисково-спасательная, инженерная, материально-технического обеспечения, автотранспортная, служба связи и информации. В 1993 году сформирована авиационно-транспортная служба, которая с первых шагов приступила к отработке новых спасательных технологий, таких, как авиационное пожаротушение и десантирование грузов. Продолжение читайте в рубрике День в истории: https://вдпо.рф/calendar/1992-3-13_den-sozdaniya-otryada-tsentrospas
7 апреля 1827 год Джон Уокер продал первые «тёрочные» спички  7 апреля 1827 года английский фармацевт и химик Джон Уокер продал первые «серные......
7 апреля 1827 год Джон Уокер продал первые «тёрочные» спички
7 апреля 1827 года английский фармацевт и химик Джон Уокер продал первые «серные спички», которые стали прообразом современных спичек. Очень важную роль в рождении спички сыграло открытие белого фосфора, которое было сделано отставным солдатом из Гамбурга Хеннингом Брандом в 1669 году. А вот история изобретения различного типа спичек в конце XVIII — начале XIX века достаточно запутана. Считается, что первые спички сделал в 1805 году французский химик Жан Шансель, ассистент профессора Тенара. Это были деревянные спички, зажигавшиеся при соприкосновении головки из смеси серы, бертолетовой соли и киновари с концентрированной серной кислотой. Понятно, что такая технология была громоздкой и весьма небезопасной. Тем не менее в 1813 году в Вене была зарегистрирована первая в Австро-Венгрии спичечная мануфактура Малиарда и Вика по производству таких «химических спичек». Так называемые серные спички, ставшие прообразом спичек современных, были изобретены английским химиком и аптекарем Джоном Уокером в 1826 году. Как гласит легенда, произошло это совершенно случайно. Фармацевт смешивал химикаты с помощью палки, на конце которой образовалась засохшая капля. Чтобы убрать ее, он чиркнул палкой по полу — вспыхнул огонь. Головки в спичках Джона Уокера состояли из смеси сульфида сурьмы, бертолетовой соли и гуммиарабика (камеди — вязкой жидкости, выделяемой акацией). При трении такой спички о наждачную бумагу или другую достаточно шершавую поверхность её головка легко зажигается. Судя по всему, сам Уокер коммерческой хваткой не обладал, так как охотно демонстрировал свое изобретение любому желающему, не удосужившись его запатентовать. Несмотря на это, желающие купить полезное новшество нашлись и 7 апреля 1827 года фармацевт продал первую коробку своих спичек адвокату Никсону. Воспользовавшись недальновидностью Уокера, молодой бизнесмен Сэмюэль Джонс запатентовал его изобретение. Спички Уокера он назвал congreves (в честь изобретателя ракет Уильяма Конгрива) и быстро наладил их промышленное производство, сумев заинтересовать инвесторов. Продукция раскупалась на ура, Джонс быстро разбогател. Эти спички были длиной от 2,5 до 3 дюймов. Они упаковывались в оловянные пеналы, содержавшие 84 спички и лист наждачной бумаги, которые продавались за один английский шиллинг. Стоит сказать, что congreves плохо пахли и при возгорании рассыпали вокруг тучи искр. Со временем эти недостатки были устранены. Современные спички безопасны, их самовоспламенение исключено, а в момент возгорания пламя сохраняет компактность, не вызывая искр. Сегодня каждая спичка состоит из головки и соломки. Головка представляет собой взвесь порошкообразных веществ в растворе клея. В число порошкообразных веществ входят окислители — бертолетова соль и калиевый хромпик, отдающие кислород при высокой температуре. Для некоторого снижения этой температуры в смесь добавлен катализатор — двуокись марганца. Источник: https://eadaily.com/ru/news/2019/04/07/etot-den-v-istorii-1827-god-dzhon-uoker-prodal-pervye-sernye-spichki