Это интересно!

30 января 1935 года — американский сейсмолог Чарльз Рихтер предложил особую шкалу для измерения магнитуды землетрясений. Сегодня она известна как шкала Рихтера. Шкала Рихтера характеризует величину энергии, которая выделяется при землетрясении. Самые сильные землетрясения на Земле имеют магнитуду 9.0. Шкала Рихтера — классификация землетрясений по магнитудам, основанная на оценке энергии сейсмических волн, возникающих при землетрясениях. Шкала была предложена в 1935 году американским сейсмологом Чарльзом Рихтером (1900‑1985), теоретически обоснована совместно с американским сейсмологом Бено Гутенбергом в 1941‑1945 годах, получила повсеместное распространение во всем мире. Шкала Рихтера характеризует величину энергии, которая выделяется при землетрясении. Хотя шкала магнитуд в принципе не ограничена, существуют физические пределы величины выделившейся в земной коре энергии. В шкале использован логарифмический масштаб, так что каждое целое значение в масштабе указывает на землетрясение, в десять раз большее по мощности, чем предыдущее. Землетрясение с магнитудой 6,0 по шкале Рихтера вызовет в 10 раз более сильное колебание грунта, чем землетрясение с магнитудой 5,0 по той же шкале. Магнитуда землетрясения и его полная энергия — не одно и то же. Энергия, выделяющаяся в очаге землетрясения, при увеличении магнитуды на единицу возрастает примерно в 30 раз.Магнитуда землетрясения — безразмерная величина, пропорциональная логарифму отношения максимальных амплитуд определенного типа волн данного землетрясения, измеренных сейсмографом, и некоторого стандартного землетрясения.Существуют различия в методах определения магнитуд близких, удаленных, мелкофокусных (неглубоких) и глубоких землетрясений. Магнитуды, определенные по разным типам волн, отличаются по величине. Землетрясения разной магнитуды (по шкале Рихтера) проявляются следующим образом:2,0 — самые слабые ощущаемые толчки;4,5 — самые слабые толчки, приводящие к небольшим разрушениям;6,0 — умеренные разрушения;8,5 — самые сильные из известных землетрясений. Ученые считают, что землетрясения более сильные, чем с магнитудой 9.0, произойти на Земле не могут. Известно, что каждое землетрясение представляет собой толчок или серию толчков, которые возникают в результате смещения горных масс по разлому. Расчеты показали, что размер очага землетрясения (то есть величина площади, на которой произошло смещение горных пород, которыми и определяется сила землетрясения и его энергия) при слабых, едва ощутимых человеком толчках измеряется в длину и по вертикали несколькими метрами. При землетрясениях средней силы, когда возникают в каменных зданиях трещины, размеры очага достигают уже километров. Очаги же при самых сильных, катастрофических землетрясениях имеют протяженность 500‑1000 километров и уходят на глубину до 50 километров. У максимального из зарегистрированных на Земле землетрясений очаг равен 1000 x 100 километров, т.е. близок к максимальной длине разломов, известных ученым. Невозможно и дальнейшее увеличение глубины очага, так как земное вещество на глубинах более 100 километров переходит в состояние, близкое к плавлению. Магнитуда характеризует землетрясение как цельное, глобальное событие и не является показателем интенсивности землетрясения, ощущаемой в конкретной точке на поверхности Земли. Интенсивность или сила землетрясения, измеряемая в баллах, не только сильно зависит от расстояния до очага; в зависимости от глубины центра и типа горных пород сила землетрясений с одинаковой магнитудой может различаться на 2‑3 балла. Шкала балльности (не шкала Рихтера) характеризует интенсивность землетрясения (эффект его воздействия на поверхности), т.е. измеряет ущерб, нанесенный данной местности. Балльность устанавливается при обследовании района по величине разрушений наземных сооружений или деформаций земной поверхности. Существует большое число сейсмических шкал, которые можно свести к трем основным группам. В России применяется наиболее широко используемая в мире 12‑балльная шкала МSK‑64 (Медведева‑Шпонхойера‑Карника), восходящая к шкале Меркалли‑Канкани (1902), в странах Латинской Америки принята 10‑балльная шкала Росси‑Фореля (1883), в Японии — 7‑балльная шкала. Оценка интенсивности, в основу которой положены бытовые последствия землетрясения, легко различаемые даже неопытным наблюдателем, в сейсмических шкалах разных стран различна. Например, в Австралии одну из степеней сотрясения сравнивают с тем "как лошадь трется о столб веранды", в Европе такой же сейсмический эффект описывается так — "начинают звонить колокола", в Японии фигурирует "опрокинутый каменный фонарик".

20 мая 1905 года во дворе Васильевской пожарной части в Петербурге состоялось испытание первого ручного пенного огнетушителя. В большой яме подожгли нефть с бензином и вылили в огонь несколько бочек подготовленного раствора. Через несколько секунд, как писали в отчетах очевидцы, поверхность горючей жидкости оказывалась накрытой компактной пеной. Пожар утихал. Вновь поджечь нефть не удалось, хотя в яму было сброшено несколько горящих факелов. Создателем пенного огнетушителя был преподаватель физики Бакинской гимназии Александр Лоран. Сначала Лоран экспериментировал с пивной пеной. Но она быстро разрушалась. Исследования 1902-1903 годов позволили найти средство для тушения горючих жидкостей. 25 мая 1904 г. Лоран подает в Российское патентное ведомство заявку на «Способ тушения пожара». Производство огнетушителей в то время находилось главным образом в руках различных иностранных фирм. Оно никем не регламентировалось, причем типы выпускаемых огнетушителей определялись не потребностями, а коммерческой выгодой. Поэтому Лоран совместно с Литхеном организовал в собственной мастерской, расположенной в Санкт-Петербурге, выпуск огнетушителей под названием «Эврика». Первое время они изготовлялись из жести. Настольные огнетушители имели емкость 1 литр, настенные малые – 3 – 6 литров, большие – 6 литров, а заводские - 12 литров. Для пожарных команд выпускались огнетушители емкостью 12 литров, они имели выкидной полуметровый рукав, а на 48 литров – с длиной рукава 8 м. Огнетушители Лорана показали высокое качество и имели немалый спрос. Вот как описывает это испытание журнал "Друг пожарного" издаваемого А.Язвицким: "...До испытания Великий Князь осматривал пожарный музей, устроенный брандмейстером А.Г.Кривошеевым при части, пожарные казармы, кухню, конюшни и трубную. Испытание состояло в следующем: На дворе были построены две деревянные будки и устроен бассейн с нефтью. Зажгли первую будку и дали ей разгореться. Через 23 секунды горения приступили к тушению. При помощи одного ручного пожаротушителя "Эврика" огонь потушили через 18 секунд. Вторая будка горела 37 сек. и была потушена одним пожаротушителем через 14 сек. Затем зажгли опять первую будку, дали ей гореть одну минуту и тушили простым ручным гидропультом, наполненным водою. Тушение длилось 0,5 минуты. Тот же дом после 2 м 35 сек. горения был потушен пеною через 38 сек. Гвоздем всего испытания было тушение горящей нефти. Бассейн, величиною приблизительно в 1 квадр. сажени, наполненный нефтью и политый бензином, был зажжен. Когда нефть разгорелась, из 4 ведер влили в бассейн составы г-на Лорана и через сек пожар был потушен. Получилось нечто поразительное. Все присутствующие выразили г-ну Лорану свое одобрение. Вообще это испытание дало блестящие результаты, как и все предыдущие испытания, которые не носили официального характера. В Городской Думе, например, аппарат г-на Лорана побил все лучшие заграничные пожаротушители.... Несомненно, что пожаротушитель г-на Лорана пробьет себе в скором времени широкую дорогу, тем более, что он по цене от 3 до 10 руб. доступен как городскому, так и сельскому жителю. Мы надеемся, что в скором времени он проникнет в крестьянскую избу и прекратит пожары, опустошающие ежегодно наше Отечество". Смотреть интерактивную презентацию "История огнетушителя"

Первая паровая пожарная машина была построена по проекту шведского инженера Джона Эрикссона (John Ericsson). Идея была воплощена в металле управляющим пожарной техникой Лондонской пожарной команды Джоном Брейтуэйтом (John Braithwaite) на его заводе в Лондоне в 1829 году. Машина состояла из двигателя мощностью 10 лошадиных сил с двумя горизонтальными цилиндрами и насосами. Вес машины составлял 2250 кг, она была способна подавать 40-50 тонн воды в час (11-14 л/с) на высоту почти 30 м. Она успешно применялась для тушения нескольких крупных лондонских пожаров, но даже эти положительные результаты встретили «большую враждебность» со стороны общественности и британских пожарных страховых пожарных компаний, которые предполагали, что рабочие места пожарных будут заменены паровой энергией. Возникшая ситуация привела к тому, что почти 30 лет в Великобритании действовали ограничения на изготовление паровых машин на колёсном ходу, из-за чего большинство паровых машин устанавливалось на баржах или судах. Более подробную информацию о появлении первых паровых пожарных машин можно получить в хорошей книге Ronald Henderson, «British Steam Fire Engines», Amberley Publishing, 2016. Источник: Карпов А.В., автор серии книг «Пожарный автомобиль в СССР». Ознакомиться с историей пожарной техники можете здесь   

Робототехнический комплекс (РТК) для тушения пожаров на заражённой радиоактивной местности, на предприятиях химический промышленности, во взрывоопасной среде и в других условиях, непригодных или опасных для человека, был разработан во ВНИИПО МВД СССР и ОКБ ПО «Пожмашина» после Чернобыльской трагедии. Аппрарат на базе танка Т-54 получил красивое название «Сойка». РТК «Сойка» предсталял собой самоходный лафетный ствол с прицепными ёмкостями (цистернами) наполенными водой и раствором пены. Таже была реализована возможность подачи воды по рукавной линии. А управлялся комплекс водителем непосредственно или по радиоканалу. Этот опытный образец советского машиностроения, изготовленный на бронетанковом заводе в посёлке Стрельня, стал первым не только в СССР, но и мире, среди подобной пожарной техники. Сегодня отреставрированную модификацию «Сойки» может увидеть любой желающий - РТК украшает постамент перед зданием ВНИИПО в Балашихе. Памятное место называется - «Памятник ученым и специалистам ВНИИПО».

В 1810 году известный российский архитектор шотландского происхождения Вильям (Василий Иванович) Гесте построил в Санкт-Петербурге пожарную лестницу. Впоследствии она состояла в обозе столичной пожарной команды. Конструкция её была поворотной, в выдвинутом положении её пять колен достигали отметки 17 м. Несколько лет спустя первые, доставленные в Россию, заграничные механические лестницы в сравнительных испытаниях проиграли отечественной конструкции. В своём рапорте от 26 апреля 1816 года исполняющий обязанности оберполицмейстера столицы И.С. Горголи писал по поводу этих испытаний: «... пожарная лестница образца 1810 года изобретённая архитектором Гесте, требует менее силы, превосходит твёрдостью. Имеет более колен, колена выдвигаются одно из другого и поэтому не дают перевесу...». Источник: Карпов А.В., автор серии книг «Пожарный автомобиль в СССР». Ознакомиться с историей пожарной техники можете здесь     

Программа получила своё название в честь императора Нерона (англ. Nero), предавшего Рим огню (по одной из версий). Благодаря игре слов название программы Nero Burning ROM(E) может переводиться как «Нерон, сжигающий Рим» или как «Nero, прожигающий (CD-)ROM». В отличие от Нерона, Nero ничего не уничтожает, а «прожиг», или «выжигание» означает процесс записи данных на оптический носитель. Значок программы содержит исторический казус: на нём изображён горящий Колизей, который Нерон не мог сжечь — он был построен через несколько лет после смерти Нерона при Веспасиане. Источник: Википедия

В шведской и норвежской народной кухне есть одно убойное блюдо – лютефиск, который представляет из себя рыбу (треска или мольва) вымоченную в щёлочи. Лютефиск настолько активен, что разъедает серебро, а после еды необходимо сразу же вымыть посуду иначе спустя некоторое время остатки лютефиска будет практически невозможно удалить. Как же возникло такое убойное блюдо? По легенде щёлочью треску полил св. Патрик, покровитель Ирландии, в надежде отравить викингов, но удивительно – блюдо им пришлось по вкусу. Историческая же версия немного иная: во время пожара на складе пострадала хранящаяся там рыба, а так как она была дорогая, её бросились отмывать щелочным мылом. И так возник лютефиск.

Японский дизайнер Sin Sun Но придумал устройство, которое может спасти от пожара! Спасательный канат фиксирует любую руку, сжавшую его. Во время пожара вы можете привязать канат к батарее, вставить в него руку, в другую руку взять ребенка и выпрыгнуть из окна. Канат плавно опустит вас на землю.

7 апреля 1827 года английский фармацевт и химик Джон Уокер продал первые «серные спички», которые стали прообразом современных спичек. Очень важную роль в рождении спички сыграло открытие белого фосфора, которое было сделано отставным солдатом из Гамбурга Хеннингом Брандом в 1669 году. А вот история изобретения различного типа спичек в конце XVIII — начале XIX века достаточно запутана. Считается, что первые спички сделал в 1805 году французский химик Жан Шансель, ассистент профессора Тенара. Это были деревянные спички, зажигавшиеся при соприкосновении головки из смеси серы, бертолетовой соли и киновари с концентрированной серной кислотой. Понятно, что такая технология была громоздкой и весьма небезопасной. Тем не менее в 1813 году в Вене была зарегистрирована первая в Австро-Венгрии спичечная мануфактура Малиарда и Вика по производству таких «химических спичек». Так называемые серные спички, ставшие прообразом спичек современных, были изобретены английским химиком и аптекарем Джоном Уокером в 1826 году. Как гласит легенда, произошло это совершенно случайно. Фармацевт смешивал химикаты с помощью палки, на конце которой образовалась засохшая капля. Чтобы убрать ее, он чиркнул палкой по полу — вспыхнул огонь. Головки в спичках Джона Уокера состояли из смеси сульфида сурьмы, бертолетовой соли и гуммиарабика (камеди — вязкой жидкости, выделяемой акацией). При трении такой спички о наждачную бумагу или другую достаточно шершавую поверхность её головка легко зажигается. Судя по всему, сам Уокер коммерческой хваткой не обладал, так как охотно демонстрировал свое изобретение любому желающему, не удосужившись его запатентовать. Несмотря на это, желающие купить полезное новшество нашлись и 7 апреля 1827 года фармацевт продал первую коробку своих спичек адвокату Никсону. Воспользовавшись недальновидностью Уокера, молодой бизнесмен Сэмюэль Джонс запатентовал его изобретение. Спички Уокера он назвал congreves (в честь изобретателя ракет Уильяма Конгрива) и быстро наладил их промышленное производство, сумев заинтересовать инвесторов. Продукция раскупалась на ура, Джонс быстро разбогател. Эти спички были длиной от 2,5 до 3 дюймов. Они упаковывались в оловянные пеналы, содержавшие 84 спички и лист наждачной бумаги, которые продавались за один английский шиллинг. Стоит сказать, что congreves плохо пахли и при возгорании рассыпали вокруг тучи искр. Со временем эти недостатки были устранены. Современные спички безопасны, их самовоспламенение исключено, а в момент возгорания пламя сохраняет компактность, не вызывая искр. Сегодня каждая спичка состоит из головки и соломки. Головка представляет собой взвесь порошкообразных веществ в растворе клея. В число порошкообразных веществ входят окислители — бертолетова соль и калиевый хромпик, отдающие кислород при высокой температуре. Для некоторого снижения этой температуры в смесь добавлен катализатор — двуокись марганца. Источник: https://eadaily.com/ru/news/2019/04/07/etot-den-v-istorii-1827-god-dzhon-uoker-prodal-pervye-sernye-spichki

Пожары, захлестнувшие Россию в конце XVIII века, не могли быть не замечены. Практически после каждого существенного пожара появились очередные указы, распоряжения, инструкции. Однако в своем большинстве они дублировали предыдущие царские и императорские документы, и более чем на полвека после смерти Петра, радикальных мер по развитию пожарной охраны не проводилось. В этот период внимания заслуживает следующее: при правлении Анны Иоанновны (1730-1741) был издан сенатский указ о строительстве брандмауэров. В 1740 году обращается внимание на одну из причин возникновения пожаров – пьянство. Для борьбы с этим злостным явлением было ограничено время торговли спиртными напитками. В 1741 году при царском дворе из дворцовой стражи создается постоянная пожарная команда, которая оснащается специальным пожарным инвентарем. С 1759 года в Петербурге начинается строительство пожарных депо для хранения пожарного инвентаря. К середине XVIII века появилась потребность в значительном количестве пожарных труб. Их изготовлением занимались известные в то время мастера: фабрикант Евдоким Шапошников, фабрикант Чурашов, умельцы Ехалин, Иванов, Енульев. В истории сохранилось имя выдающегося механика Михаила Степанова, прославившегося изготовлением пушек. В 1752 году он представил перед сенатской комиссией заливную трубу, которая была оценена как «против немецкой и голландской всякой добрости и исправности». Причем насос Степанова оказался значительно дешевле и надежнее. Вместе с другими мастерами Степанов практически обеспечивал потребности государства в этом оборудовании.

Более ста лет назад, матрос Василий Александров служил спасателем на флоте городе Выборге. По долгу службы часто доставал из воды тонущих, помогал упавшим за борт и терпящим бедствие. Чтобы спасение было эффективнее, он придумал кидать находящимся в воде трос с петлёй, оснащённой пробковыми поплавками оранжевого или красного цвета. Этой уникальной разработкой пользуются и в наши дни. Изделие позволяет использовать для спасения человека не громоздкий спасательный круг, а компактное приспособление. Изначально петлю утяжеляли специальной свинцовой гирькой, чтобы трос можно было забросить как можно дальше, но пришли к выводу, что это может представлять опасность для тонущего. Поэтому сегодня, вместо гири используют кожаный или брезентовый мешочек с песком. А в упрощённой версии этого изделия утяжелитель отсутствует вовсе. Вы наверняка замечали "КОНЕЦ АЛЕКСАНДРОВА" на маломерных судах и спасательных постах – в зонах купания, на пляжах, переправах, мостах и т. д. Использование этого изобретения часто помогает спасти человека, но нужно помнить, что не стоит рисковать своей жизнью и здоровьем.

С изобретением паровых двигателей и последующим их использованием для привода пожарных насосов удалось значительно увеличить эффективность пожаротушения. Первая английская паровая машина фабрики «Шанд-Мейсон» была приобретена для Санкт-Петербургской команды в 1863 году. Производительность паровых пожарных насосов превышала 1 000 л/ мин, водяная струя подавалась на расстояние 40 м и более. Позднее производительность возросла еще вдвое, но при всей эффективности они имели и ряд недостатков: 1) Паровые насосы были достаточно тяжелы, и их надо было вывозить на специальных тяжелых конных повозках.2) На разогрев парового котла требовалось значительное время (10-15 минут).3) Стоимость паровых насосов, которые закупались исключительно за границей, также была очень высокой: от 7 до 15 тысяч рублей. В 1882 году в Москве на Всероссийской художественно-промышленной выставке был продемонстрирован паровой пожарный насос, собранный на заводе Густава Листа из иностранных деталей, а в 1896 году завод Густава Листа выпустил две паровые машины полностью отечественного производства. Массовый выпуск этих насосов был начат в 1903 году.