Это интересно!

С тегом:
безопасность
Шаровая молния  Шаровая молния — это природное явление, выглядящее как светящееся и плавающее в воздухе......
Шаровая молния
Шаровая молния — это природное явление, выглядящее как светящееся и плавающее в воздухе образование. Единой физической теории возникновения и протекания этого явления к настоящему времени не представлено; также существуют научные теории, которые сводят феномен к галлюцинациям. Первые письменные свидетельства наблюдения шаровой молнии датируются 1638 годом, когда в Англии в церковь влетела двухметровая шаровая молния, которая убила и ранила многих прихожан, а зданию нанесла серьезные повреждения. С тех пор прошло несколько веков, зафиксированы тысячи наблюдений, но ясности относительно шаровой молнии до сих пор нет. Выдвинуты сотни гипотез формирования и устройства этого объекта, но ни одна из них не может объяснить все удивительные свойства шаровой молнии. Только знаменитый Никола Тесла в свое время умел изготавливать и публично демонстрировал шаровые молнии, но этот секрет он так и не раскрыл. Но часто шаровая молния хорошо наблюдается, светясь белым, красным, желтым или оранжевым цветом. Реже бывает зеленый, синий и фиолетовый цвет. И уж совсем редко наблюдались шаровые молнии серого или черного цвета. Время жизни шаровых молний - от десяти секунд до нескольких минут, в конце жизни взрыв или исчезновение. Траектория движения шаровой молнии практически для человека непредсказуема (кстати, она может двигаться против ветра), поскольку распределение определяющего ее траекторию электромагнитного потенциала участка или помещения, где находится шаровая молния, человеку неизвестно.
Что такое гроза  Гроза — комплексное явление погоды, при котором наблюдаются многократные электрические......
Что такое гроза
Гроза — комплексное явление погоды, при котором наблюдаются многократные электрические разряды-молнии, сопровождаемые резкими громовыми раскатами. Грозы являются следствием сильной конвекции и образуются в развитых кучево-дождевых облаках. Обычно грозе сопутствуют шквалистый ветер и ливневые осадки, иногда — град. Гроза скоротечна и редко продолжается более 1–2 часов, однако является одним из самых опасных явлений погоды. Различают грозы внутримассовые и фронтальные. Как правило, в умеренных широтах наиболее сильные грозы формируются на быстродвижущихся холодных фронтах. Над сушей они образуются преимущественно летом, над океаном — зимой. Очень сильные грозы возникают в районе экватора, что является следствием высокой температуры воздуха и повышенного содержания влаги в нем. Изредка возникают сухие грозы, при которых молнии и гром наблюдаются, но осадки не выпадают (испаряются по пути к поверхности земли) или выпадают отдельными каплями. Как правило, сухую грозу можно увидеть в очень жаркую, знойную погоду.
10 ФАКТОВ О... НАВОДНЕНИЯХ В ПЕТЕРБУРГЕ  1. В петербургском фольклоре существуют пословицы про наводнения: «Жди горя с моря, беды......
10 ФАКТОВ О... НАВОДНЕНИЯХ В ПЕТЕРБУРГЕ
1. В петербургском фольклоре существуют пословицы про наводнения: «Жди горя с моря, беды от воды»; «Где вода, там и беда», «Царь воды не уймет». 2. В шведских источниках можно найти упоминание о страшном наводнении 1691 года, когда вода поднялась на семь с половиной метров выше ординара. Люди спасались на Пулковских и Дудергофских высотах. 3. В начале XVIII столетия достаточно было сорока сантиметров подъема воды, чтобы вся территория исторического Петербурга превратилась в одно сплошное болото. В ХХ веке наводнением считался только подъём воды более чем на 160 сантиметров выше ординара. 4. За всю историю своего существования Санкт-Петербург пострадал от наводнений более 300 раз, причём в 210 случаях вода поднималась на два и более метра выше ординара. 5. В городе достаточно много домов, на фасадах которых можно увидеть памятные доски с отметкой об уровне подъёма воды в то или иное наводнение. Самая известная (её называют «Летописью наводнений») находится в Невских воротах Петропавловской крепости. Еще один указатель уровня наводнений — Шкала Нептуна — установлен у Синего моста. 6. Благодаря таланту художника Константина Флавицкого многие считают, что самозванная претендентка на русский престол Елизавета Тараканова погибла в 1775 году во время наводнения. На самом деле никакого серьёзного подъёма воды в тот год зафиксировано не было, а молодая женщина скончалась от скоротечной чахотки. 7. Наводнение 30 августа 1703 года стало первым в истории Петербурга. Необычным было то, что вода поднялась летом, чего до этого никогда не происходило. Именно это событие породило легенду о неизбежном затоплении и гибели нового города: «Петербургу пусту быти». 8. Самые крупные наводнения обрушились на город в 1777, 1824 и 1924 годах. 9. 70 % всех наводнений в Петербурге произошло осенью. 10. 12 августа 2011 года был открыт комплекс гидротехнических сооружений по защите Санкт-Петербурга от наводнений. С тех пор ни одного наводнения в городе не зафиксировано. Дамба способна выдержать подъём воды до пяти метров. Источник
По какой шкале оценивается сила ветра?  Шкала Бофорта - условная шкaлa для визуальной оценки и записи силы (скорости) ветра в баллах.......
По какой шкале оценивается сила ветра?
Шкала Бофорта - условная шкaлa для визуальной оценки и записи силы (скорости) ветра в баллах. Первоначально, была разработана английским адмиралом Френсисом Бофортом в 1806 г. для определения силы ветра по характеру её проявления на море. С 1874 г. данная классификация принята для повсеместного (на суше и на море) использования в международной синоптической практике. За ноль баллов было принято состояние полного штиля на море. Изначально система была тринадцатибальная (0-12 bft, по шкале Бофорта). В 1946г. шкалу увеличили до семнадцати (0-17). Сила ветра в шкале определяется по взаимодействию ветра с различными предметами. В последние годы, силу ветра, чаще, оценивают по скорости, измеряемой в метрах в секунду - у земной поверхности, на высоте порядка 10м над открытой, ровной поверхностью.
О безопасности на железнодорожном транспорте  Знаете ли вы, что: Самое большое количество несчастных случаев и смертей на железной дороге......
О безопасности на железнодорожном транспорте
Знаете ли вы, что:Самое большое количество несчастных случаев и смертей на железной дороге происходит от удара током от контактной сети. Контактная сеть - это провода, конструкции и оборудование, передающие ток от подстанций к токоприемникам поездов, монтируется на металлических и железобетонных опорах. Напряжение в контактной сети на железной дороге на постоянном токе - 3 000 вольт, а на переменном - 25 000 вольт. ВАЖНО: Нельзя подниматься на опоры и конструкции контактной сети, воздушных линий и искусственных сооружений. Смертельно опасно прикасаться к проводам, идущим от опор и специальных конструкций контактной сети и воздушных линий электропередачи. Смертельно опасно не только касаться, но и подходить ближе, чем на 8 метров к лежащему на земле оборванному проводу воздушной сети, проводам контактной сети.
Первый пожарный дрон разработан китайской компанией EHang  Компания EHang разработала дрон, который может поднимать 145 л водопенного состава, оборудован......
Первый пожарный дрон разработан китайской компанией EHang
Компания EHang разработала дрон, который может поднимать 145 л водопенного состава, оборудован шестью огнетушащими снарядами и способен в радиусе до пяти километров ликвидировать пожары в высотных зданиях. Представленный беспилотник прошел сертификацию Китайского национального агенства по проверке качества противопожарного оборудования. Обычно при пожарах используют наземные машины, направляющие воду в окна и на фасад здания, и мобильные средства, которые можно занести прямо в помещения. Но в случае возгорания на высоте примерно от ста метров даже высоконапорных шлангов, высотных лестниц и подъемников может быть недостаточно, и приходится применять пожарные вертолеты, сбрасывающие сразу большой объем воды. Есть проекты, в которых для тушения предлагают использовать дроны. Например, латвийская компания Aerones создала дрон, который во время полета получает энергию и воду через кабели и шланги, но он из-за их веса он имеет ограничение по высоте полета, а также для его развертывания на месте пожара необходимо некоторое время и бригада пожарных. EHang, которая специализируется на производстве пассажирских мультикоптеров, превратила одну из моделей — двухместный дрон EHang 216 — в летающую противопожарную машину. В дроне установлен бак объемом 150 литров, заполняемый противопожарной пеной, и длинный лафетный ствол. Над кабиной расположен метатель для противопожарных бомб с шестью зарядами. Они вылетают с высокой скоростью и имеют острый и твердый наконечник, пробивающий стекла. Для прицеливания у дрона есть лазерный целеуказатель и камера. Источник
На космических станциях тоже есть угроза возгорания  На космических станциях тоже есть угроза возгорания. На производстве в них закладывают наименее......
На космических станциях тоже есть угроза возгорания
На космических станциях тоже есть угроза возгорания. На производстве в них закладывают наименее горючие материалы, однако риск полностью исключить не удаётся. Например, на орбитальной станции «Салют-7» космонавт обнаружил запах дыма. Выяснилось, что перегрелся вентилятор.Какие же меры предпринимаются для недопущения возгорания? Они делятся на три уровня:I уровень — разработка и производство конструкции. Приборы изначально делаются с учётом возможных возгораний и проходят не одну проверку.II уровень — средства обеспечения пожаробезопасности, системы аварийной защиты, средства контроля и диагностики. Этот уровень должен обеспечивать полную пожарную безопасность оборудования, включая нештатные ситуации.III уровень — активные средства обнаружения и подавления пожара. Помощь из вне не придёт, поэтому космонавты учатся тушить пожары ещё на стадии обучения. Для защиты органов зрения и дыхания членов экипажа при тушении пожара, а также до восстановления среды обитания после пожара применяются средства индивидуальной защиты. Средства очистки атмосферы удаляют продукты горения. Далее проводится экспресс-анализ состояния атмосферы станции на наличие отдельных примесей в воздухе с помощью индикаторных пробозаборников. Источник: Противопожарная служба Коми
Зачем животным противогазы?  Как известно, Кайзеровская Германия была первой страной в мире, массово применившей отравляющие......
Зачем животным противогазы?
Как известно, Кайзеровская Германия была первой страной в мире, массово применившей отравляющие вещества в военных действиях. Произошло это 22 апреля 1915 года на Западном фронте, где немецкая армия провела массированную хлорную атаку против французов, выпустив по ветру из 5.730 баллонов около 170 тысяч тонн хлора. В результате той атаки получили отправления более 15.000, свыше 5.000 человек умерли. На лошадях, мулах и ослах в годы Первой мировой перевозили оружие, припасы и питание. В период с 1916 по 1918 год, когда в ходе конфликта использовалось химическое оружие, было госпитализировано 2200 лошадей, 211 - погибли. Важную роль играли и собаки. Немцы использовали около 30 000 собак на Западном фронте, а Антанта держала около 20 000. Уже в двадцатые годы прошлого столетия в Москве был создан Институт химобороны, в ведении которого находились все вопросы, связанные с разработкой новых средств противохимической защиты. Здесь конструировали средства химзащиты не только для взрослых, но и для подростков, детей, младенцев. В 1928 году на вооружение Красной Армии были приняты особые лошадиные противогазы и противогазы для волов со специальными прорезями для рогов. В то время лошади были основной движущей силой войск, а руководство страны предполагало, что следующая война будет вестись с обширным применением химического оружия. В начале 1930-х сконструировали противогазы для собак. Источник
Мифы и факты про огнетушители  Развенчаем несколько мифов и даже суеверий, связанных с  огнетушителями :   •   ......
Мифы и факты про огнетушители
Развенчаем несколько мифов и даже суеверий, связанных с огнетушителями:•    «Огнетушитель в доме – как ружьё на стене, если купили – то обязательно выстрелит!»На самом деле, пожары случаются по массе причин, но наличие огнетушителя точно в их число не входит. Скорее, наоборот – в доме, где нет огнетушителя, последствия пожаров оказываются куда серьёзнее.•    «Огнетушители надо бросать в огонь!»Бросать в огонь можно самосрабатывающие «пожарные гранаты», а обычный ручной огнетушитель действует совершенно иначе.•    «Перед использованием огнетушитель надо трясти (переворачивать)»Современные огнетушители трясти не надо, более того, например, с углекислотным огнетушителем такие манипуляции производить попросту опасно!•    «Огнетушителями должны тушить только профессионалы, и уж точно не «дамочки»!»Профессионалы приезжают минимум минут через 7 после начала пожара, когда огнетушителями пользоваться уже бесполезно. Поэтому уметь им пользоваться должны обычные граждане, столкнувшиеся с загоранием один на один - и мужчины, и женщины.•    Другая крайность: «С огнетушителем справится даже ребёнок!»Это частое и очень опасное заблуждение. У ребёнка не должно быть ложных иллюзий по поводу своих возможностей, его главная задача – эвакуироваться, а тушить должны взрослые. Если вы решили воспользоваться огнетушителем, вы должны знать правила пользования огнетушителем и для каких классов пожаров он используется. Многие огнетушители достаточно тяжелые, если вы не уверены в своих физических силах, лучше не эксперементировать во время пожара. Подробнее об огнетушителях и их применении вы можете из нашего материала в разделе Культура безопасности. Подобрать огнетушитель для дома, дачи, офиса или предприятия вы можете в нашем разделе "Каталог продукции", в том числе, и по поставщикам и производителям.