Это интересно!

Первые симптомы кислородной недостаточности (увеличение объема дыхания, снижение внимания, нарушение мышечной координации) наблюдается у людей при содержании кислорода во вдыхаемой смеси газов на уровне 16-17%. Снижение концентрации до 12-15% вызывает одышку, учащение пульса, ухудшение умственной деятельности, головокружение, быструю утомляемость. В случаях, когда концентрация уменьшается до 10-12%, сознание сохраняется, но появляется тошнота, сильная усталость, дыхание становится прерывистым. При концентрации 8% быстро наступает потеря сознания, а ниже 6% – смерть в течении 6-8 минут. Важно: чаще всего люди на пожарах гибнут не от огня и высокой температуры, а из-за понижения концентрации кислорода в воздухе и отравления токсичными продуктами горения. Читать «Опасные факторы пожара»  

Первоначальный смысл понятия «страхования» был связан со словом «страх». Владельцы имущества в прямом смысле испытывали страх за его сохранность. Самый большой страх вызывала опасность уничтожения имущества огнем. В связи с этим страховые компании развивали противопожарную службу и формировали пожарные дружины, поскольку стремились снизить возможные убытки. Первые страховые общества возникли во Франции и в Англии. Так, страхованием от огня занималось первое, известное в истории страховое общество «Страховая камера», возникшее во Франции в 1650 г. Первая компания, в которой были созданы пожарные команды в Англии — «Пожарная контора». Вслед за ними возникали и другие страховые компании, которые формировали собственные противопожарные команды. Затем страховые общества возникли в Гамбурге и в Берлине. На протяжении большей части XVIII века страховые компании в Лондоне имели собственные пожарные команды, которые тушили пожары в зданиях, застрахованных компанией, и, за последующую оплату, в зданиях, которые были застрахованы другими компаниями. Компании с пожарными командами, страхующие от пожара, появились после Великого лондонского пожара. В 1667 году Николас Барбон основал первую в Англии страховую компанию «The Fire Office», которая позднее получила название «Феникс» («The Phoenix») и просуществовала до 1712 г. Символом компании был феникс, восстающий из пепла. В 1680 году его предприятие было зарегистрировано как противопожарная служба. Ряд других страховых компаний были созданы вскоре после этого. Страховые компании приобрели пожарное оборудование, насосы и наняли лодочников с Темзы. Их было легко найти в любое время и направить для тушения пожара. Страховая компания в пожарную бригаду нанимала от восьми до сорока человек, а также несколько помощников для выноса имущества из горящих зданий. Страховые компании были заинтересованы в тушении только застрахованных зданий. При пожаре ближайшие пожарные бригады отправлялись к месту пожара, чтобы посмотреть, не горит ли дом, застрахованный их компанией. Если нет, то они просто стояли и наблюдали за горящим зданием.

Пожарный извещатель – устройство для формирования сигнала о пожаре. Громкость пожарного извещателя может достигать значений выше 95 дб, что в свою очередь сопоставимо с громкостью работы отбойного молотка.

В случае нештатных ситуаций на борту самолета (в первую очередь, разгерметизации салона) каждому пассажиру полагается кислородная маска. В случае разгерметизации салона у пассажира в запасе 15–20 секунд, чтобы надеть маску, потому что потом есть риск потерять сознание, а в случае продолжительного кислородного голодания начнут отмирать клетки головного мозга. Первым надеть кислородную маску обязан взрослый, чтобы быть способным действовать дальше: надеть маску на ребёнка и следовать указаниям экипажа. Если же взрослый начнёт надевать маску на ребёнка и в этот момент потеряет сознание, то ему уже никто не поможет. Как и ребёнку, который останется один на один в экстренной ситуации.

На Спитакском кладбище среди сотен могил с одинаковой датой смерти — 7 декабря 1988 года — есть одна без креста, звезды или фотографии. На памятнике только имя: Жужа.⁣⁣Во время страшного землетрясения, которое унесло жизни 25 000 человек, Жужа — обычная дворняжка — сделала невозможное. Она спасла годовалую девочку, которая оказалась с ней под завалами. Четыре дня (!!!) собака грела младенца своим теплом.⁣Когда спасатели устраивали минуты тишины, чтобы услышать живых людей под грудой камней и песка, Жужа выла. Но животные не были в приоритете, люди важнее... И тогда Жужа сделала то, чего никогда не делала раньше — слегка прикусила ребенка. Девочка заплакала, и благодаря этому их обеих — зареванную малышку и истощенную собаку — достали из-под завалов.⁣⁣Жужа прожила в семье Лалы Сарьян еще 12 лет. А когда умерла, родные Лалы похоронили ее на Спитакском кладбище среди других человеческих могил...⁣ Пусть не по правилам, зато по заслугам.

Как часто мы слышим совет от старшего поколения – отправляешься купаться, захвати с собой булавку. Оказалось, что этот совет не лишен здравого смысла. Укол булавкой в спазмированную мышцу поможет восстановить кровообращение и снимет спазм. Другое дело, что когда человек испытывает сильную боль, не может плыть и охвачен паникой, вряд ли сможет аккуратно отстегнуть булавку, точно прицелиться и уколоть в мышцу так, чтобы судорога прошла. Но в экстренных ситуациях все методы хороши, поэтому булавка (лучше английская) при себе лишней не будет. Если же придется воспользоваться таким методом, помните – колоть нужно резко и сильно в место, где мышца напряжена сильнее всего. А если булавки при себе нет? Тогда можно попробовать большим пальцем несколько раз резко надавить на больное место, чем больнее – тем быстрее отпустит судорога. Справка: Судорога – это спазм, внезапное, непроизвольное и весьма болезненное сокращение мышцы (или нескольких). Чаще всего судорога сводит икроножные мышцы, может свести стопу или бедренные мышцы. Человек при этом чувствует острую боль и окаменение мышцы, сведенной спазмом. Неприятные ощущения могут длиться до нескольких минут, после чего постепенно проходят.Причин возникновения судорог в воде может быть несколько: переутомление (на дальних заплывах), переохлаждение (как следствие – сужение сосудов), травма мышцы или связок, обезвоживание, дефицит в организме калия, магния и кальция. Стресс, болезнь (особенно болезни позвоночника, сосудов), неважное самочувствие также может стать причиной судороги.

Закон швейцарского физика Д. Бернулли гласит:с увеличением скорости потока воздуха или жидкости, давление внутри потока уменьшается. Оказывается, самолет поднимается в воздух благодаря особой форме крыла. Крыло имеет аэродинамический профиль: верхняя часть крыла изогнута сильнее, чем нижняя. Давление потока воздуха над крылом становится меньше, чем под крылом, и самолет поднимает в воздух. Мотоцикл, конечно, не самолет! Но закон работает и для него, а значит, нельзя не считаться с его последствиями. Разреженное пространство между двумя транспортными средствами может притянуть мотоцикл к грузовику и вызвать ДТП  с непредсказуемыми последствиями. Берегите себя и будьте здоровы!

Когда тонул «Титаник», на борту корабля был миллионер Джон Джейкоб Астор IV. Денег на его счетах в банках было достаточно для того, чтобы построить 30 таких «Титаников». Однако, столкнувшись со смертельной опасностью, он выбрал то, что, по его мнению, было морально правильным и уступил свое место в спасательной шлюпке двум испуганным детям. Исидор Штраус, совладелец крупнейшей американской сети универмагов Macy’s, который тоже был на «Титанике», сказал: «Я ни за что не сяду в спасательную шлюпку раньше других мужчин». Его жена также отказалась садиться в лодку, уступив свое место только что нанятой ею служанке Эллен Берд. Она решила прожить последние минуты жизни вместе с мужем.⁣⁣Эти богатые люди предпочли остаться без своего богатства и даже жизни, но не поступиться моральными принципами.⁣⁣Их выбор в пользу моральных ценностей продемонстрировал блеск человеческой цивилизации и человеческой природы!

Японский дизайнер Sin Sun Но придумал устройство, которое может спасти от пожара! Спасательный канат фиксирует любую руку, сжавшую его. Во время пожара вы можете привязать канат к батарее, вставить в него руку, в другую руку взять ребенка и выпрыгнуть из окна. Канат плавно опустит вас на землю.

Более ста лет назад, матрос Василий Александров служил спасателем на флоте городе Выборге. По долгу службы часто доставал из воды тонущих, помогал упавшим за борт и терпящим бедствие. Чтобы спасение было эффективнее, он придумал кидать находящимся в воде трос с петлёй, оснащённой пробковыми поплавками оранжевого или красного цвета. Этой уникальной разработкой пользуются и в наши дни. Изделие позволяет использовать для спасения человека не громоздкий спасательный круг, а компактное приспособление. Изначально петлю утяжеляли специальной свинцовой гирькой, чтобы трос можно было забросить как можно дальше, но пришли к выводу, что это может представлять опасность для тонущего. Поэтому сегодня, вместо гири используют кожаный или брезентовый мешочек с песком. А в упрощённой версии этого изделия утяжелитель отсутствует вовсе. Вы наверняка замечали "КОНЕЦ АЛЕКСАНДРОВА" на маломерных судах и спасательных постах – в зонах купания, на пляжах, переправах, мостах и т. д. Использование этого изобретения часто помогает спасти человека, но нужно помнить, что не стоит рисковать своей жизнью и здоровьем.

15 июля, в некоторых странах мира отмечается необычный праздник – Национальный день пожарной безопасности домашних животных (National Pet Fire Safety Day). Он призван еще раз напомнить нам, что мы в ответе за тех, кого приручили. Ведь, к сожалению, бывают случаи, когда домашние питомцы становятся причиной пожара, поэтому, чтобы предотвратить возможные несчастные случаи, не забывайте соблюдать элементарные правила безопасности: - убирать электропровода, так как многие домашние животные порой любят их погрызть;- не оставляйте без присмотра включенный утюг и зажженные свечи, так как питомец может их перевернуть или скинуть;- не оставляйте четвероногих без присмотра вокруг открытого пламени и следите за тем, чтобы полностью погасить любой огонь, прежде чем покинуть дом. А также запомните место, куда любит прятаться ваш пушистый друг, так как во время возникновения чрезвычайной ситуации, он может оказаться именно там.

…Суда прежде деревянные были. Тушили мы их так: пробивали тараном борт, вода заполняла корпус, и мы стволами сбивали огонь с палубы. За долгие годы экипаж «Гасителя» погасил немало пожаров на баржах и пассажирских судах, в портах и на пристанях. Приходилось иной раз помогать и городским пожарным частям, прокладывая от реки рукавные линии. Но команда парохода не только тушила пожары. «Гаситель» прославился на Волге и как спасательный корабль. С помощью мощных насосов экипаж откачивает воду от тонущих судов. Матросы с одинаковым успехом спасают людей, грузы и от огня, и от воды… Из воспоминаний капитана пожарного парохода Волжской флотилии «Гаситель» П.В. Воробьева Источник: Журнал “Пожарное дело”. 1958 . №2. С.23

21 июня 1994 года при активном содействии МЧС России было основано Всероссийское детско-юношеское общественное движение «Школа безопасности». ВДЮОД «Школа безопасности» является общественной организацией, которая занимается практической деятельностью в целях формирования у подрастающего поколения сознательного и ответственного отношения к личной и общественной безопасности. Официально движение зарегистрировано в Министерстве юстиции Российской Федерации в 1998 году (перерегистрировано 23.12.2002г. регистрационный номер 1027746003405). Движение было создано в целях консолидации усилий в решении проблем формирования у детей сознательного и ответственного отношения к вопросам личной и общественной безопасности, получения практических навыков действий в чрезвычайных, опасных и негативных ситуациях природного, техногенного, социального, криминогенного и медико-биологического характера, совершенствования гражданско-патриотического, морально-психологического и физического воспитания участников движения, пропаганды и популяризации среди молодежи здорового образа жизни. В настоящее время Движение объединяет свыше 200 000 активных участников из всех регионов России и функционирует в 80 субъектах Российской Федерации. С 2001 года Всероссийское детско-юношеское общественное движение «Школа безопасности» включено в Федеральный реестр молодежных и детских общественных объединений России, пользующихся государственной поддержкой.

Как выглядела самая шумная, самая пьяная и самая опасная вечеринка в истории Дублина? О, это была настоящая катастрофа: десятки людей пострадали, и чертова дюжина людей отдала богу душу. Великий Пожар на складе виски 18 июня 1875 года стал одной из самых любимых легенд Дублина, его помнят здесь до сих пор.Вискикурня «Солодовый дом Рэймонда» и таможенный склад Мэлоуна стояли в районе Либерти — «Свобода». Оба они были загружены бочками с виски под завязку: почти все, что гнало предприятие мистера Рэймонда, шло на экспорт, и простые честные ирландские работяги черта с два попробовали бы это первоклассное пойло. Если бы не пожар.Неизвестно, из-за чего он вспыхнул: то ли сторож слил себе немного виски, напился и решил закурить трубку, то ли кто-то рылся на складе со свечой в руках. В любом случае, пламя так быстро охватило оба здания, что никто не успел опомниться.Вскоре бочки лопнули от огня и 795 тысяч литров горящего вискаря хлынули на улицу.5000 баррелей виски ворвались в район Либерти, затапливая улицу Камер-стрит и поджигая все на своем пути. Животные, бродящие по улицам городов, тогда были обычным делом. Так что первое, что увидели жители несчастной «Свободы» — это стадо свиней вперемешку с гусями и даже коровами, которые неслись с жутким ором в сторону от пожара. Вслед за цунами из свиней на улицы хлынуло цунами из горящего дистиллята. Огненная жидкость хлынула в сторону родильного дома Кумб и в монастырь кармелитов на Ормонд-стрит. К счастью, пронесло.Если существует отдельный ирландский ад, то он, должно быть, выглядит именно так. Стада демонически-орущих и полыхающих свиней, поток жидкого пламени; несчастный старик О’Салливан, упавший на колени прямо в уличный навоз и вопиющий: «Виски, о, Господи, только не виски!». Однако за ужасом пришло осознание.Жители Либерти и прилегающих районов бросились на улицы, зачерпывая и выпивая пылающий виски сковородками, чашками, шляпами и сапогамиЕсли существует отдельный ирландский рай… ну, вы поняли.Пока простой люд наслаждался кипящим виски, смакуя его из своих сапогов, пожарные боролись с пламенем, которое грозило сжечь весь Дублин. Доблестный капитан пожарной бригады Джеймс Роберт Инграм, некогда служивший в Нью-Йорке и навидавшийся там всяких безумных вещей, принял верное решение: тушить водой это нельзя. Спирт будет плавать по поверхности воды, и толку от работы не будет никакого, можно лишь сделать хуже.Инграм приказал вырыть траншеи вокруг Либерти и засыпать их песком с навозом. Идея оказалась удачной: катастрофу удалось удержать в пределах нескольких кварталов. Разве что выпивохам теперь пришлоь пить виски вперемешку с конским дерьмом. Но кого это когда-нибудь останавливало?Удивительно, но ни один человек не погиб в результате пожара. Никто не сгорел заживо, никто не задохнулся угарным газом, никого не задавил в давке несущийся хряк. Однако десятки людей едва не погибли, а 13 отправились на тот свет из-за виски. Ирландская беднота, дорвавшаяся до бухла, так сильно накинулась на него, что многие допились до смерти.Когда пожар удалось потушить, а цунами горящего виски схлынуло, на улицах Ормонд-стрит и Камер-стрит еще долго валялись кучи людей с сапогами и кастрюлями в руках. Кто-то стонал от ужасающего похмелья, кто-то допивал виски вперемешку с сеном, землей, битым стеклом и навозом. Если существует отдельное ирландское чистилище… ну, вы поняли.16 июня 1875 года и Великий Пожар Виски вспоминают в Дублине до сих пор. В 2014 здесь даже вышел виски Flaming Pig, чье название отсылает нас к полыхающим и несущимся по улицам города свиньям.   Источник: сообщество Вконтакте «Типичная пожарка». Автор: Владимир Бровин  

А знаете ли вы, что в июне 1928 года по заданию издательства НКВД Владимир Маяковский написал 16 хлестких текстов для противопожарных плакатов? По текстам 3 и 13-16 были выпущены плакаты в московском издательстве НКВД. Вот все строки поэта: Для города]1Горятэлектрическиемашины и провода.Засыпь песком!Вредна вода. 2 Тряпки воспламеняются.Гляди лучше!Грязные тряпки -не складывай кучей!Тряпки,измазанные в масло и жир,в ящикеогнеупорномдержи! 3 Маленький окурок -этот вот -можетсжечь огромный завод. 4 Во всех домахвсе жителипроверьтеисправность огнетушителей! 5 Чтоб васврасплохне застало несчастье,проверьтеисправностьпожарной части. 6 Молниюне тушатникакие воды.Хранят от пожара -громоотводы. 7 Курящий на сцене -просто убийца.На сценепожармоментально клубится. 8 С огнемне шути!Сгореть можно.С огнемобращайсястрашно осторожно. 9 Валится у пьяницыокурок с пальца.Пламя протянется -дом спалится. 10 Легко воспламеняютсянефть и бензин -в вагонес собойникогда не вози. 11 Ребятне оставляйтес горящими примусами.-Дети сгорят,и сгорите сами. 12 Вредителинамгрозятся пожарами.Следиза ихфигурами поджарыми. [Для деревни] 13 Сажа горит -пожаров тыщи.Трубыот сажичисть чище. 14 Не оставляй детей одних.Дети балуются,пожар от них. 15 Туши окурок,чтоб сразу потух.Идетот окурковкрасный петух. 16 Водка -яд.От пьяной рукидеревни горят. Текстовый источникhttp://v-v-mayakovsky.ru/ "Владимир Владимирович Маяковский"

Днем рождения огнетушителя считается 7 февраля 1863 года, когда Алан Крей запатентовал первый огнетушитель. Однако история этого средства пожаротушения началась намного раньше. Первый прототип огнетушителя изобретен в 1715 г. в Германии Захарией Грейлом. Огнетушащее устройство представляло собой деревянную бочку, заполненную 20 л воды, оснащенную небольшим количеством пороха и запалом. При пожаре запал поджигали и бросали бочку в очаг горения, где она взрывалась, разливая воду, которая тушила возгорание. Смотреть интерактивную презентация "История огнтушителя"

Французская газета «Пари Суар» в 1978 году организовала конкурс ответов на вопрос: «Если в Лувре случится пожар, а Вы сможете вынести только одну картину, то какую Вы спасете из огня?» Победителем оказался некий Шарль Монтанель, написавший: «Ту, которая ближе всего к выходу».

Однажды в токийском метро произошел пожар. Больше часа стояли две линии метро, в вагонах были заблокированы около 40 тысяч пассажиров. Пожар начался на пересечении линий Намбоку и Мита - в месте, где поезда меняют направление движения, и у машинистов появляется немного свободного времени. Один из машинистов в это время закурил. Его окурок, брошенный на пути, и был виновником пожара. При устранении возгорания было обнаружено еще почти еще три сотни окурков. В любом метро категорически запрещается курить, а также провозить легко воспламеняющиеся жидкости!

Мы расскажем интересные факты про огнетушитель, который является необходимым инвентарём для первичной борьбы с пожарами. Ежегодно 7 февраля отмечается необычный праздник – День рождения огнетушителя. Раньше тестирования новых баллонов проводились на площадях, где понаблюдать за происходящим собирались целые толпы людей. Цилиндрические баллоны окрашены в красный цвет по одной простой причине – человеческий мозг ассоциирует этот цвет с опасностью. Самый маленький огнетушитель в мире «Pingy», весящий всего 1 кг, при резком перепаде давления взрывается и разбрызгивает свое содержимое. В связи с учащением случаев возгорания мобильных телефонов был разработан первый гаджет со встроенным огнетушителем, который срабатывается за 0.5 секунд.

Как одно из наиболее эффективных огнетушащих веществ, пожарная пена известна уже больше ста лет. Изобретение оказалось столь эффективным, что до сих пор не нашлось пене достойной замены в пожарном деле. Итак, пена – это скопление пузырьков, которое способствует ликвидации пожара, главным образом, за счет эффекта поверхностного тушения. Пузырьки возникают при смешивании воды с пенообразователем. Достоинства пены как средства тушения: Один из значительных плюсов – экономия ресурсов. Пенное пожаротушение не требует большого расхода воды. Охлаждающие свойства пены сдерживают огонь. Объемное тушение, когда помещение можно заполнить от пола и до потолка, подавив возгорание внутри. Цена ремонта после такого бедствия будет намного ниже, чем при тушении водой. Ликвидация пожаров на больших площадях (например, при возгорании самолета топливо разливается на километры). При тушении не требуется одновременное перекрытие всего зеркала горения, поскольку пена способна растекаться по поверхности горящего материала.