Это интересно!

С тегом:
огонь
Почему в атмосфере Земли горят все космические объекты?  Входя в плотные слои атмосферы на огромной скорости что метеориты, что космические корабли, что......
Почему в атмосфере Земли горят все космические объекты?
Входя в плотные слои атмосферы на огромной скорости что метеориты, что космические корабли, что падающие спутники испытывают сильнейшее трение о воздух. Огромная кинетическая энергия преобразуется в тепловую, что и является причиной сгорания в атмосфере. Но трение - не самая главная причина горения. Наряду с трением, падающий на огромной скорости объект интенсивно сжимает воздух перед собой. Воздух не может быстро уйти с пути объекта и образует перед ним этакую постоянно уплотняющуюся подушку. Вклад этой сжимающейся подушки в процесс нагрева гораздо более значимый, нежели вклад простого трения объекта о воздух. Огонь появляется из-за того, что при резком сжатии частицы воздуха начинают интенсивно перемещаться друг относительно друга, что приводит к внутреннему трению и обмену энергиями. Это и является основной причиной нагрева и последующего горения той части объекта, которая обращена к Земле. При этом нагревающаяся зона находится не на самом корабле или небесном теле, а перед ним. Если вы достаточно наблюдательны, то это можно заметить раньше, нежели узнать теоретические аспекты вопроса. Увидев комету в ночном небе или посмотрев на картинку такого объекта можно заметить, что зона "веселья" находится чуть дальше самого объекта. Источник
Как Солнце горит в Космосе без кислорода?  Солнце немного похоже на лампочку. Из ранних спектроскопических исследований 1800-х годов мы......
Как Солнце горит в Космосе без кислорода?
Солнце немного похоже на лампочку. Из ранних спектроскопических исследований 1800-х годов мы знаем, что оно состоит из газа, в основном водорода и гелия. Последний был фактически впервые обнаружен на Солнце, дав элементу его имя от Гелиоса, греческое название Солнца. Внутри Солнца, как и любой другой звезды, под огромным давлением, происходит слияние атомов Водорода. Грубо говоря, четыре атома (ядра, если точнее) Водорода (Н) сливаются последовательно в один атом Гелия (Не) - это называется термоядерный синтез. В настоящее время мы также знаем, что этот газ нагревается не путем непосредственного сжигания его химических компонентов, а благодаря особому явлению, противоположному тому, что происходит на атомных электростанциях – ядерному синтезу. Высвобождаемая энергия ускоряет частицы в ядре Солнца, и в свою очередь эти перегретые частицы медленно подпрыгивают и поднимаются к поверхности Солнца. Там температура водородно-гелиевого газа составляет 5500 градусов по Цельсию. Солнце "горит" из-за выброса элементарных частиц, в основном фотонов в результате термоядерной реакции внутри. Оно и не горит в прямом смысле, просто идёт ядерный синтез и корона солнца светится а не горит. там термоядерный синтез и термическое разложения вещества - и окисления частиц вакуума потому что воздух нужен только кислороду, многие вещества горят и без воздуха. Солнцу воздух не нужен. Кислород на Солнце на самом деле есть. Его там порядка 1%. Т.е. кислорода на Солнце примерно в 3000 раз больше, чем весит вся Земля целиком. Но к нагреву кислород на Солнце отношения толком не имеет. Энергия образуется не от окислительных реакций с участием кислорода (кислород хорошо окисляет много чего - углерод, водород, литий, кальций, магний далеко не полный набор), а в результате ядерных реакций синтеза, когда ядра водорода сливаются в ядро гелия. На самом деле со временем потом и гелий "гореть" начнет. Так что кислород для выделения энергии Солнцу не особо нужен. Солнце постоянно теряет крошечную часть своей массы, чтобы продолжать сиять, объединяя водород с гелием в своей кузнице синтеза – его ядре. Наблюдая за другими такими звездами, мы знаем, что к счастью, у него достаточно ядерного топлива, чтобы сиять еще несколько миллиардов лет. Источник  
Буйство огня. Пять самых страшных пожаров XX века  В XX веке в разных странах на разных континентах произошло немало разрушительных пожаров, порой......
Буйство огня. Пять самых страшных пожаров XX века
В XX веке в разных странах на разных континентах произошло немало разрушительных пожаров, порой превращавших целые города в пепелища и уносивших сотни жизней. После того, как на заре человечества люди научились добывать огонь, он стал их незаменимым другом и помощником, изменив жизнь к лучшему. Но, как говорил Леонардо да Винчи: «Одно и то же пламя и сжигает, и прогоняет тьму». Очень часто огонь выходил из повиновения людей, пожирая всё вокруг. Шли столетия, совершенствовались методы борьбы с пожарами, но полностью обезопасить себя от буйства огненной стихии люди не могут и по сей день. В XX веке в разных странах на разных континентах произошло немало разрушительных пожаров, порой превращавших целые города в пепелища и уносивших сотни жизней. 1906 год. Пожар в Сан-Франциско Калифорния относится к сейсмоопасным местам планеты, и землетрясения приводят к серьёзным разрушениям на её территории и в XXI веке. Однако главным виновником трагедии, произошедшей в Сан-Франциско в апреле 1906 года, стал не подземный толчок, а последовавший вслед за этим масштабный пожар. Землетрясение произошло в 5:14 утра по местному времени 18 апреля. Его магнитуда оценивалась в 7,7 балла — этого хватило на расположенные в приморской низине дома, построенные из непрочных материалов. Не выдержали удара несколько престижных отелей, а также здание администрации. Но настоящей катастрофой стало то, что разрушению подверглись почти все водопроводы, оставив Сан-Франциско без воды. В результате удара стихии погиб и начальник городской пожарной команды, поэтому пожарные остались без руководства. По сообщению местных репортёров, первый пожар якобы вспыхнул из-за некоей женщины, готовившей себя яичницу на печке. Однако были массовые случаи умышленных поджогов. Их совершали владельцы разрушенных домов, имевших страховку от пожара, но не от землетрясения. Буквально через несколько часов запылал почти весь город. Сан-Франциско горел три дня, и остановить пожар не помогло даже то, что на борьбу с ним были брошены несколько тысяч военных. Помимо всего прочего, полиции и солдатам пришлось бороться ещё и с мародёрами. Власти отдали приказ расстреливать преступников на месте, в результате такая мера была применена к нескольким десяткам человек. Сан-Франциско был разрушен на 80 процентов, погибло около 3000 человек, ещё до 300 000 остались без крова. Материальный ущерб составил 400 миллионов долларов, что с учётом инфляции в современном эквиваленте составляет около 7 миллиардов долларов. 1923 год. Пожар в Токио Как и в случае с Сан-Франциско, причиной страшного пожара в столице Японии в 1923 году стало землетрясение, которое известно в этой стране как «Великое землетрясение Канто». Землетрясение магнитудой 8,3 балла произошло 1 сентября 1923 года. Под удар попали несколько японских городов, но больше всего пострадали Иокогама и Токио. На долю Токио пришёлся сильнейший пожар. Он уничтожил примерно 300 000 из миллиона зданий, расположенных в городе. Землетрясение и пожар лишил столицу почти всех каменных зданий, включая православный Воскресенский собор. Но самое страшное, что тысячами гибли люди. Спасения не было даже на открытых пространствах. На одной из площадей собрались несколько десятков тысяч людей, окружённых горящими зданиями. От удушья на этой площади погибли до 40 тысяч человек. Общее число жертв пожара в Токио установить практически невозможно, но всего в результате землетрясения и пожаров в сентябре 1923 года в Японии погибли около 175 тысяч человек, ещё почти полмиллиона пропали без вести. Материальный ущерб измерялся миллиардами долларов и в пять раз превысил расход Японии на русско-японскую войну. 1942 год. Пожар в Бостоне В отличие от европейцев, жизнь простых американцев в годы Второй мировой войны не претерпела слишком серьёзных изменений. Жители США посещали стадионы, кинотеатры, с удовольствием ходили в ночные клубы. Многим из тех, кто посетил популярный в Бостоне клуб «Кокосовая Роща» в ночь на 28 ноября 1942 года, не суждено было покинуть это увеселительное заведение живыми. По одной версии, причиной стало короткое замыкание, по другой — пламя вспыхнуло из-за кем-то брошенной спички. Пожар в «Кокосовой Роще» чрезвычайно напоминает трагедию пермской «Хромой лошади» — интерьеры клуба были выполнены из легковоспламеняющихся материалов, выделяющих едкий дым. В зале началась паника, которую не смогла остановить администрация. Люди побежали к выходу, что вызвало давку. Посетители гибли, задохнувшись дымом, сгорали заживо, затаптывались насмерть толпой. В ту ночь в клубе находилось более 1000 человек, несмотря на то, что лицензия разрешала одновременно находиться в зале не более чем 430. Пожарные прибыли через десять минут, выбили окна, выломали двери и быстро погасили огонь. Жертвами пожара стали 490 человек, ещё несколько сотен серьёзно пострадали. Пожар в «Кокосовой Роще» стал причиной создания в США новых правил пожарной безопасности. 1947 год. Пожар в Техас-Сити Если трагедии в Сан-Франциско и Токио начинались с землетрясений, то в Техас-Сити начало пожарам дала человеческая неосторожность и халатность. Французское судно «Гранкан», портом приписки которого являлся Марсель, прибыло в Техас-Сити за грузом нитрата аммония, также известного как аммиачная селитра. С 13 апреля 1947 года на борт «Гранкана» шла погрузка селитры в 100-фунтовых бумажных мешках. К утру 16 апреля на корабль было загружено свыше 2000 тонн аммиачной селитры. В 8 утра, когда погрузка была возобновлена, один из матросов заметил идущий из трюма дым. Его стали заливать водой, потом принесли содо-кислотные огнетушители. Дым от этого только усилился. Руководивший погрузкой помощник капитана отдал приказ прекратить тушение, так как «оно портит груз». Вместо этого было приказано задраить люки и пустить в трюмы пар. В 8:20 крышки люков были сорваны, и появилось открытое пламя. Капитан Шарль де Желлябон приказал команде сойти на берег, а сам остался ждать пожарных. На тушение «Гранкана» было прислано 27 из 50 городских пожарных. Публика, считая, что опасность ей не грозит, наблюдала за пожаром с берега. Но в 9:12 прогремел мощный взрыв, от которого испарилась вода у пирса, где стояло судно. Обломки раскидало на две мили, взрывной волной были сбиты два самолёта. От взрыва погибли сотни людей. Взрыв вызвал мощный пожар в городе, где была масса химических складов и предприятий. Город пылал трое суток. За это время, помимо разрушений на берегу, на воздух взлетели ещё два парохода с грузом серы и селитры. Когда наконец пожар погасили, выяснилось, что он уничтожил город на две трети. При этом в огне погибло до 75 процентов промышленных предприятий, в основном, нефтяной и газовой промышленности. Погибли около 1500 человек, несколько сотен пропали без вести, 3500 получили ранения и ожоги. 1989 год. Пожар на перегоне Аша – Улу-Теляк В июне 1989 года на трубе продуктопровода «Западная Сибирь – Урал – Поволжье», по которому транспортировали широкую фракцию лёгких углеводородов (сжиженную газобензиновую смесь), образовалась узкая щель длиной 1,7 м. Из-за протечки трубопровода и особых погодных условий газ скопился в низине, по которой в 900 м от трубопровода проходила Транссибирская магистраль, перегон Улу-Теляк – Аша Куйбышевской железной дороги, 1710-й километр магистрали, в 11 км от станции Аша. Дежурный специалист, увидев падение давления в продуктопроводе, вместо поиска утечки увеличил подачу газа для его восстановления. Вокруг железнодорожных путей образовались целые озёра легковоспламеняющихся материалов. Машинисты поездов сообщали о сильной загазованности участка, но диспетчеры не сочли эту информацию важной. 4 июня 1989 года в 1:14 по местному времени (в 23:14 по московскому) на опасном участке встретились поезда № 211 «Новосибирск – Адлер» и № 212 «Адлер – Новосибирск». В этот момент произошёл объёмный взрыв газа, после которого начался мощнейший пожар. Что именно стало причиной, неизвестно. По мнению специалистов, это могла быть искра или окурок сигареты, выброшенный из окна одного из поездов. Ударная волна выбила стёкла в городе Аша, расположенном на удалении в 10 километров. Пожар охватил территорию в 250 гектаров. Ситуация осложнялась тем, что место трагедии находилось в труднодоступном районе. Для эвакуации пострадавших и тушения пожара подключили военных. Жертвами трагедии стали 575 человек, тяжёлые травмы и ожоги получили 623 человека.
Огненная гора Янардаг  Янардаг (азерб. Yanar Dağ, горящая гора) — природный вечный огонь, горящий с древнейших......
Огненная гора Янардаг
Янардаг (азерб. Yanar Dağ, горящая гора) — природный вечный огонь, горящий с древнейших времён на склоне холма в Азербайджане.Метровое пламя примерно десяти метров в ширину идёт вверх с гребня Янардаг — известнякового холма, расположенного 27 км к северу от Баку на Каспийском море Апшеронском полуострове в поселке Мехеммеди у подножия возвышенности. Сегодня в мире существует небольшое количество таких природных источников сжигания газа, большинство из них находятся в Азербайджане. Природный вечный огонь Янардага обусловлен утечкой горючего природного газа из крупного месторождения под Апшеронским полуостровом. Возгорание этого огня произошло ещё в древности. О нём также сообщал Марко Поло.Наиболее ярко эти пожары видны в сумерках. Такие огни являются объектом поклонения сторонников зороастризма.Огонь исходящий из горы Янардаг не перестаёт гореть. Потоки Янардага известны как Янар Булак— «горящие источники». Подобные источники также имеются в окрестностях реки Виласкей, где местные жители принимают лечебные ванны.Пламя исходит из отверстий в песчаных формациях у основания уступа ниже склона холма. Помимо Янардага также существует храм Атешгах который является религиозным местом зороастризма.
Феникс – мифологическая птица, обладающая способностью сжигать себя  Феникс (греч. - «пурпурный, багряный») – мифологическая птица, обладающая......
Феникс – мифологическая птица, обладающая способностью сжигать себя
Феникс (греч. - «пурпурный, багряный») – мифологическая птица, обладающая способностью сжигать себя. Известна в мифологиях разных культур. Считалось, что феникс имеет внешний вид орла с ярко-красным оперением. Его глаза мягкие и нежные. Его клюв имеет цвет роз. Его шея переливается всеми цветами радуги, но еще более яркое и оживленное. Тысяч оттенков золота блестели на его оперение. Его ноги, казалось смесь пурпурного и серебром. Предвидя смерть, он вьет гнездо, которое затем подставляет палящим лучам солнца, пока не сгорит дотла в их пламени, а из пепла появляется птенец. По другим версиям мифа – возрождается из пепла. Согласно Геродоту, это птица из Ассирии. Живёт 500 лет. Упоминается многими античными авторами. В Египте Феникс как символ солнечного начала, воскресения и бессмертия ассоциировался с Ра. В Японии Феникс – Солнце, прямота, верность, справедливость, послушание. В китае Дракон и Феникс – основной Инь-Ян символ китайской космологии и мифологии. Феникс – иньское великолепие и женская красота, когда Феникс стоит рядом с Драконом. Вместе они символизирует плодотворный брак, благословляемый успехом, процветанием и детьми. Обычно считалось, что Феникс – единственная, уникальная особь, а не мифологический вид птиц. В христианском мире Феникс означает триумф вечной жизни, воскресение, веру, постоянство; это символ Христа. На Руси у Феникса был аналог Жар-птица.
Первое, известное в истории страховое общество от огня возникло во Франции в 1650 г  Первоначальный смысл понятия «страхования» был связан со словом «страх».......
Первое, известное в истории страховое общество от огня возникло во Франции в 1650 г
Первоначальный смысл понятия «страхования» был связан со словом «страх». Владельцы имущества в прямом смысле испытывали страх за его сохранность. Самый большой страх вызывала опасность уничтожения имущества огнем. В связи с этим страховые компании развивали противопожарную службу и формировали пожарные дружины, поскольку стремились снизить возможные убытки. Первые страховые общества возникли во Франции и в Англии. Так, страхованием от огня занималось первое, известное в истории страховое общество «Страховая камера», возникшее во Франции в 1650 г. Первая компания, в которой были созданы пожарные команды в Англии — «Пожарная контора». Вслед за ними возникали и другие страховые компании, которые формировали собственные противопожарные команды. Затем страховые общества возникли в Гамбурге и в Берлине. На протяжении большей части XVIII века страховые компании в Лондоне имели собственные пожарные команды, которые тушили пожары в зданиях, застрахованных компанией, и, за последующую оплату, в зданиях, которые были застрахованы другими компаниями. Компании с пожарными командами, страхующие от пожара, появились после Великого лондонского пожара. В 1667 году Николас Барбон основал первую в Англии страховую компанию «The Fire Office», которая позднее получила название «Феникс» («The Phoenix») и просуществовала до 1712 г. Символом компании был феникс, восстающий из пепла. В 1680 году его предприятие было зарегистрировано как противопожарная служба. Ряд других страховых компаний были созданы вскоре после этого. Страховые компании приобрели пожарное оборудование, насосы и наняли лодочников с Темзы. Их было легко найти в любое время и направить для тушения пожара. Страховая компания в пожарную бригаду нанимала от восьми до сорока человек, а также несколько помощников для выноса имущества из горящих зданий. Страховые компании были заинтересованы в тушении только застрахованных зданий. При пожаре ближайшие пожарные бригады отправлялись к месту пожара, чтобы посмотреть, не горит ли дом, застрахованный их компанией. Если нет, то они просто стояли и наблюдали за горящим зданием.
Одной из самых высоких температур горения обладает ацетилендинитрил  Температура воспламенения большинства твёрдых материалов (например,......
Одной из самых высоких температур горения обладает ацетилендинитрил
Температура воспламенения большинства твёрдых материалов (например, дерева) составляет около 300 ℃. После возгорания температура горения значительно повышается. Температура горения, к примеру, обычной спички может доходить до 800 и даже 1000 ℃. В горящей сигарете температура пламени 250-300 ℃. А одной из самых высоких температур горения обладает вещество ацетилендинитрил: до 5000 ℃. При сгорании в смеси с кислородом способен развивать очень большую температуру. Будучи подожжён на воздухе, горит красным коптящим пламенем с зелено-фиолетовой каймой. Температура сгорания ацетилендинитрила в кислороде по разным оценкам от 4988 °C до 5013 °C. Температура сгорания ацетилендинитрила зафиксирована в книге рекордов Гиннеса как одна из наиболее высоких достижимых при сгорании топлива температур.