Это интересно!

Почему так жестоко? Потому что за 4,5 века Москва полностью сгорала 13 раз, если во время пожара сгорало 200 домов, это считалось несерьёзным.

Феникс (греч. - «пурпурный, багряный») – мифологическая птица, обладающая способностью сжигать себя. Известна в мифологиях разных культур. Считалось, что феникс имеет внешний вид орла с ярко-красным оперением. Его глаза мягкие и нежные. Его клюв имеет цвет роз. Его шея переливается всеми цветами радуги, но еще более яркое и оживленное. Тысяч оттенков золота блестели на его оперение. Его ноги, казалось смесь пурпурного и серебром. Предвидя смерть, он вьет гнездо, которое затем подставляет палящим лучам солнца, пока не сгорит дотла в их пламени, а из пепла появляется птенец. По другим версиям мифа – возрождается из пепла. Согласно Геродоту, это птица из Ассирии. Живёт 500 лет. Упоминается многими античными авторами. В Египте Феникс как символ солнечного начала, воскресения и бессмертия ассоциировался с Ра. В Японии Феникс – Солнце, прямота, верность, справедливость, послушание. В китае Дракон и Феникс – основной Инь-Ян символ китайской космологии и мифологии. Феникс – иньское великолепие и женская красота, когда Феникс стоит рядом с Драконом. Вместе они символизирует плодотворный брак, благословляемый успехом, процветанием и детьми. Обычно считалось, что Феникс – единственная, уникальная особь, а не мифологический вид птиц. В христианском мире Феникс означает триумф вечной жизни, воскресение, веру, постоянство; это символ Христа. На Руси у Феникса был аналог Жар-птица.

Друзья! Вам, конечно, знакомо выражение "актриса погорелого театра"? А знаете ли вы, что у него нет точного исторического значения? Зато есть много версий и упоминаний даже в художественной литературе. Давайте разберемся!   Есть мнение, что "актриса погорелого театра" – означает актер/актриса несуществующего театра. Выражение появилось, когда сгорел один из основных театров Москвы. Дело в том, что для актеров нет ничего ужаснее пожара в театре. Поскольку при этом не остается как правило вообще ничего, в чем выскочили в том и остались, а к тому же потеряли работу. Так что, фраза эта - синоним крайне бедственного положения.   А вот совершенно другой взгляд на историю возникновения этого выражения: С достаточной долей вероятности можно утверждать, что выражение зародилось в конце XIX века. В те времена, вследствие неправильного выбора репертуарной политики, идущей на поводу у массовой публики, многие провинциальные театры лишились поддержки богатых меценатов, хорошо разбиравшихся в драматургии, и положительной критики в прессе. Кроме того, хорошие актеры уезжали в культурные центры, где были выше зарплаты и лучшие условия труда. В конечном итоге это привело к банкротству большого количества театров в провинции. Так что фраза изначально относилась не к тому театру, который сгорел, а к тому, что «прогорел». И больше говорила о несостоятельности руководства, чем актеров.   И третья версия: Погорелый театр – погоревший, разорившийся из-за плохой игры актёров. Артист погорелого театра – это плохой актёр, который только перед представлением рассказывает о том, что всех ожидает, но на практике ничего делать не умеет.   Как бы там ни было, сейчас так называют людей, совершенно не имеющих ничего общего с театром. Так говорят о людях, которые пытаются выдать себя не за того, какими их воспринимают на самом деле. Излишества в поведении и вычурность жестов и эмоций, а также навязчивое привлечение внимания к своей особе объединяют таких людей между собой в определённую группу. С такими людьми стараются меньше общаться, потому что устают от них и их не естественного поведения.   А как думаете вы? Откуда пошло это выражение?

Осенью 1872 года 19-летни В. Гиляровский, будущий знаменитый журналист, задержался в своих скитаниях на некоторое время в Ярославле и нанялся в пожарную часть топорником (в его задачу входил экстренный разбор крыш). Ночью пожарную часть подняли по тревоге. На первом же своем пожаре В.Гиляровский проявил исключительное хладнокровие и спас попавшего в очаг огня брандмейстера. Кстати, это произошло на Подьяческой улице, где загорелся публичный дом – лучший во всем Ярославле.

Великий лондонский пожар охватил город во время эпидемии черной чумы и разрушил более 13 000 домов, оставив без крова 100 000 человек. Со 2 по 6 сентября 1666 года пожар уничтожил большую часть средневекового города и повредил такие знаковые здания, как собор Святого Павла. Спасающиеся от бедствия люди брали с собой столько вещей, сколько могли унести. Сэмюэль Пипс, автор дневника о лондонской жизни, бежал из своего дома в 4 часа утра на телеге в одной ночной рубашке. Впоследствии он написал: «Господи! Улицы заполнены бегущими и едущими людьми. Они за любые деньги готовы нанять телегу, чтобы вывезти свои вещи». Восстановление Лондона заняло более 30 лет, а городское планирование сэра Кристофера Рена до сих пор представлено в каменных зданиях города и более широких улицах, которые заменили узкие переулки и деревянные конструкции, сожженные в пожаре. Кроме того, благодаря лондонскому пожару возникло страхование имущества и появились пожарные команды.

Первоначальный смысл понятия «страхования» был связан со словом «страх». Владельцы имущества в прямом смысле испытывали страх за его сохранность. Самый большой страх вызывала опасность уничтожения имущества огнем. В связи с этим страховые компании развивали противопожарную службу и формировали пожарные дружины, поскольку стремились снизить возможные убытки. Первые страховые общества возникли во Франции и в Англии. Так, страхованием от огня занималось первое, известное в истории страховое общество «Страховая камера», возникшее во Франции в 1650 г. Первая компания, в которой были созданы пожарные команды в Англии — «Пожарная контора». Вслед за ними возникали и другие страховые компании, которые формировали собственные противопожарные команды. Затем страховые общества возникли в Гамбурге и в Берлине. На протяжении большей части XVIII века страховые компании в Лондоне имели собственные пожарные команды, которые тушили пожары в зданиях, застрахованных компанией, и, за последующую оплату, в зданиях, которые были застрахованы другими компаниями. Компании с пожарными командами, страхующие от пожара, появились после Великого лондонского пожара. В 1667 году Николас Барбон основал первую в Англии страховую компанию «The Fire Office», которая позднее получила название «Феникс» («The Phoenix») и просуществовала до 1712 г. Символом компании был феникс, восстающий из пепла. В 1680 году его предприятие было зарегистрировано как противопожарная служба. Ряд других страховых компаний были созданы вскоре после этого. Страховые компании приобрели пожарное оборудование, насосы и наняли лодочников с Темзы. Их было легко найти в любое время и направить для тушения пожара. Страховая компания в пожарную бригаду нанимала от восьми до сорока человек, а также несколько помощников для выноса имущества из горящих зданий. Страховые компании были заинтересованы в тушении только застрахованных зданий. При пожаре ближайшие пожарные бригады отправлялись к месту пожара, чтобы посмотреть, не горит ли дом, застрахованный их компанией. Если нет, то они просто стояли и наблюдали за горящим зданием.

В 1941-1943 годах большая часть советских предприятий по производству спичек была разрушена. В 1948 году производство спичек было на уровне начала 1930-х годов. Оттого и дефицит этого товара первой необходимости ощущался бойцами Красной армии и в тылу на протяжении всей Великой Отечественной войны. Страх остаться без источника огня, видимо, с той поры засел у нас не генном уровне. Интересно, в какой момент туда присоединись гречка и сахар?)))

«Час тишины» - режим тишины, при котором спасатели выключают всю технику, прекращают работу и слушают, не доносятся ли из-под завалов крики о помощи. Это выражение уже стало привычным и понятным даже людям, не связанным с чрезвычайными ситуациями. Но когда и почему придумали тишиной жизни спасать? Из воспоминаний Владимира Мельника (спасатель международного класса): В начале марта 1992 на востоке Турции произошло сильное землетрясение. Почти полностью был разрушен город Эрзинджан. У тогдашнего МЧС (ГКЧС) своих оперативных структур в то время ещё не было. Мы, добровольцы или, как в новорусском языке сейчас принято – волонтеры, в составе двух дружественных поисково-спасательных отрядов «Красного Креста» и «Надежда» пытались добраться в разрушенный город своими силами. Были готовы работать там самостоятельно или при поддержке недавно созданного ведомства, которое вместе с МИД России вело переговоры с турецкими властями о допуске спасателей для оказания срочной помощи. Но ценность человеческой жизни и бюрократические правила – понятия несовместимые. И не подсчитать сколько людей погибло и ещё погибнет из-за этого. Какое дело чиновникам до тех, кто в этот момент умирает в бетонных завалах? Им не объяснить, что смерть там, после первых суток, начинает собирать свой урожай в геометрической прогрессии. И, если человеку, каким-то чудом повезло выжить при обрушении здания, и он остался живым, но погребенным в руинах, то ему остается надеяться на другое чудо – что его найдут там. Иначе бетонный завал станет для него могилой… В таких условиях поговорка «время – деньги» трансформируется во «время = жизнь». И это не в переносном, а самом прямом значении. Поэтому на чиновников особенно не надеялись и пытались добраться до места катастрофы самостоятельно. И как ни странно, нам удалось добыть самолет и попасть в разрушенный Эрзинджан раньше официального борта с гуманитарной помощью из России… У всех в нашем отряде уже был опыт поисково-спасательных работ на землетрясениях. Работали четко, организовывая местных, координируя свои действия с полицией и армией. Через неделю поисковых работ международные спасательные отряды начали постепенно сворачивать работы. К сожалению, в завалах живых уже практически не было. Помню, возвращаясь из координационного штаба по чрезвычайным ситуациям, где согласовывал обратный вылет отряда в Россию, проходил мимо разрушенной городской больницы. На этом полуразваленном, а местами превращенном в гигантский бетонный «пирог» завале, уже завершились поисково-спасательные работы. Да, и понятно – шли восьмые сутки после землетрясения. Это был объект Датского спасотряда, но они уехали накануне, заявив, что живых там точно нет. Мы – не гордые, помогаем местным вытаскивать и мертвых… Вдруг, подошел офицер военной полиции, обеспечивающей оцепление, предупредил, что сейчас подойдет тяжелая техника и начнется «зачистка» завалов и спасателям надо уходить. Но было какое-то смутное ощущение, что работу надо продолжать. Ощущения – не аргумент для военного человека, и этим его не убедить. Предложил ему компромиссный вариант: перед тем как тяжелая техника начнет все крушить, заглушить двигатели, прекратить все работы и еще раз посмотреть, прокричать завалы на руинах больницы. Военный начальник согласился, дал соответствующий приказ заглушить технику и отправляться на развалины кричать и слушать. Договорились о «часе тишины». То, что произошло дальше, было как чудо – выкричали и услышали человека. Кажется, её звали Нурджи, молодая женщина – пролежала почти восемь суток под завалом. Не раздавлена, не поломана, только сильно обезвожена и очень замерзла … Потом этот метод наши спасатели успешно применяли при ликвидации последствий катастрофического землетрясения в Нефтегорске на Сахалине, и применяют постоянно при проведении поисково-спасательных работ. Вот такая тишина, спасающая жизнь… Март 1992 - Erzincan, Turkey©Владимир Мельник

На Спитакском кладбище среди сотен могил с одинаковой датой смерти — 7 декабря 1988 года — есть одна без креста, звезды или фотографии. На памятнике только имя: Жужа.⁣⁣Во время страшного землетрясения, которое унесло жизни 25 000 человек, Жужа — обычная дворняжка — сделала невозможное. Она спасла годовалую девочку, которая оказалась с ней под завалами. Четыре дня (!!!) собака грела младенца своим теплом.⁣Когда спасатели устраивали минуты тишины, чтобы услышать живых людей под грудой камней и песка, Жужа выла. Но животные не были в приоритете, люди важнее... И тогда Жужа сделала то, чего никогда не делала раньше — слегка прикусила ребенка. Девочка заплакала, и благодаря этому их обеих — зареванную малышку и истощенную собаку — достали из-под завалов.⁣⁣Жужа прожила в семье Лалы Сарьян еще 12 лет. А когда умерла, родные Лалы похоронили ее на Спитакском кладбище среди других человеческих могил...⁣ Пусть не по правилам, зато по заслугам.

Когда тонул «Титаник», на борту корабля был миллионер Джон Джейкоб Астор IV. Денег на его счетах в банках было достаточно для того, чтобы построить 30 таких «Титаников». Однако, столкнувшись со смертельной опасностью, он выбрал то, что, по его мнению, было морально правильным и уступил свое место в спасательной шлюпке двум испуганным детям. Исидор Штраус, совладелец крупнейшей американской сети универмагов Macy’s, который тоже был на «Титанике», сказал: «Я ни за что не сяду в спасательную шлюпку раньше других мужчин». Его жена также отказалась садиться в лодку, уступив свое место только что нанятой ею служанке Эллен Берд. Она решила прожить последние минуты жизни вместе с мужем.⁣⁣Эти богатые люди предпочли остаться без своего богатства и даже жизни, но не поступиться моральными принципами.⁣⁣Их выбор в пользу моральных ценностей продемонстрировал блеск человеческой цивилизации и человеческой природы!

7 апреля 1827 года английский фармацевт и химик Джон Уокер продал первые «серные спички», которые стали прообразом современных спичек. Очень важную роль в рождении спички сыграло открытие белого фосфора, которое было сделано отставным солдатом из Гамбурга Хеннингом Брандом в 1669 году. А вот история изобретения различного типа спичек в конце XVIII — начале XIX века достаточно запутана. Считается, что первые спички сделал в 1805 году французский химик Жан Шансель, ассистент профессора Тенара. Это были деревянные спички, зажигавшиеся при соприкосновении головки из смеси серы, бертолетовой соли и киновари с концентрированной серной кислотой. Понятно, что такая технология была громоздкой и весьма небезопасной. Тем не менее в 1813 году в Вене была зарегистрирована первая в Австро-Венгрии спичечная мануфактура Малиарда и Вика по производству таких «химических спичек». Так называемые серные спички, ставшие прообразом спичек современных, были изобретены английским химиком и аптекарем Джоном Уокером в 1826 году. Как гласит легенда, произошло это совершенно случайно. Фармацевт смешивал химикаты с помощью палки, на конце которой образовалась засохшая капля. Чтобы убрать ее, он чиркнул палкой по полу — вспыхнул огонь. Головки в спичках Джона Уокера состояли из смеси сульфида сурьмы, бертолетовой соли и гуммиарабика (камеди — вязкой жидкости, выделяемой акацией). При трении такой спички о наждачную бумагу или другую достаточно шершавую поверхность её головка легко зажигается. Судя по всему, сам Уокер коммерческой хваткой не обладал, так как охотно демонстрировал свое изобретение любому желающему, не удосужившись его запатентовать. Несмотря на это, желающие купить полезное новшество нашлись и 7 апреля 1827 года фармацевт продал первую коробку своих спичек адвокату Никсону. Воспользовавшись недальновидностью Уокера, молодой бизнесмен Сэмюэль Джонс запатентовал его изобретение. Спички Уокера он назвал congreves (в честь изобретателя ракет Уильяма Конгрива) и быстро наладил их промышленное производство, сумев заинтересовать инвесторов. Продукция раскупалась на ура, Джонс быстро разбогател. Эти спички были длиной от 2,5 до 3 дюймов. Они упаковывались в оловянные пеналы, содержавшие 84 спички и лист наждачной бумаги, которые продавались за один английский шиллинг. Стоит сказать, что congreves плохо пахли и при возгорании рассыпали вокруг тучи искр. Со временем эти недостатки были устранены. Современные спички безопасны, их самовоспламенение исключено, а в момент возгорания пламя сохраняет компактность, не вызывая искр. Сегодня каждая спичка состоит из головки и соломки. Головка представляет собой взвесь порошкообразных веществ в растворе клея. В число порошкообразных веществ входят окислители — бертолетова соль и калиевый хромпик, отдающие кислород при высокой температуре. Для некоторого снижения этой температуры в смесь добавлен катализатор — двуокись марганца. Источник: https://eadaily.com/ru/news/2019/04/07/etot-den-v-istorii-1827-god-dzhon-uoker-prodal-pervye-sernye-spichki

В 1971 году геологи обнаружили и начали разрабатывать месторождение природного газа возле поселения Дарваза в Туркменской ССР. В ходе раскопок они наткнулись на каверну — подземную полость, заполненную газом. Вскоре произошла авария: поверхность земли обрушилась, буровая вышка вместе с оборудованием упала на дно этой полости и была засыпана грунтом. К счастью, обошлось без жертв. Извлечь оборудование было невозможно, к тому же перед учёными встала более насущная задача: из возникшего провала выходил газ, что уже представляло опасность для местных жителей. Было решено поджечь его: геологи рассчитывали, что газ, содержащийся в каверне и других полостях, связанных с нею, сгорит за несколько дней, и пожар сам собой потухнет. Но они ошиблись: вот уже более полувека пламя в этой воронке шириной 70 метров и глубиной 20 метров горит непрерывно.

Вечером 17 декабря 1837 года в Зимнем дворце начался пожар, который продлился более 30 часов, а проливка заняла трое суток. Он полностью уничтожил все на втором и третьем этажах. На месте дворца остались лишь обгорелые бревна, куски штукатурки и осколки разбитых окон и посуды. Как говорили очевидцы, «в эту ночь зарево было так велико, что его видели крестьяне окрестных деревень и путники на дорогах за 50-70 верст от столицы». Подробнее ...

Пожары, захлестнувшие Россию в конце XVIII века, не могли быть не замечены. Практически после каждого существенного пожара появились очередные указы, распоряжения, инструкции. Однако в своем большинстве они дублировали предыдущие царские и императорские документы, и более чем на полвека после смерти Петра, радикальных мер по развитию пожарной охраны не проводилось. В этот период внимания заслуживает следующее: при правлении Анны Иоанновны (1730-1741) был издан сенатский указ о строительстве брандмауэров. В 1740 году обращается внимание на одну из причин возникновения пожаров – пьянство. Для борьбы с этим злостным явлением было ограничено время торговли спиртными напитками. В 1741 году при царском дворе из дворцовой стражи создается постоянная пожарная команда, которая оснащается специальным пожарным инвентарем. С 1759 года в Петербурге начинается строительство пожарных депо для хранения пожарного инвентаря. К середине XVIII века появилась потребность в значительном количестве пожарных труб. Их изготовлением занимались известные в то время мастера: фабрикант Евдоким Шапошников, фабрикант Чурашов, умельцы Ехалин, Иванов, Енульев. В истории сохранилось имя выдающегося механика Михаила Степанова, прославившегося изготовлением пушек. В 1752 году он представил перед сенатской комиссией заливную трубу, которая была оценена как «против немецкой и голландской всякой добрости и исправности». Причем насос Степанова оказался значительно дешевле и надежнее. Вместе с другими мастерами Степанов практически обеспечивал потребности государства в этом оборудовании.

2 февраля 1836 года произошел пожар самый губительный в Санкт-Петербурге того времени. Он вспыхнул на адмиралтейской площади во время представления в балагане Лемана, в котором находилось 400 человек. От высоко подвешенной лампы загорелись стропила шапито. Публика в паническом ужасе, ища спасения, бросилась к выходам. Ввиду того, что двери балагана открывались внутрь, люди оказались прижатыми к дверям и отворить их не смогли. Часть несчастных задохнулась в жару и удушливом дыму, распространяющемуся по балагану, часть сгорела заживо. Успели спастись лишь зрители из первых рядов. В это время балаган обрушился и покрыл толпу горящими головнями. Из 400 человек 126 были задавлены или сгорели, 10 были сильно искалечены, многие ранены и обожжены. Император Николай I лично прибыл на место трагедии и руководил спасательными работами. Вам эта история ничего не напомнила? Крупнейший по числу жертв пожар в современной России, произошедший в субботу, 5 декабря 2009 года в ночном клубе «Хромая лошадь» в Перми и повлёкший смерть 156 человек. Возгорание началось на потолке от файер-шоу на сцене, и также, как почти два века назад, люди не могли своевременно эвакуироваться, потому что не было окон и только один выход. Многие задохнулись в ядовитом дыму. История, конечно, имеет тенденцию к цикличности, но все же не хотелось бы, чтоб до такой степени мы не делали выводов из ее уроков. Вот такой сегодня грустный факт получился.

1853 год – год развязывания Русско-турецкой войны – начался в России с катастрофического пожара. Пасмурным морозным утром 11 марта «по неосторожности ламповщиков» загорелся Большой театр в Москве. Двое суток москвичи боролись с огнем, а на третьи от здания театра остались одни стены. Ущерб оценивался в огромную по тем временам сумму – 10 миллионов рублей серебром. Проект восстановления театра был утвержден в мае 1855 года, а восстановленный Большой театр открылся уже 1 сентября 1856 года. После пожара здание было в значительной мере перестроено – в частности, именно тогда его украсила знаменитая клодтовская квадрига.

Каждый год 12 апреля наша страна празднует День космонавтики. В этот день Юрий Гагарин первым в истории человечества совершил полет в космос, облетев Землю на высоте 302 километра со скоростью около 28 тысяч километров в час. Космический полет старшего лейтенанта Гагарина длился всего 108 минут. Но эти минуты изменили всю историю человечества, перевернули представления людей о пределах возможного и невозможного, заставили поверить в самые смелые и фантастические мечты. В числе малоизвестных фотографий Юрия Гагарина, есть необычный снимок на котором герой космоса запечатлен с пожарным стволом в руках, в шинели полковника ВВС СССР и белоснежном шлеме пожарного. Расскажем об истории этих снимков подробнее. Жизнь первого космонавта Земли была недолгой, но наполненной событиями. После героического полета в космос он стал в полном смысле слова – послом мира во всем мире, объехав с дружескими визитами десятки стран во всех уголках земного шара. В марте 1964 года по приглашению общества дружбы «Швеция – Советский Союз» Юрий Гагарин посетил Королевство Швеция. В плотном графике космонавтов нашлось время и для шведских пожарных. В ходе посещения Управления пожарной охраны города Мальмё Юрию Гагарину вручили пожарный шлем и произвели в почетные пожарные города. В подаренном пожарном шлеме он стоял на специальном помосте для почетных гостей, и отдавая честь, принимал парад пожарных машин с расчетами. Так в числе заслуженных наград и регалий первого космонавта появилось звание «почетный пожарный» шведской пожарной охраны. На фото Юрий Гагарин в Мальмё, Швеция, 1964 год. Автор Валентин Черединцев (ТАСС)

После революции пожарных автомобилей в России насчитывалось всего не более 12-15 штук. В основном на тушение пожаров выезжали пожарные обозы, состоящие из конных бочечных ходов. К 1 октября 1925 года число автомобилей в РСФСР уже достигает цифры 225, на 1 октября 1926 года в РСФСР имеется 340 автомобилей, а на 1 октября 1927 года число автомобилей еще возросло и равно 399 шт. Механизация обозов немедленно отразилась на успешности тушения пожаров, которые с каждым годом становятся все менее опустошительными. Однако конные бочечные ходы просуществовали в российской глубинке вплоть до 60-х годов XX века.

Большинство наших небольших городов имеет плохое водоснабжение. Часто наряду с рекой имеется несколько частных колодцев и при том пожарный обоз обладает всего 1-й или 2-мя бочками и недостаточным числом лошадей. Нередко в обозе нет даже ни одной бочки, или нет лошадей за исключением одной пары для запряжки в машины. Немногие счастливые города имеют водопровод с достаточным числом пожарных кранов или водоразборных будок. В подавляющем же большинстве городов водоснабжение для огнетушительных целей далеко недостаточно. Между тем, во всех городах, где нет водопровода или он слабо обслуживает город, имеется институт водовозов или же большинство домохозяев имеет своих лошадей и бочки для воды. В двух последних случаях имеет большое значение обязательное постановление, вменяющее в обязанность каждому водовозу и домовладельцу, имеющему лошадь, в случае пожара, немедленно выезжать на пожар с бочкою воды. Однако, такие обязательные постановления в голом виде носили обычно мало пользы, так как контроль за их выполнением чрезвычайно труден. Поэтому в очень многих городах в довоенное время в дополнение к таким обязательным постановлениям устанавливалась плата за доставку каждой бочки воды на пожар, при чем доставка первой бочки воды премировалась повышенным вознаграждением (напр., 3 р., 5 р. и даже 10 р.), вторая и третья оценивались несколько ниже, а последующие оплачивались еще значительно дешевле (напр., 25 к. или 50 к.). При этом обычно бывало такое правило, что оплачивались сверх первых трех бочек только те бочки, которые были использованы для тушения пожара. Такое премирование обычно давало блестящие результаты. Многие водовозы или лошадные домохозяева держали в своем дворе бочки, наполненные водой, и в случае тревоги каждый спешил первым приехать на пожар, чтобы получить премию. Т аким образом, эта простая мера, требующая значительно меньше средств, чем содержание достаточного числа пожарных бочек и лошадей, на опыте вполне себя оправдала. Насколько широко она распространена в городах теперь, нам неизвестно. Но введение ее там, где нет хорошего пожарного обоза и противопожарного водопровода, является совершенно необходимой. Источник: А. Наумов, Журнал «Пожарное дело». 1927. №6(28)

В каждом культурном государстве во всех отраслях государственной жизни мы видим специальные учреждения – музеи, где заботливыми руками собраны предметы, относящиеся к той или иной области культуры. Путем сравнения выставленных в исторической последовательности экспонатов мы можем проследить постепенные успехи, завоевания культуры в той или иной области. Учитывая же, что пожары являются одним из величайших бедствий Республики в настоящем и прошлом с одной стороны, а с другой – что таковые музеи являются без всякого сомнения, при надлежащей постановке дела, лучшими проводниками среди масс пожарных знаний, надобность в музеях мне кажется неоспоримой. Наглядный способ обучения является самым действительным и легким для усвоения. Если, например, в таком музее надлежащим образом оборудовать отдел мер предупредительных, иллюстрировав его соответствующими примерами из жизни, то несомненно, что у каждого гражданина после осмотра музея останется в памяти гораздо больше, иллюстрация невольно подействует на его психику сильнее, чем чтение какого-нибудь обязательного постановления. Кроме того – эти музеи могли бы привлечь новых активных работников к пожарному делу. За границей такие музеи существуют, у нас же на единственный такой музей можно указать на музей Пожарного Техникума (бывший Курс Пожарных Техников) в Ленинграде, собранный курсантами при помощи товарищей под руководством ценимого всеми пожарными работниками и в настоящее время инженера П.К. Яворовского. При некоторых пожарных командах – в Москве, Иваново-Вознесенске и др., а также у любителей пожарного дела, имеются коллекции – но все это большей частью находится в зародыше, не полно и главное не доступно широким массам… В виду этого необходимо, при каждом Губпожаре, иметь популярный музей пожарного дела, а в Москве – создать центральный пожарный музей. Несомненно, такие музеи при Губпожарах будут однообразны в своем составе – но не надо забывать, что эти музеи устраиваются для граждан, в большинстве своем совершенно неграмотных в пожарном деле, а не для пожарных спецов. Центральный же пожарный музей в Москве – долженствующий обслуживать и массовых посетителей и пожарных работников, конечно, должен быть развернут в более широком масштабе. Оборудование и содержание таких музеев не повлекло бы особых трудностей в смысле пополнения экспонатами и обслуживания. Каждый пожарный работник и словом, и делом, и временем пришел бы на помощь музеям. Источник: Н. Борминский, Журнал «Пожарное дело». 1925. №11