Это интересно!

Пожарная каланча в городе Трубчевске Брянской области  Пожары в деревянном Трубчевске XIX столетия были частыми: горели и дома, и церкви. Самый......
Пожарная каланча в городе Трубчевске Брянской области
Пожары в деревянном Трубчевске XIX столетия были частыми: горели и дома, и церкви. Самый страшный пожар, в котором погибло больше половины застройки города, случился в июне 1883 г. и получил название Большого. Кроме бедствий, этот пожар сослужил городу и добрую службу: Трубчевск стал отстраиваться каменными зданиями, в честь спасения города от огня появилась традиция крёстного хода (4 июля), а главное - была выстроена каланча: трёхярусная, с флигелем, высокая, с которой, как на ладони, можно было разглядеть весь город (домов выше трёх этажей в Трубчевске тогда не строили).Каланча была построена в 1894 г. на средства купца Гамова, влюблённого в пожарное дело и много сделавшего для него в Трубчевске. По устному преданию, не успев однажды к месту пожара с бригадой, он в наказание приказал привязать себя к креслу и не давать 3 дня еды. Даже если это выдумка, она много говорит о незаурядной личности купца. Содержались пожарные бригады за счёт пожертвований горожан: сохранившиеся театральные афиши часто пестрят приписками о том, что вырученные за спектакли деньги "идут на содержание пожарной дружины".Обычно в сарае под каланчой у лошадей и бочек с водой дежурили сторожа вольно-пожарного общества и трое брандмейстеров. А на Покровской, Ильинской и Казармицкой площадях серели накрытые дощатыми щитами бетонированные ямы, наполненные водой . С тех пор пожары случались в городе всё реже, всё меньше надобности оказывалось в каланче, а к 1970-м годам она и вовсе потерялась в многоэтажной городской застройке.Между тем старушка-каланча немало перевидала на своём веку. Она ещё помнит старый, купеческий Трубчевск начала века и тревожный 1917 год, была свидетелем трудных 40-х и именно на ней в 1943 г. был поднят красный флаг в честь освобождения Трубчевска от немецко-фашистских захватчиков. Ещё вертится на каланче старый замысловатый флюгер, по-прежнему видна её дозорная башенка с Набережной, и живёт пожарная часть внизу, - а значит, живёт и часть старого, ускользающего города, которого на самом деле осталось совсем немного.Читать статью в разделе Памятные места: https://вдпо.рф/blog/post/kalanchi-rossii-trubchevsk-..Обо всем вышесказанном подробнее и еще больше о памятных местах, связанных с пожарной охраной России, вы можете узнать в разделе История. Музеи и памятные места
Почему лесные пожары входят в топ самых опасных  Лесной пожар — это одна из самых опасных и страшных стихий. Каждый год от......
Почему лесные пожары входят в топ самых опасных
Лесной пожар — это одна из самых опасных и страшных стихий. Каждый год от неконтролируемого огня погибает много животных и людей, также страдает почва и растения.   1) Пожар в лесу распространяется со скоростью 70 км/час, температура в эпицентре может составлять 1200°С. В такой температуре может расплавиться даже золото. Остановить такую стихию могут только профессионалы своего дела, специально обученные люди – пожарные. 2) Скорость распространения низового пожара составляет 2,5-3,0 м/мин.3) Верховые пожары характеризуются быстрым продвижением огня по кронам деревьев при сильном ветре. Скорость верхового пожара иногда достигает 400-500 м/мин. От лесных пожаров не редко сгорают тысячи гектаров леса, выгорают целые деревни, гибнут люди и животные. Пожар приводит к нарушениям движения автомобильного и железнодорожного транспорта, прекращению речного судоходства. Но если пожар все-таки произошел. Можно ли спасти лес, себя, своих близких, свое жилье? Ответ читайте в разделе Культура безопасности: https://вдпо.рф/article/33  
Стальной характер Калининграда закалялся в огне пожаров Кёнигсберга  История пожаров Кенингсберга 
 Первый значительный пожар в Кёнигсберге произошел спустя семь......
Стальной характер Калининграда закалялся в огне пожаров Кёнигсберга
История пожаров Кенингсберга Первый значительный пожар в Кёнигсберге произошел спустя семь лет после его основания, в 1262 году. В тот год Великого восстания пруссов, мятежники подошли к Кёнигсбергу, блокировали крепость и начисто спалили северное предместье Штайндамм. После снятия осады, учитывая этот печальный опыт, поселения стали строить в более безопасных местах – между крепостью и рекой. Огненные бури часто посещали город на Прегеле. Наиболее опустошительные из них зафиксировала бесстрастная хроника. В 1513 году в кнайпхофском пригороде Форштадт возле монастыря Святого Антония пожар уничтожил все склады, а также деревянный мост через водную канаву. (Мост находился в том месте, где в настоящее время пересекаются Ленинский проспект и улица Полоцкая). В 1520 году, когда польский отряд подступал с юга к Кёнигсбергу, жители города сожгли пригород Понарт для создания «мёртвой зоны» перед наступающим врагом. В 1539 году страшный пожар бушевал в предместьях Росгартен и Закхайм. Он начался в булочной по небрежности работников и вскоре охватил территорию, в нынешних обозначениях, от улицы Клинической до улицы Грига. В 1550 году в кнайпхофском пригороде Форштадт вспыхнул пожар, который уничтожил 100 домов и монастырь Святого Антония. Чудом сохранилась часовня, но ее разобрали, передав утварь в Кафедральный собор. В 1582 году снова был сильный пожар в Форштадте, в пламени которого сгорел Зелёный мост через Прегель. В 1756 году пожар нанес большой ущерб жителям домов, располагавшихся от Фордер-Росгартен до Ягерхофа (ныне это территория от улицы Клинической до улицы 9-го апреля). В 1764 году в дровяном складе парусных мастерских Альтштадтской Ластади, на южном берегу рукава Нового Прегеля, в результате небрежного обращения с огнем возник пожар. Огненный вихрь переметнулся через реку, захватив районы Лебенихта и Закхайма. Сгорело несколько церквей, детский приют, 369 домов, 49 складов. Погибли 27 человек, убыток составил пять миллионов талеров. После пожара дома восстанавливали на оставшихся фундаментах, поэтому районы сохранили старую, средневековую планировку. 25 апреля 1769 года в Форштадте Кнайпхофа сгорели 76 домов, в том числе тот, в котором родился И. Кант. Ущерб от пожара составил 10 миллионов талеров. Впоследствии мусор от пожара использовали для насыпки дамбы Нового вала. Насыпь прозвали «Миллионной дамбой». В 1775 году снова возник пожар в Форштадте. Он начался в чумном бараке, перекинулся на дровяные склады, распространился к югу, в Хаберберг, где уничтожил 988 строений. Западный ветер погнал огонь вдоль оборонительного вала к Высокому мосту, и только возле реки огонь утих. В 1795 году в Штайндамме во время спектакля загорелся театр. Возникла легкая паника среди зрителей, но никто не пострадал. (Театр находился, примерно, там, где сейчас на Ленинском проспекте стоит «Инвестбанк»). В 1803 году огненный смерч прошелся вдоль Ной Грабена (Нового рва). Выгорело 26 домов и склады. Сгорел также парк Сатургуса. (Современная ориентация – улица Мариупольская). В 1807 году, когда наполеоновские войска подошли к Кенигсбергу, в ходе сражения за город сгорели мельницы в Мюленхофе и жилые дома в районе Мокрого сада. В 1811 году сильнейший пожар начался на площадке складирования масел и смол, где от случайного огня факелом вспыхнули горючие материалы. Расплавленная масса сползла в воду и пылала даже на поверхности реки, охватывая пламенем суда у причалов. Сгорели 144 дома и 134 склада. В 1839 году в Альтштадтской Ластади пожар уничтожил много складов, судов и большой подъемный кран. (Современный ориентир – набережная Генерала Карбышева). В 1845 году очередной пожар в Форштадте уничтожил склады. Выгорели также 14 зданий. Ущерб составил 300 тысяч талеров. В 1897 году случилось 25 больших пожаров и 13 пожаров средней величины. В 1910 году в зоопарке сгорел большой ресторан. В 1912 году произошло 12 больших пожаров и 161 малое возгорание. В 1916 году в результате взрыва склада боеприпасов в Ротенштайн (ныне железнодорожная станция Кутузово) возник пожар. Погибли 44 человека, 95 человек были ранены. В 1919 году опять был пожар в зоопарке, сгорел концертный зал. В 1920 году снова взорвались боеприпасы в арсенале Ротенштайна. Он ударной волны обрушился купол здания крематория. Было много убитых и раненых. В 1937 году зафиксировано 229 пожаров. В июне 1941 года советские самолеты совершили налет на Кёнигсберг. Бомбежке подверглись районы Хорнштрассе, Глюкштрассе и Тирштрассе, находившиеся около зоопарка. Осенью советские самолеты совершили второй налет. Бомбили вокзал Ратсхоф (это возле нынешнего Вагонзавода). В 1943 году советские самолеты бомбили район Штайндамм к северу и западу от замка. В августе 1944 года начались так называемые «ковровые бомбежки» Кёнигсберга английской авиацией. От взрывов и пожаров сильно пострадали центральные районы города. Погибло около 42 тысяч человек, почти 200 тысяч жителей остались без крова. Пожар уничтожил Кафедральный собор. В апреле 1945 года во время штурма Кёнигсберга возникли многочисленные пожары. Погибло около 20 тысяч немцев. Кёнигсберг лежал в руинах. По решению Потсдамской конференции северная часть немецкой провинции Восточная Пруссия вместе со своей столицей — Кёнигсбергом — подлежала передаче Советскому Союзу. Позднее при подписании договоров о границах Кёнигсбергская область была полностью признана владением СССР. 4 июля 1946 года после смерти Михаила Ивановича Калинина Кёнигсберг и Кёнигсбергская область были переименованы в Калининград и Калининградскую область в его честь. В настоящее время Калининградская область — самый западный регион Российской Федерации. Источник: Археология/ История/ Калининград/ (группа в Вк)
«Крокодилом» пожарные называют автомобиль ЗИЛ-131   АЦ-40 (131) модель 137  — пожарная автоцистерна на шасси полноприводного грузового......
«Крокодилом» пожарные называют автомобиль ЗИЛ-131
АЦ-40 (131) модель 137 — пожарная автоцистерна на шасси полноприводного грузового автомобиля ЗИЛ-131. Предназначена для доставки к месту пожара боевого расчёта из 7 человек, пожарного оборудования, воды и пенообразователя, а также для тушения пожара водой из цистерны, открытого водоёма или водопроводной сети, воздушно-механической пеной с использованием привезённого или забираемого из постороннего резервуара пенообразователя. Самый распространенный тип пожарного автомобиля на территории бывшего СССР, который до сих пор можно встретить практически во всех городах и сельских районах на пространстве СНГ. Силуэт именно этой машины стал настолько узнаваем, что его стилизованное изображение часто используется в пожарной атрибутике или на плакатах противопожарной пропаганды. Машинами этого типа с начала 1970-х годов комплектовались городские и сельские пожарные части, ведомственные пожарные части, пожарные подразделения в войсковых частях, пожарно-химические станции лесной охраны, аэродромы, морские и речные порты. За счет высокой проходимости базового шасси машина получилась универсальной, способной добраться до очага пожара даже по бездорожью или в условиях снежных заносов на дорогах и во дворах. Удачной оказалась и конструкция пожарной надстройки, которая обладала сравнительно простой и ремонтопригодной (даже в условиях сельских пожарных частей) конструкцией, достаточно удачным насосом, продуманным расположением пожарного вооружения, лафетным стволом. Были у машины и недостатки: прежде всего невысокие динамические характеристики, перегрев двигателя при работе насоса (поэтому для машин, поставляемых в жаркие регионы СССР, было предусмотрено дополнительное охлаждение водой, подаваемой из цистерны или гидранта), большая посадочная высота, которая затрудняла быстрый выход боевого расчета из кабины и приводила к травмам. Выпускалась Прилукским заводом противопожарного оборудования с 1970 по 1984 годы (опытный образец собран в 1968 году там же). С 1984 года выпускается модификация АЦ-40 (131) модель 137А, с увеличенным на 100 литров объёмом цистерны и управлением лафетным стволом из кабины. В 1983 году также выпущен опытный образец машины АЦ-40/3 (131) модель 137А-01 с комбинированным насосом ПНК-40/3 с катушкой и стволом высокого давления. В серию эта модификация не пошла. Автомобили этого типа до сих пор массово эксплуатируются. Даже в пожарных частях, которые получили новую технику, АЦ-40 (131) мод. 137 продолжают службу в качестве резерва. Множество машин 1980-х годов выпуска стоят еще законсервированными с завода. Тем не менее МЧС России производит постепенный вывод из эксплуатации этих автомобилей. Из крупных городов хорошо сохранившиеся машины передаются в сельские пожарные части, где зачастую заменяют вышедшие из строя однотипные. Передаются машины и добровольной пожарной охране. Источник: Википедия
Пожарный рукав - это гибкий трубопровод для транспортирования огнетушащих веществ  Профессональные пожарные будут считать вас неграмотными в пожарном деле, если вы назовёте......
Пожарный рукав - это гибкий трубопровод для транспортирования огнетушащих веществ
Профессональные пожарные будут считать вас неграмотными в пожарном деле, если вы назовёте пожарный рукав "шлангом". Скорее всего они вам ответят, что шланги у вашей бабушки на дачном участке. И объяснят, что... Пожарный рукав – гибкий трубопровод, предназначенный для транспортирования ОТВ, оборудованный при эксплуатации в расчёте пожарной машины, а также в составе пожарного крана, пожарными соединительными головками. Пожарные рукава подразделяются на всасывающие, напорно-всасывающие и напорные. Всасывающий пожарный рукав – рукав жёсткой конструкции, предназначенный для отбора воды из водоисточника с помощью пожарного насоса. Напорно-всасывающий рукав предназначен для забора воды из водоисточника с помощью пожарного насоса или из системы противопожарного водоснабжения (находящейся под избыточным гидравлическим давлением) и транспортирования её для пожаротушения. Пожарные машины комплектуют всасывающими и напорно-всасывающими рукавами, по ГОСТ 5398-76, с условным проходом 80, 100 и 125. Для пожаротушения применяют всасывающие и напорно-всасывающие рукава классов Б и КЩ. Подробнее в нашей Энциклопедии.
Мемориал «Покорителям земных недр и спасателям» в Кузбассе  24 августа 2022 г на Кузбассе состоялось открытие Мемориала шахтерам и горноспасателям, погибшим......
Мемориал «Покорителям земных недр и спасателям» в Кузбассе
24 августа 2022 г на Кузбассе состоялось открытие Мемориала шахтерам и горноспасателям, погибшим при взрыве и устранении последствий аварии на шахте «Листвяжная» в ноябре 2021 года.Мемориал «Покорителям земных недр и спасателям» установлен в посёлке Грамотеино, Кемеровской области. На чёрной гранитной плите выгравированы имена 51 погибшего на шахте «Листвяжная». Торжественное мероприятие приурочено к Дню шахтёра, отмечаемого в 2022 году, 28 августа.Автор мемориала — скульптор, член Союза художников России Константин Зинич.В церемонии открытия памятника принял участие губернатор Кемеровской области Сергей Цивилёв, обратившийся к присутствующим: «Мы постарались сделать так, чтобы это был не просто мемориал. Здесь обустроили парк, детскую площадку, чтобы люди сюда шли постоянно. Чтобы им хотелось бывать здесь, чтобы они могли прийти и вспомнить тех, кто погиб при исполнении профессионального долга. Мы должны заботиться о семьях наших братьев-шахтеров. Мы сильны нашей памятью, нашими традициями, уважением к тем, кто работал для нас, создавал Кузбасс, кто отдал жизнь и здоровье за нас и нашу страну».В ходе установки мемориала в Грамотеино отремонтировали аллею Шахтерской Славы. На территории обустроили асфальтобетонные тротуары, установили скамейки, урны, детские игровые площадки, светодиодные светильники, высадили саженцы деревьев. Кроме того, был отреставрирован памятник погибшим на шахте «Комсомолец» сотрудникам ВГСЧ, установленный в 2002 году.Обо всем вышесказанном подробнее и еще больше о памятных местах, связанных с пожарной охраной России, вы можете узнать в разделе История. Музеи и памятные места
Зачем пожарные используют ствол?  Во время тушения огня пожарный держится за  ствол  (нет, не дерева). Таким образом спасатель......
Зачем пожарные используют ствол?
Во время тушения огня пожарный держится за ствол (нет, не дерева). Таким образом спасатель направляет поток воды в очаг возгорания. Емкости четырехтонной автоцистерны хватает на семь минут бесперебойной работы пожарных с трех стволов. Термин "ствол" заменил устаревшее название брандспойт. Иногда пожарный ствол называют "шлангом", что является неверным определением пожарного оборудования. Гибкий пожарный водопровод для подачи воды к пожарному стволу правильно называется рукав. Ручные пожарные стволы – значимое противопожарное оборудование. Его основное предназначение заключается в подаче воды или же пены к источнику воспламенения. Пожарные стволы присоединяются на конце напорных рукавных линий. В зависимости от пропускной способности и размеров они подразделяются на ручные и лафетные, а в зависимости от вида подаваемого огнетушащего вещества – на водяные, пенные и комбинированные. Ручные пожарные стволы предназначены для формирования и направления сплошной или распылённой струи воды, а также струй воздушно-механической пены низкой кратности при тушении пожаров. В пожарной охране укоренилось условное разделение ручных стволов на две несистемных группы: стволы "А" (работающие от рукавной линии диаметром 77 мм и имеющие расход огнетушащего вещества около 7 л/с) и стволы "Б" (рукавная линия диаметром 51 мм, расход - 2 - 3,5 л/с). Лафетный пожарный ствол используется для формирования и направления мощной струи воды или воздушно-механической пены низкой кратности в случае недостаточной эффективности ручных пожарных стволов. Стволом управляют при помощи откидной рукоятки. Источник: ГУ МЧС России по Оренбургской области. Ознакомиться с пожарно-технической выстакой ГУ МЧС России по Оренбургской области и другими памятными местами, связанными с пожарной охраной региона, можно здесь: Музеи и памятные места на портале "Пожарно-техническая выставка"
Для чего пожарным краб?   Краб  для пожарных - вполне безобидное, но весьма полезное приспособление. Его устанавливают на......
Для чего пожарным краб?
Краб для пожарных - вполне безобидное, но весьма полезное приспособление. Его устанавливают на подачу воды, чтобы одновременно тушить возгорание сразу с трех стволов. На техническом языке краб - это рукавное разветвление — элемент пожарно-технического вооружения для распределения потока воды из магистральной в рабочие линии. По количеству выходных патрубков разветвления бывают трёх-, четырёх-, реже — двухходовыми. Как правило, от насоса пожарного автомобиля прокладывают магистральную линию. Вблизи очага пожара к ней присоединяют разветвление, а от него прокладывают рабочие линии к стволам или пеногенераторам. Это позволяет регулировать количество воды, поступающее в рабочую линию, и перекрывать поток при наращивании линии. За характерную форму трёхходовое разветвление получило в среде пожарных жаргонное название «рак» или «краб».
13 февраля - день почитания Никиты Пожарника  13 февраля православная церковь чтит память святителя Никиты, епископа Новгородского. В народном......
13 февраля - день почитания Никиты Пожарника
13 февраля православная церковь чтит память святителя Никиты, епископа Новгородского. В народном календаре этот день называется Никита Пожарник, Никита Новгородский.Согласно житию, он был повергнут искушению дьявола, которое не выдержал: дьявол отговорил его от изучения Евангелия. Однако из Никиты изгнали беса. За святость жизни Бог наградил его чудотворным даром: однажды Никита «низвёл дождь и остановил пожар». Поэтому, в народе его называли Никита Пожарник и считали хранителем от огня, слишком жаркого солнца и молний.Считалось, что в свое время святой Никита Новгородский мог не только потушить пожар своими молитвами, но и предотвратить засуху. Именно поэтому некоторые приметы этого дня связаны с огнем. Так, по цвету огня в печи определяли, какая будет погода: белый огонь сулил теплую погоду, а красный — холодную. Слабая тяга в печи обещала сырость и слякоть, а сильная — морозы. Наконец, если дрова в печи дымились, шипели и никак не желали разгораться, следовало ждать оттепели.ИсторияВ юности Никита был монахом Киево-Печерского монастыря. Вскоре он решил стать затворником. Несмотря на то, что его отговаривали от этого старшие и более опытные братья и игумен, Никита настоял на своем.Находясь в затворе, юный монах подвергся искушению дьявола. Тот предстал перед юношей в образе Ангела. При его пособничестве Никита стал лучше остальных знать книги Ветхого Завета, но о Евангелии даже слышать не хотел. Поняв, что произошло с молодым иноком, старые братья с помощью молитв смогли отогнать от него демона.Дальнейшая жизнь Никиты проходила в строгом посту, молитвах и стремлении к смирению и кротости. Позже его поставили епископом в Новгород. За святость жизни Бог наградил Никиту чудотворным даром. История гласит, что он смог вызвать дождь во время сильной засухи, а также прекратить пожар.Традиции и обрядыВ этот народный праздник молятся святому Никите, чтобы обезопасить себя и свое жилище от пожара.Считается, что в этот день шалит леший. Если он оседлает конька на крыше, то дом обязательно пошатнется. Поэтому за жилищем нужно внимательно наблюдать.  
Пожарные часто используют в названиях профессионального оборудования слова из мира природы   Вот такой вот зоопарк получается:)  
  Кошка  для спасателей - это не только животное, но и......
Пожарные часто используют в названиях профессионального оборудования слова из мира природы
Вот такой вот зоопарк получается:) Кошка для спасателей - это не только животное, но и инструмент, предназначенный для поисковых работ на дне водоемов. У него довольно жуткое применение, поэтому МЧС призывает не выходить на хрупкий лед и не купаться под определенным градусом. Мелодично чирикающий попугай на сленге спасателей - не птица, а гидравлический инструмент для перекусывания металла. Он помогает при страшных ДТП, когда приходится вытаскивать пострадавших из покореженных машин. Чтобы не довелось с ним познакомиться, соблюдайте правила дорожного движения. Попугай - это гидравлический инструмент - один из самых главных в работе спасателей. С его помощью можно резать металл, разжимать и сжимать металлические конструкции, они могут работать даже под водой. Краб для пожарных - вполне безобидное, но весьма полезное приспособление. Его устанавливают на подачу воды, чтобы одновременно тушить возгорание сразу с трех стволов. Во время тушения огня пожарный держится за ствол (нет, не дерева). Таким образом спасатель направляет поток воды в очаг возгорания. Емкости четырехтонной автоцистерны хватает на семь минут бесперебойной работы пожарных с трех стволов.
«Огненная биография» автора «огненного тарана» Николая Гастелло  На фотографии - Пожарная команда города Муром. Конец 1920-х. Эта фотография интересна прежде......
«Огненная биография» автора «огненного тарана» Николая Гастелло
На фотографии - Пожарная команда города Муром. Конец 1920-х. Эта фотография интересна прежде всего тем, что в пожарной дружине сфотографирован юный НИКОЛАЙ ГАСТЕЛЛО (1907 – 1941), будущий военный лётчик, Герой Советского Союза (посмертно). На фото он сидит в шлеме, в центре. Фото из коллекции Муромского историко-художественного музея. Во второй половине 1920-х гг. семья Гастелло переехала из Москвы в Муром, где Николай, имея за плечами семилетку, поступил на работу слесарем на Паровозостроительный завод им. Ф. Э. Дзержинского, на котором работал и его отец. Сначала работал учеником стерженщика, потом формовщиком и вагранщиком. Параллельно с работой Н. Ф. Гастелло окончил в Муроме среднюю школу. Это было время коллективизма, у парня было много друзей-товарищей. Николай был активный и спортивный, играл в городской футбольной команде, занимался конькобежным спортом, любил велосипед. В 1928 году вступил в ВКП(б).Фамилия у Николая совсем не испанская, а белорусская. Его отец Франц Павлович Гастылло родом был из дер. Плужины (сейчас — Кореличский р-н Гродненской обл.), он приехал в 1900 г. на заработки в Москву, устроился работать в литейных мастерских на Казанской железной дороге, и вот тут москвичи его фамилию переиначили на благозвучный манер — «Гастелло». А мама Николая - Анастасия Семёновна - носила прославленную фамилию Кутузова.В мае 1932 г. Николай по спецнабору призван в Красную Армию. Отправлен на учёбу в военную авиационную школу пилотов в город Луганск.Воевал на реке Халхин-Гол в составе 150-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Участник советско-финляндской войны 1939−1940 годов. В мае 1941 года капитан Гастелло назначен командиром 4-й эскадрильи 207-го дальнебомбардировочного авиационного полка (42-я дальнебомбардировочная авиационная дивизия, 3-й бомбардировочный авиационный корпус, ДБА). Участник Великой Отечественной войны с первого дня.26 июня 1941 года, в пятый день Великой Отечественной войны, экипаж под командованием капитана Н. Ф. Гастелло в составе штурмана, лейтенанта А. А. Бурденюка, лейтенанта Г. Н. Скоробогатого и стрелка-радиста, ст. сержанта А. А. Калинина на самолёте ДБ-3ф вылетел для нанесения бомбового удара по германской механизированной колонне на дороге Молодечно — Радошковичи в составе звена из двух бомбардировщиков.Вражеский снаряд повредил топливный бак, что вызвало пожар на борту, и Гастелло совершил «огненный таран» — направил горящую машину на механизированную колонну врага. Это стало причиной смерти героев, сумевших ценой собственной жизни сорвать спецоперацию фашистов.Учитывая тяжелые потери, которые нес Советский Союз, каждый успех отдельно взятого подразделения предавался освещению в средствах массовой информации. Спустя неделю после гибели Николая о его подвиге сообщило Совинформбюро, а еще через пять дней вышла заметка в газете «Правда».26 июля 1941 года Николай Францевич посмертно получил за совершенный огненный таран звание Героя Советского Союза, орден Ленина и медаль «Золотая Звезда». С тех пор обо всех летчиках, совершавших таран (а за годы Великой Отечественной войны их было около 60), говорили, что они повторили подвиг Гастелло.«Огненный таран» Гастелло стал одним из самых известных примеров героизма в истории Великой Отечественной войны и использовался для военно-патриотического воспитания молодёжи как в ходе войны, так и в послевоенный период.Младший брат летчика Виктор работал слесарем на московском оборонном заводе, имел бронь. Желая отомстить за брата, решил идти на фронт. Несколько месяцев его не отпускали, но все же дали добро. Жизнь Виктора оборвалась в бою за дер. Дыбалово Ржевского р-на Тверской обл. в конце сентября 1942 года.У Николая осталось двое сыновей, Николай и Виктор, они были детьми, когда отец ушел на фронт. По воспоминаниям Виктора, которому на тот момент исполнилось 9 лет, во время последней встречи, незадолго до своей гибели, отец так сильно обнял его, что у мальчика остались отпечатки пуговиц гимнастерки. Дети навсегда сохранили память об отце. Позднее у Виктора родился сын — внук унаследовал имя знаменитого деда. Источник: Сообщество Любители истории ВКонтакте, автор: Владимир Летягин
Барон Эдуард фон Фальц-Фейн - живой символ княжества Лихтенштейн и навсегда ушедшей для России эпохи.  В возрасте 106 лет в 2018 году, в столице Княжества Лихтенштейн Вадуце скончался барон Эдуард......
Барон Эдуард фон Фальц-Фейн - живой символ княжества Лихтенштейн и навсегда ушедшей для России эпохи.
В возрасте 106 лет в 2018 году, в столице Княжества Лихтенштейн Вадуце скончался барон Эдуард фон Фальц-Фейн. Прибывшие на его виллу пожарные обнаружили Эдуарда без признаков жизни. Если бы не пожар, возможно, барон продолжал быть спасителем Русского Мира...Его жизнь - целая эпоха. Он родился в селе Гавриловка Херсонской губернии в семье богатейших землевладельцев Фальц-Фейнов, немцев, приехавших при Екатерине.Он также из русского рода Епанчиных, давшего трёх адмиралов. Его, младенца, нянчил Николай II. В 1917 году, потеряв капиталы, семья покинула Россию и осела в Ницце. В 1932 году 20-летний барон стал чемпионом Парижа по велоспорту. В 1936-ом Эдуард работал журналистом на Олимпиаде в Берлине. Янтарная комната была восстановлена на деньги барона и подарена Санкт-Петербургу. Это он открыл музеи Суворова в швейцарском Гарусе и Екатерины II в Германии, и в возрасте далеко за семьдесят лично водил экскурсии по суворовским горным перевалам. В Женеве и Больцано он разыскал могилы дочерей Ф.М.Достоевского и оплатил на десятилетия вперёд уход за ними, он инициировал возвращение в Россию архива Соколова (дело об убийстве царской семьи), он организовал перенос на Родину праха Федора Шаляпина, он подарил России библиотеку Дягилева-Лифаря. Олимпиада 1980-го года состоялась в Москве во многом благодаря барону Фальц-Фейну, входившему в Международный Олимпийский комитет.Эдуард Александрович - живой символ княжества Лихтенштейн и навсегда ушедшей для России эпохи. Он - живое доказательство того, что Родину можно любить даже на расстоянии. Даже если она вас отринула. Он навсегда останется в памяти благодарных сердец России. (С) из фб Виренеи Байрос. Источник:  Православная Самодержавная Монархия ВКонтакте
Первая в мире зарегистрированная спринклерная система пожаротушения была создана Леонардо да Винчи для вечеринки  В 15 веке герцог Миланский поручил Леонардо да Винчи создать “супер-печь” для своей......
Первая в мире зарегистрированная спринклерная система пожаротушения была создана Леонардо да Винчи для вечеринки
В 15 веке герцог Миланский поручил Леонардо да Винчи создать “супер-печь” для своей кухни, чтобы он мог приготовить еду для предстоящей домашней вечеринки. Да Винчи оснастил всю кухню системой конвейерных лент, которые подавали блюда в перегретую духовку. Не нужно быть самым ярким умом эпохи Возрождения, чтобы понять, как это может пойти не так, поэтому да Винчи также установил спринклерную систему на случай пожара. В ночь вечеринки герцог Миланский пригласил десятки гостей посмотреть на безумного художника за работой. Когда приготовление пищи заняло больше времени, чем ожидалось, да Винчи ускорил конвейерные ленты, чтобы блюда готовились быстрее. Кухонный персонал, не привыкший к таким чудесам средневековой техники, не смог уследить за автоматизированным потоком, и на кухне вспыхнул небольшой пожар. Тут же в дело включилась система пожаротушения, изобретённая да Винчи. Пожалуй, сработала она даже больше, чем просто «хорошо». Огонь действительно не смог охватить кухню, не говоря уже о том, чтобы пойти дальше. Правда, вечеринка была испорчена: на кухне произошёл потоп, вся еда была смыта и вымыта. Вечеринка провалилась, но зато это была первая эффективная спринклерная система пожаротушения, доказавшая свою эффективность, и созданная целых 6 веков назад.